tłumik i gumki do amorków
-
No właśnie. Tym bardziej możliwe, że tamten "fachowiec" miał inne gumki na myśli...
...... albo chciał naciągnąć dziewczynę na koszty <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
...... albo chciał naciągnąć dziewczynę na koszty
O! To, to ,to! Albo myślał zupełnie o czymś innym widząc taką niebiańsko śliczną buzię <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Zgodnie z piosenką: "załóż gumę na instrument..." <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Witam jestem mozna powiedziec "nowy" na forum wiec witam wszystkich serdecznie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Przeglodajac tematy zauwazylem ze opisany jest tutaj jeden z moich problemow, a wiec:
Sharky ja mam wlasnie taki problem jak przedstawiles na foto tzn ta szczelina w gornym mocowaniu amortyzatora. Ujawnilo mi sie to po zalozeniu sprezyn obnizajocych o 40mm. Na oryginalnych wszystko bylo ok tzn ladnie przylegalo a teraz odstaje tak 3mm od tej "gumki". Rozbieralem McPhersony i skladalem na nowo i wszystko jest zlozone jak nalezy. Da sie jakos wyeliminowac ta "szczeline" ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Z gory thx za odpowiedz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
........
Ujawnilo mi sie to po zalozeniu sprezyn obnizajocych o 40mm. Na oryginalnych wszystko bylo ok tzn ladnie
przylegalo a teraz odstaje tak 3mm od tej "gumki". Rozbieralem McPhersony i skladalem na nowo i wszystko jest
zlozone jak nalezy. Da sie jakos wyeliminowac ta "szczeline" ?? Z gory thx za odpowiedzZałożyłeś nowe, czy stare pierścienie gumowe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
........
Założyłeś nowe, czy stare pierścienie gumowenooo niezmienialem nic poza sprezynami tak wiec te tuleje gumowe sa od nowosci tzn 5 latek juz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Trzeba je zmienic i powinno byc juz ok??
-
nooo niezmienialem nic poza sprezynami tak wiec te tuleje gumowe sa od nowosci tzn 5 latek juz Trzeba je zmienic
i powinno byc juz ok??Musisz sprawdzić, czy górny gwint amortyzatora nie jest za krótki i stąd nie ma możliwości dociągnięcia wszystkich elementów do siebie.
Jeżeli z tym nie ma problemu to pozostaje zakup nowych gum od spodu i góry nadkola. -
Musisz sprawdzić, czy górny gwint amortyzatora nie jest za krótki i stąd nie ma możliwości
dociągnięcia wszystkich elementów do siebie.
Jeżeli z tym nie ma problemu to pozostaje zakup nowych gum od spodu i góry nadkola.chodzi o ta gume o ktorej mowimy tzn ta widoczna na fotkach wyzej + ta co jest wewnatrz tego korpusu prawda?? Bo ja tam innych gum nie widzialem
-
chodzi o ta gume o ktorej mowimy tzn ta widoczna na fotkach wyzej + ta co jest wewnatrz tego korpusu prawda?? Bo ja
tam innych gum nie widzialemTak, jedna guma widoczna jest na fotce, a druga przychodzi od spodu nadkola.
-
witam:)
A czy na tych gumach ma być luz czy nie? U mnie jest jakieś 2mm a nic nie robiłem przy amorkach. Czy pora na wymianę? -
witam:)
A czy na tych gumach ma być luz czy nie? U mnie jest jakieś 2mm a nic nie robiłem przy amorkach. Czy pora na
wymianę?Oczywiście luzu nie ma być, bo to świadczy, że górne mocowanie amortyzatora jest luźne. Mała szczelina jest do zaakceptowania.