Dylemat przed zakupem Suzuki Swift-a
-
- jak oceniacie awaryjność i których podzespołów?
- przez 3,5 roku jedyna awaria to przetarcie kabelka w zawiasie drzwii do sterowania zamkiem w tylnych drzwiach
- jakie są ceny części w stosunku do innych marek?
są zamienniki części eksploatacyjnych więc nie jest drogo. świece kosztują tyle samo co do innych. jest niestety problem z nabyciem używanych części blacharskich - ciężko znaleźć na szrotach. felgi jeszcze jakoś się znajdą ale z blachami czy oświetleniem jest spory problem
- co sądzicie, powiecie o gazowaniu swifta?
nie ma żadncyh cudów - przejechałem 31 kkm na gazie i nic się nie dzieje. przy mocy 85 km pali mi od 5,9 do 9,0 litrów gazu. co 10-15 kkm trzeba zmienić świece i filtr i zrobić przegląd
-
jak w temacie - przymieżam się do zakupu samochodu i
jednym z typów jest właśnie swift. na auto i
wszystkie opłaty z tym związane chcę wydać max. 15
tys... najważniejsze dla mnie to ekonomia i mała
awaryjność... do jazdy trasa/miasto w stosunku
70/30, szacunkowo 10tys. km rocznie...
czekam na wszystkie porady, uwagi, opinie a szczególnie
takie kwestie:- jak oceniacie awaryjność i których podzespołów?
- jakie są ceny części w stosunku do innych marek?
- spalanie silnika 1.0 (o 1.3 znalazłem na forum)?
- co sądzicie, powiecie o gazowaniu swifta?
pozdrawiam i licze na szczere odpowiedzi
przy tak malym przebiegu rocznym, instalacja gazowa mija sie z celem <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
ja mam zalozone lpg, ale przejezdzam rocznie powyzej 40tys. km <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
przy tak malym przebiegu rocznym, instalacja gazowa mija
sie z celem
ja mam zalozone lpg, ale przejezdzam rocznie powyzej
40tys. kmZ tym bym się nie zgodził. Policzmy:
Przy zuzyciu benzyny 7l/100 km koszt przejechania 10000 km
wynosi 2695 PLN przymując cenę 3.85 PLN za litr.
Przy zużyciu gazu 9l/100 km koszt przejechania 10000 km wynosi 1674 PLN przymując cenę 1.86 PLN za litr.
Różnica to 1021 PLN na rok. Koszt założenia instalacji to ok. 1800 PLN. Tak więc koszt instalacji zwróci się przed upływem 2 lat. Czy to mija się z celem ? -
Z tym bym się nie zgodził. Policzmy:
Przy zuzyciu benzyny 7l/100 km koszt przejechania 10000
km
wynosi 2695 PLN przymując cenę 3.85 PLN za litr.
Przy zużyciu gazu 9l/100 km koszt przejechania 10000 km
wynosi 1674 PLN przymując cenę 1.86 PLN za litr.
Różnica to 1021 PLN na rok. Koszt założenia instalacji
to ok. 1800 PLN. Tak więc koszt instalacji zwróci
się przed upływem 2 lat. Czy to mija się z celem ?taaa..., przed chwilą w radiu powiedzieli, że akcyza na gaz wzrośnie od przyszłego roku o 10% a koszty dodatkowe? częstsze wymiany świec itp, przeglady techniczne, jakies regulacje itp
-
taaa..., przed chwilą w radiu powiedzieli, że akcyza na gaz wzrośnie od przyszłego roku o 10% a
koszty dodatkowe? częstsze wymiany świec itp, przeglady techniczne, jakies regulacje itpAkcyza to tylko część ceny gazu. Wzrost o 10% to de facto około 1-2gr na litrze.
-
Akcyza to tylko część ceny gazu. Wzrost o 10% to de
facto około 1-2gr na litrze.nie mow ze akcyza na gaz wynosi 10-20 groszy na litrze!!!??
-
nie mow ze akcyza na gaz wynosi 10-20 groszy na litrze!!!??
Ja tak nie napisałem. Z tego co piszesz, akcyza musiała by wynosić ok. 100%.
-
taaa..., przed chwilą w radiu powiedzieli, że akcyza na
gaz wzrośnie od przyszłego roku o 10%I pewnie powiedzieli że benzyna od przyszłego roku będzie taniała ?
a koszty dodatkowe? częstsze wymiany świec itp, >przeglady techniczne, jakies regulacje itp
To może policzysz ile to wszystko kosztuje ?Według mojej wiedzy przegląd samochodu z instalacją jest droższy chyba 30 zł niż samochodu bez LPG. Raz w roku. Regulacje ? Robili mi 2 razy po zainstalowaniu. Za darmo. A ty jak często regulujesz i dlaczego ? O częstszej wymianie świec nie słyszałem. Ale jeśli nawet to jakie to są koszty ?
-
Ja tak nie napisałem. Z tego co piszesz, akcyza musiała
by wynosić ok. 100%.no nie, wzrost akcyzy o 10 procent powoduje wzrost ceny gazu o 1-2 grosze, to by tak bylo akcyza w cenie litra gazu stanowi ok 10-20gr
-
I pewnie powiedzieli że benzyna od przyszłego roku
będzie taniała ?
To może policzysz ile to wszystko kosztuje ?Według mojej
wiedzy przegląd samochodu z instalacją jest droższy
chyba 30 zł niż samochodu bez LPG. Raz w roku.
Regulacje ? Robili mi 2 razy po zainstalowaniu. Za
darmo. A ty jak często regulujesz i dlaczego ? O
częstszej wymianie świec nie słyszałem. Ale jeśli
nawet to jakie to są koszty ?ja jezdze tylko na benzynie..., dlaczego? bo tak <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> i tej wersji bede sie trzymal <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
ja jezdze tylko na benzynie..., dlaczego? bo tak i tej
wersji bede sie trzymalJeździj sobie na czym chceszr. Twoja sprawa. Ale skoro zabierasz głos w dyskusji na temat gazu to powinieneś używać liczb i argumentów a nie magicznej formułki "bo tak".
-
ja jezdze tylko na benzynie..., dlaczego? bo tak i tej
wersji bede sie trzymalnie "bo tak" tylko bo cię stać. zasadniczym motywem instalacji gazu są koszty. jeżeli ktoś ma zamiar jeździć autkiem kilka lat to nawet jeżdżąc 10 kkm rocznie opłaca się zainstalować
-
przy tak malym przebiegu rocznym, instalacja gazowa mija
sie z celemrealia są takie, że jak się już gaz zainstaluje to się jeździ dużo więcej. ja w pierwszym posiadania suzy zrobiłem 10 kkm ściskając się za kieszeń, w drugim 13 kkm po czym założyłem gaz i następny rok miał już 20 kkm a ten będzie ok 35-40 kkm
-
O częstszej wymianie świec nie słyszałem.
Obyś nie usłyszał przy okazji strzału w kolektorze. Świece i przewody WN wymienia się częściej niż w benzyniaku - w każdej instrukcji do instalacji gazowej jest to napisane
-
Obyś nie usłyszał przy okazji strzału w kolektorze.
Świece i przewody WN wymienia się częściej niż w
benzyniaku - w każdej instrukcji do instalacji
gazowej jest to napisaneZajrzałem do instrukcji. Rzeczywiście jest taki punkt który mówi co należy do przeglądu okresowego w Warsztacie Montażu.
"Sprawdzenie układu zapłonowego (świece, przewody wysokiego napięcia), ewentualne zalecenie wymiany".Przeglądy w instrukcji/gwarancji są ustalone na "co 10 tys. km"
czyli w omawianym przez nas przypadku co rok
Ktoś wie ile kosztuje wymiana świec i przewodów ? Bo ja tego jeszcze nie robiłem. -
pewnie - ciesze się że piszecie
może dajmy spokój sensowi instalacji gazowej - jeżeli to raczej o tym jak się jeżdzi na gazie, czy bardzo spada moc...
no i piszcie co wiecie na temat części zamiennych... -
nie "bo tak" tylko bo cię stać. zasadniczym motywem
instalacji gazu są koszty. jeżeli ktoś ma zamiar
jeździć autkiem kilka lat to nawet jeżdżąc 10 kkm
rocznie opłaca się zainstalowaćczy ja wiem czy jezdzac 10kkm sie oplaca instalowac gaz,
przez ostatni rok przejechalem ok 11kkm, zakladajac ze bede tyle jezdzil rocznie to instalacja zwroci mi sie po ok 2latach. Dwa lata to duzo czasu..., wiele sie moze stac ... cena gazu moze sie zmienic, moze dorobie sie innego samochodu..., dodatkowym minusem jest to ze kase na instalacje wykladam na poczatku jednorazowo a pieniadze odzyskuje przez dwa lata..., a tak powaznie uwazam ze przy takich przebiegach nie warto sie ladowac w instalacje, ale mysle ze jak bym robil ok 20kkm rocznie to bym sie dlugo nie zastanwial nad zalozeniem instalacji. -
no nie, wzrost akcyzy o 10 procent powoduje wzrost ceny gazu o 1-2 grosze, to by tak bylo akcyza
w cenie litra gazu stanowi ok 10-20grOczywiście pomyliłem rzędy wielkości i w ogóle jakoś mnie poniosło z tymi groszami.
Wg mnie to jest tak:
Obecna akcyza to 38.5%. Przy cenie 1.85PLN jest to 71gr na litrze. Reszta to 114gr. Jeśli akcyza wzrośnie o 10%, czyli do 48.5%, to przy 1.85PLN będzie już 90gr. Jeśli dodamy do tego te 114gr to wyjdzie nam finalna cena 2.04PLN. -
jak w temacie - przymieżam się do zakupu samochodu i
jednym z typów jest właśnie swift. na auto i
wszystkie opłaty z tym związane chcę wydać max. 15
tys... najważniejsze dla mnie to ekonomia i mała
awaryjność... do jazdy trasa/miasto w stosunku
70/30, szacunkowo 10tys. km rocznie...
czekam na wszystkie porady, uwagi, opinie a szczególnie
takie kwestie:- jak oceniacie awaryjność i których podzespołów?
- jakie są ceny części w stosunku do innych marek?
- spalanie silnika 1.0 (o 1.3 znalazłem na forum)?
- co sądzicie, powiecie o gazowaniu swifta?
pozdrawiam i licze na szczere odpowiedzi
Swift to swietne autko i w zasadzie bezawaryjne. Mam Swifta od 7 lat i jak narazie nie mial zadnych awarii. Wymienialem jedynie filtry i inne elemnenty, ktore zuzywaja sie w naturalny sposob czyli np. klocki, tarcze. Wymienilem tez elementy wydechu bo byly skorodowane (autko jest niegarazowane). Pozatym zadnych problemow!! Czesci wydaje mi sie ze nie sa zbyt drogie w porownaniu z niektorymi innymi markami. (jest tez sporo tanszych zamiennikow). Silnik 1.3 ktory posiadam pracuje bez zarzutu od 1997 roku i autko jest dosc dynamiczne a zarazem oszczedne. Pali mi przy spokojnej jezdzie ok 5 l a gdy jezdze ostrzej to do 7 l. Od 2 tygodni mam zalozona instalacje gazowa wloskiej firmy Landi i nie zauwazylem praktycznie zadnego spadku dynamiki. (pewnie jakis spadek jest ale raczej niewyczuwalny). Po pierwszym tankowaniu spalil mi 8,5 l gazu ale przyznam ze jezdzilem ostrzej niz zwykle wlasnie testujac dynamike autka na gazie. Mysle ze przy spokojnej jezdzie bedzie mi palil mniej LPG. Rocznie przejezdzam ok 12 tys km i po kalkulacjach wyszlo mi ze instalacja zwroci mi sie po roku i paru miesiacach. Zamierzam pojezdzic jeszcze nim conajmniej ze 3 lata wiec warto! Szczerze polecam SWIFT-a! No naprawde swietny wybor!
-
Oczywiście pomyliłem rzędy wielkości i w ogóle jakoś mnie poniosło z tymi groszami.
Wg mnie to jest tak:
Obecna akcyza to 38.5%. Przy cenie 1.85PLN jest to 71gr na litrze. Reszta to 114gr. Jeśli akcyza
wzrośnie o 10%, czyli do 48.5%, to przy 1.85PLN będzie już 90gr. Jeśli dodamy do tego te
114gr to wyjdzie nam finalna cena 2.04PLN.Trochę się zapędziłem. Przecież w tych 1.85PLN są też jakieś inne podatki i bajery. Cena 1l gazu, od którego jest liczona akcyza jest o wiele niższa. Wg ONET podwyżka po podniesieniu akcyzy może wynieść maksymalnie 4gr na litrze. Radio ZET podawało 2-3gr.