CC vs TICO !!!
-
ale Tikowcy to tez ludzie dobre som i Wy jezdzicie
Swidtami a my tikami bo te i te to dobre auta somale zaplatalem :
A ja myśle że wogle zlosnikiowcy to dobrzy ludzie sommmmmmmmm i dobre samochody mają <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ale Tikowcy to tez ludzie dobre som i Wy jezdzicie Swidtami a my tikami bo te i te to dobre auta
somW końcu mamy wspólnych krewnych: Suzuki Maruti 800 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
ale Tikowcy to tez ludzie dobre som i Wy jezdzicie
Swidtami a my tikami bo te i te to dobre auta somale zaplatalem :
Widzę. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Ale mnie chodziło mniej więcej, o to samo. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
A ja myśle że wogle zlosnikiowcy to dobrzy ludzie
sommmmmmmmm i dobre samochody mająA ja myślałem, że wo ogóle to jestem u siebie. Znaczy na Kąciku Swiftowym. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
W końcu mamy wspólnych krewnych: Suzuki Maruti 800
Oj tak! Oj tak! Oj tak!
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />Ale sobie Voytass poczyta, jak wróci z wakacji. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Oj tak! Oj tak! Oj tak!
Ale sobie Voytass poczyta, jak wróci z wakacji.Hehe nie chłopak tolerancyjny jest <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Może Wy porównacie mi TiCo to CC 700 lub 900?
SC:
+
1. Ładniejszy z zewnątrz
2. Poduszki powietrzne1. Brzydszy wewnątrz
2. Droższy w utrzymaniu
3. Tylko 1 para drzwi
4. Częstsze usterkiTICO
+
1. 2 pary drzwi
2. Niezawodny
3. Tani w utrzymaniu
4. Ładniejszy wewnątrz1. Brak poduszek
2. Brzydszy z zewnątrzTico mam prywatne SC firmowe <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
A ja myśle że wogle zlosnikiowcy to dobrzy ludzie sommmmmmmmm i dobre samochody mają
blad zrobilem powinno byc
... i dobre samochody majom <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
blad zrobilem powinno byc
... i dobre samochody majomi dobrze nimi kierujom bo dobrzy kierowcy sommm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Hehe nie chłopak tolerancyjny jest
Wiem. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Dlatego stąd nie uciekam. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Na korzyść Tico przemawia b. małe zużycie paliwa(mnie na trasie brał benzynki 3.8l a na LPG 4.9-5.0l/100km.Silnik brzytwa,5 drzwi,wydarcie jak na takie maleństwo wyśmienite(0.8cm3),opłaty jak za maluszka(OC).Na początku nie podobał mi się kanciaty wąski zasrany wygląd dopóki nie wsiadłem.Jeżdziłem już cc700 i cc900, jednak jeśli miałbym wybierać pomiędzy tymi markami to oczywiście beż żadnego ale wziąłbym Tico.Mieszkam w Bydgoszczy i trasa do Gdańska i nazad kosztowała mnie 32zł naLPG.
oczywiście decyzja należy do Ciebie.Pozdrowionka -
SC:
+
1. Ładniejszy z zewnątrz
2. Poduszki powietrzneNo chwila! Miało być CC a nie SC... różnice przecież jakieś są <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
czy cc jest ladniejsze od tico to ja bym nie powiedzial. w srodku to juz na pewno jest gorzej. mialem przyjemnosc jezdzic cc700 i tico to w poruszaniu sie nie ma porownania. a jesli chodzi o zrywnosc to tico wypada takze lepiej niz cc900. kwestia Twojego wyboru. ja bym zdecydowal sie na tico. dodam tez ze przy podobnym czasie uzytkowania wiecej do zdobiena bylo w cc.
pozdrawiam -
No chwila! Miało być CC a nie SC... różnice przecież jakieś są
W takim razie chyba nie ma zalet <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
jest może gdzieś strona z Tico po tuningu wizualnym bo musze jakoś moją kobiete przekonać bo ona jest za cc 900?
-
jest może gdzieś strona z Tico po tuningu wizualnym bo musze jakoś moją kobiete przekonać bo ona jest za cc 900?
To Twoja kobieta chce Tico po tuningu Tico. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Musisz przede wszystkim się określić, do czego planujesz przeznaczyć to auto. Jeżeli rzeczywiście chcesz jeździć w miarę dynamicznie i oszczędnie to po kupnie Tico w dobrym stanie (aby blachy były zdrowe) będziesz zadowolony.
Dodatkowo ważne jest, czy będziesz woził kogoś z tyłu i czy te 5 drzwi przydadzą Ci się. Kolejna sprawa, to czy zależy Ci na wyglądzie, czy to jest rzecz mniej istotna.
Pytań jest naprawdę wiele i trzeba się w miarę jednoznacznie określić.Jeżeli chcesz jeździć szybko i urządzać sobie wyścigi np. spod świateł, nie zależy Ci na 5 drzwiach, myślisz o tuningu i ewentualnym swapie oraz np. chcesz mieć szerszy wybór opon bez zmiany felg, to CC 1.1 będzie lepszym wyborem od Tico.
Napisz możliwie jak najwięcej na temat oczekiwań po aucie, a na pewno postaramy się pomóc w wyborze auta <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Przede wszystkim ekonomiczność. W kolejnych miesiącach chciałbym założyć gaz. Co do wymagań to chciałbym żeby auto było zrywne i żwawe powiedzmy do 80 km/h, do tego w miare ciche (dlatego cc 700 odpada bo to jest tragedia). Kupiłbym może swifta, ale za takie pieniądze byłby stary 12 - 13 letni, a wiadomo im starszy tym gorzej. O bezpieczeństwie w tych autach mowy nie ma, więc tą kwestie pomine. Ilość drzwi jest mi obojętna, bo mam teraz 3 drzwiowe auto i nie jest źle. Do tego wszystkiego mam 22 lata i zero zniżek na ubezpieczenie, więc pojemność też jest ważna.
I jeszcze raz proszę o jakieś zdjęcia tico po wizualnym tuningu, żebym wiedział co można z tym kaczątkiem zrobić, zeby sie ludzie nie śmiali.
Pozdrawiam ADAM -
Przede wszystkim ekonomiczność.
Z małych aut Tico jest chyba najbardziej ekonomiczne. Mi w mieście pali przeciętnie 5.5L/100km. Przy jeździe mieszanej 50/50 przy prędkościach podróżnych 90-110km/h uzyskuję przeciętnie 4.3L/100km.
W kolejnych miesiącach chciałbym założyć gaz.
Też jest tani (silnik gaźnikowy) - koszt do Tico to ok. 1000-1400zł, przeciętnie 1200zł.
Co do wymagań to chciałbym żeby auto
było zrywne i żwawe powiedzmy do 80 km/h, do tego w miare ciche (dlatego cc 700 odpada bo to jest tragedia).Sądzę, że jeżeli tylko nie będziesz wymagał cudów, to zarówno CC900 i Tico mają tu zbliżone parametry.
Kupiłbym może swifta, ale za takie pieniądze byłby stary 12 - 13 letni, a wiadomo im starszy tym gorzej.
Słuszne wnioski.
O
bezpieczeństwie w tych autach mowy nie ma, więc tą kwestie pomine.Zarówno CC, jak i Tico mają podobny poziom bezpieczeństwa. Oba samochody mają wzmocnienia boczne, które są bardziej symboliczne niż gwarantujące bezpieczeństwo w zwykłym ruchu drogowym. Kolejna sprawa, nie sugeruj się mocno pogiętym Tico przy stłuczce - to pasażerowie mają odnieść jak namniej obrażeń, a auto przejąć na siebie jak najwięcej sił działających przy wypadku/stłuczce.
Ilość drzwi jest mi obojętna, bo mam teraz 3
drzwiowe auto i nie jest źle.5 drzwi można docenić przy przewożeniu pasażerów z tyłu oraz nawet zwykłych zakupów, do których nie trzeba się gramolić, czy męczyć się z odsuwaniem siedzeń.
Do tego wszystkiego mam 22 lata i zero zniżek na ubezpieczenie, więc pojemność
też jest ważna..... ja w Twoim wieku to motorowerem jeździłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
I jeszcze raz proszę o jakieś zdjęcia tico po wizualnym tuningu, żebym wiedział co można z tym kaczątkiem zrobić,
zeby sie ludzie nie śmiali.Nie wiem, dlaczego przejmujesz się tuningiem optycznym. Najważniejsze, aby auto (wszystko jedno jakie) podobało się przede wszystkim Tobie, a innym jak się nie podoba to niech nie patrzą. Ja mam jak najbardziej standardowe Tico i na tym mi najbardziej zależy. Kilka osób miało już okazję się przekonać, że wygląd to nie wszystko. Największy komplement niedawno wyczytałem na jednym forum, gdzie po moich startach w zawodach niektórzy posiadacze 126p i CC chcieli by mieć takie osiągi jak moje Tico <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Aby jednak nie zostawić Cię bez odpowiedzi, to TU masz fotki ze Zlotu w Bydgoszczy sprzed dwóch lat. Jest tam dużo fotek i możesz kilka ciekawych Tico zobaczyć. -
Ponoć na temat gustów się nie dyskutuje ale mówienie, że CC jest ładniejsze od Tico ??? W którym miejscu?
Faktem jest że to TICO jest najładniejsze ze wszystkich aut!! Ale to tylko moje zdanie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />