FOTKI NASZYCH AUT
-
Zadanie dla tych co
znają mojego GTi- więcej syfu niż poprzednio, ostatnio było czyściej
- kolektor wydechowy owinięty srajtaśmą,
- butelka straciła etykietkę
-
- więcej syfu niż poprzednio, ostatnio było czyściej
To się nazywa EVOlucja
- kolektor wydechowy owinięty srajtaśmą,
Regina... 3 warstwy
- butelka straciła etykietkę
Zamiast żywca będzie Danzka jak u ERDE jak się za to zabiorę
Tylko najważniejszego nie wypatrzyłeś
-
- więcej syfu niż
poprzednio, ostatnio było czyściej - kolektor
wydechowy owinięty srajtaśmą, - butelka straciła
etykietkę
ale Ty jesteś no
a tak poza tym to brak gazu ( parownik, blos itd) zgadza się ?
ps. zresztą tak jak zatytułowałeś "elpidżi ałt"
- więcej syfu niż
-
Zadanie dla tych co
znają mojego GTi - znajdź na zdjęciu co się zmieniło od wcześniejszego stanuBardziej upier... komora silnika?
A tak serio to wciagneles ta rozpoorke za 200zl z gieldy? troche marnie ona wyglada. -
A tak serio to
wciagneles ta rozpoorke za 200zl z gieldy? troche marnie ona wyglada.rozpórka była już wcześniej, co nie zmienia faktu że obie by wypadało pomalować i odrdzewić
-
rozpórka była już
wcześniej, co nie zmienia faktu że obie by wypadało pomalować i odrdzewićSię zrobi jak będzie cieplej bo teraz nie za bardzo są warunki
Wcześniej wyglądała normalnie ale oto co się dzieje ze zwykłą farbą (nie żaroodporną). Pomaluję ją tą sama farba MOTIP do zacisków co jest pomalowana pokrywa bo jak widać ładnie się trzymaAha - i tak - jeden spostrzegawczy - "noł mor elpidżi" - spalanie benzynki narazie wyszło średnio 8.2L na setkę... trzeba się przyzwyczajać
-
spalanie benzynki narazie wyszło średnio 8.2L na setkę... trzeba się przyzwyczajać
ja mam teraz tyle w oplu ale za to jaka różnica w dynamice
-
ja mam teraz tyle w
oplu ale za to jaka różnica w dynamiceZadziwiające jest to jak teraz ten silnik jest elastyczny na niskich obrotach nawet mimo kolektora 4-1...
A Ty co żeś za Opla dorwał o takim spalaniu?? Chyba nie GSI -
A Ty co żeś za Opla
dorwał o takim spalaniu?? Chyba nie GSI1.4 8v trzeba go kręcić żeby jakoś jechał
-
Się zrobi jak
będzie cieplej bo teraz nie za bardzo są warunki
Wcześniej wyglądała
normalnie ale oto co się dzieje ze zwykłą farbą (nie żaroodporną). Pomaluję ją tą
sama farba MOTIP do zacisków co jest pomalowana pokrywa bo jak widać ładnie się
trzyma
Aha - i tak - jeden
spostrzegawczy - "noł mor elpidżi" - spalanie benzynki narazie wyszło średnio 8.2L
na setkę... trzeba się przyzwyczajaćta rozporka nie gnie sie czasem? bo na takiej dlugosci taka rurka to dziwnie troche wyglada, doslownie slabo whu...
-
ale Ty
jesteś nono nie
a tak poza tym to
brak gazu ( parownik, blos itd) zgadza się ?jakoś w tym burdelu, nie odnalazłem największego szczegółu
to lipa, nie wygrałem w grze odnajdź 4 różnice między zdjęciami -
-
Ponoć na tym LPG
chodził lepiej niż na benzynie, mocy przybywało a v-max się nie kończył więc
dlaczego out? Ostatnio czyściłem taką rozpórkę, masakra:
Kupujesz środek do usuwania starych powłok lakierniczych (takie purchle się robią), czyścisz to i malujesz - i tyle
I nie - nie chodził lepiej na LPG ale pracował bezproblemowo - kilka koni mniej (bo LPG jest mniej kaloryczne czy jakoś tak). Silnik przeszedł generalny remon t i ma właściwie przebieg zerowy teraz to szkoda LPG wsadzać a trzeba iść w górę z mocą
A każda rozpórka przednia do GTi jest tak zgięta i nic się z nią nie dzieje i nie łamie się.
Widziałem jedną prostą ale wtedy jest problem czymś tam wystającym na kolektorze dolotowym dlatego to zgięcie)http://archiwumallegro.pl/rozporka_omp_suzuki_swift_gti_13_16v-864965968.html
-
nie chodzi o giecie lecz o srednice rury i grubosc scianki., to mnie troche niepokoi,
To teraz dolanczasz do lansowiczow ze z wydechu czuc benyznke -
nie chodzi o giecie
lecz o srednice rury i grubosc scianki., to mnie troche niepokoi,
To teraz dolanczasz
do lansowiczow ze z wydechu czuc benyznkeAkurat dla mnie taki "lans" to żenada i nie kieruję się tutaj czymś w rodzaju popisywania się, że mnie stać na benzynę tylko po prostu chcę z tego silnika wyciągnąć nieco więcej a LPG 2 generacji to nie sekwencja...
Jakbym kupował jakiś nowy samochód to tylko i wyłącznie benzyna i założyłbym od razu LPG - żeby nie było -
Widziałem jedną
prostą ale wtedy jest problem czymś tam wystającym na kolektorze dolotowym dlatego
to zgięcie)Mam u siebie prostą i nie ma problemu z niczym
-
Mam u siebie prostą
i nie ma problemu z niczymbo pewnie dolotowy custom, albo od Fetora cultusowy
-
Akurat dla mnie
taki "lans" to żenada i nie kieruję się tutaj czymś w rodzaju popisywania się, że
mnie stać na benzynę tylko po prostu chcę z tego silnika wyciągnąć nieco więcej a
LPG 2 generacji to nie sekwencja...
Jakbym kupował
jakiś nowy samochód to tylko i wyłącznie benzyna i założyłbym od razu LPG - żeby nie
byłochola chola. Kto mowi kogo stac na cos kogo nie? chodzilo mi o to ze sciagniecie jest "kaganca" czyli brniesz do przodu i silnik wrescie moze odetchnac tak jak powinien;] Takto jest na blosie pewny spadek mocy a nadrabial bys poprzez mody w silniku, to lepiej podkrecic i na samej benie. Ja jestem tego samego zdania next=> bena+ sekwencja, bo nie jestem przeciwnikiem gazu. Jezdzilem i aktualnie wiele aut "wokol mnie" jezdzi na gazie i niema najmniejszego problemu... tematu nie ma co rozwijac byl poruszany w innym watku kazdy ma swoje zdanie.
Powiedz mi jak wygladal od strony biurokracji, schemat wywalenia LPG?
-
Odkrecasz graty od lpg z auta jedziesz na przeglad na stacje mowiac ze juz nie chcesz lpg, diagnosta robi przeglad i z kwitkiem od niego jedziesz do wydzialu komunikacji i wykreslaja z dowodu lpg. I tyle.
-
acha, zastanawialo mnie czy czasem niemusi byc jakis wpis jeszcze z jakiegos zakladu pana zenka