Witam wszystkich!!! + pytanie o olej
-
Witam
Jestem tu nowy. Mam 26lat. Od trzech lat jeżdze tico 98r, kupiłem go z przebiegiem 43tys obecnie mam najechane 123tys km. Przy przebiegu 70tys zalozylem gaz. Jak narazie nie jest zle, z silnikiem nie ma problemu tylko trzeba bardziej pilnowac luzu na zaworach. Dotego standardowe naprawy tylniego zawieszenia, łożyska itp. Spalanie gazu ok 7 l, benzyny nie wiem nie liczylem.
Od nowości samochód jeżdzi na oleju syntetycznym, wcześniej shell Helix ultra a od dwóch lat Castrol Magnatec 5w40. Od niedawna na silniku pojawja sie sporo wycieków i jeden fachowiec radził mi zebym zmienił olej na półsyntetyk.
Co sądzicie??Pozdr Marcin
-
Witam
Jestem tu nowy. Mam 26lat. Od trzech lat jeżdze tico 98r, kupiłem go z przebiegiem 43tys obecnie
mam najechane 123tys km. Przy przebiegu 70tys zalozylem gaz. Jak narazie nie jest zle, z
silnikiem nie ma problemu tylko trzeba bardziej pilnowac luzu na zaworach. Dotego
standardowe naprawy tylniego zawieszenia, łożyska itp. Spalanie gazu ok 7 l, benzyny nie
wiem nie liczylem.
Od nowości samochód jeżdzi na oleju syntetycznym, wcześniej shell Helix ultra a od dwóch lat
Castrol Magnatec 5w40. Od niedawna na silniku pojawja sie sporo wycieków i jeden fachowiec
radził mi zebym zmienił olej na półsyntetyk.
Co sądzicie??
Pozdr MarcinWitam. Dość dużo było już dyskusji na temat oleju. Teoria głosi, że jest to sensowne rozwiązanie, które powinno pomóc w uszczelnieniu silnika, ponieważ półsyntetyk zostawia pewien osad i jest gęstszy. Przebieg 120 tyś to już faktycznie czas na tą zmiane, tymbardziej jezeli są wycieki. Moim zdaniem warto spróbować, osobistych doświadczeń nie miałem bo nie mam takich problemów no i od nowości jeżdzę na półsyntetyku.
Pozdrawiam -
Witam
Witam również <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Od nowości samochód jeżdzi na oleju syntetycznym, wcześniej shell Helix ultra a od dwóch lat Castrol Magnatec 5w40.
Od niedawna na silniku pojawja sie sporo wycieków i jeden fachowiec radził mi zebym zmienił olej na
półsyntetyk.
Co sądzicie??Wszystko zależy, gdzie pojawiły się wycieki. Warto to dokładnie skontrolować i na tej podstawie podjąć dopiero decyzję. U siebie miałem wycieki z "wejścia" rurki bagnetu pomiarowego do miski olejowej. Również pojawił się wyciek w okolicach dekla 5 biegu. W obu wypadkach wystarczyło uszczelnienie silikonem wysokotemperaturowym i silnik jest suchy <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Od niedawna na silniku pojawja sie
sporo wycieków i jeden fachowiec radził mi zebym
zmienił olej na półsyntetyk.
To są sposoby "doraźno-garażowe" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wycieki mogą się pojawiać na wszelkich uszczelkach gumowych lub uszczelniaczach- simmeringach. Jak coś wycieka to zużyty uszczelniacz należy wymienić a nie wlewać coraz to gęstszy i zamulający olej. Tyle na ten temat <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />