Eksploatacja Swift'a

Yeti

mylisz sie.
czesci ekspoatacyjne sa latwo dostepne - inter cars,
japan cars itp.
innych nie trzeba.

No i części są relatywnie tanie wiem bo sam kupiłem auto do którego trzeba było dołożyć

przegób półosi 150 zł
uszczelka pokrywy rozrządu 20zł
pasek klinowy 20 zł
pasek rozrządu 80 zł
napinacz 90 zł
więc ceny nie za wysokie a komfort w porównanie z CC bardzo bardzo wysoki no i sedan 1,3 z 94 roku pali mi 5-6 litrów przy czym 6 to już przy czystym kręceniu się po mieście.
Blacharke w sumie też jest łatwo i tanio dostępna.
No i ten kop <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> CC 900 się chowa i kwiczy.

rawo

Dzieki odpowiedzi!! A poza tym to moze niech tez inni wpisza co wymieniali i ceny tych rzeczy to moze inni niezdecydowani i niedoinformowani jak ja zobaczo ze nie ma co sie bac kupna tego samochodzika!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a przy okazji to dowiemy sie co moze sie popsuc (o ile sie wogule popsuje)!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Yeti

Dzieki odpowiedzi!! A poza tym to moze niech tez inni
wpisza co wymieniali i ceny tych rzeczy to moze
inni niezdecydowani i niedoinformowani jak ja
zobaczo ze nie ma co sie bac kupna tego
samochodzika!! a przy okazji to dowiemy sie co
moze sie popsuc (o ile sie wogule popsuje)!!

Jak wykreślisz z listy żeby który się po prostu zurzywają to wiele ci tego nie zostaje.

drgrin

da sie zarznac skrzynie. trzeba zaoerdalac po miescie 1.0 mieszajac srzynia 80 tys km i sie kancza lozyska <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Yeti

da sie zarznac skrzynie. trzeba zaoerdalac po miescie
1.0 mieszajac srzynia 80 tys km i sie kancza
lozyska

To zalży jak się jeździ i jak szybko się zauważy że coś jest nie tak za sakrzynią jeśli w pore to wymiana samych łożysk nie jest aż tak kosztowna a dużo aut na to cierpi.

Noodles

Dzieki odpowiedzi!! A poza tym to moze niech tez inni
wpisza co wymieniali i ceny tych rzeczy to moze
przy okazji to dowiemy sie co
moze sie popsuc (o ile sie wogule popsuje)!!

Jak się na parkingu przywali w metalowy słupek to może się zepsuć tylni reflektor. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Nowy kosztuje 150 PLN.

MateuszCCS

Dzieki odpowiedzi!! A poza tym to moze niech tez inni
wpisza co wymieniali i ceny tych rzeczy to moze
inni niezdecydowani i niedoinformowani jak ja
zobaczo ze nie ma co sie bac kupna tego
samochodzika!! a przy okazji to dowiemy sie co
moze sie popsuc (o ile sie wogule popsuje)!!

Patrzac po forum, to (szczegolnie w w przypadku wersji GTi) "psuje" sie dach, a takze samochod potrafi "stracic" geometrie nadwozia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Poza tym przepalaja sie bezpieczniki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Barti

Mi się jeszcze nigdy nie przepaliły. A dach, raczej nadszybie. Lekko uległo korozji na przestrzeni kilku lat. No ale 14at, ma prawo.
A geometrie straciłem jak sie spotkałem z tarpanem. Do tej pory było wszystko ok.

marek

Chce zakupic ten samochodzik w ale boje sie kosztów
eksploatacji, wiec jak byscie mogli to podajcie mi
przykladowe ceny czesci do tego autka, oraz jak
wychodzi porownanie kosztow z fiatem cc lub punto!!
z gory dzieki!!!

Jezeli chcesz sie dowiedziec co psuje sie w samochodach, to odwiedziles niewlasciwa strone <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
W suzuki poprostu zuzywaja sie czesci eksploatacyjne (przeguby, paski, opony, zarowki itp.) a te sa w tych samych cenach co do innych samochodow a zuzywaja sie wolniej albo jeszcze wolniej.
Pozdrowko <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

PrezeS

Poza tym przepalaja sie bezpieczniki

nie wiem czy to ejst jakaś auto-sugestia do mnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale on tak, sam z siebie sie nie sfajczyl. bylo zwarcie kolo radia, ale juz jest ok. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

mati

jeśli chcesz znać ceny wszystkich części

w Twoim nowym samochodzie to kup sobie fiata

tafiłeś w samo sedno <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

pwst

Witajcie!!!
Moze troche po czasie ale ja , a raczej zona kupila samochodzik w 88 roku. Bylo wymienione:
1. prawy przegub
2. srodkowy tlumik
3. tylko tlumik
4. 1 raz gumy przednich wycieraczek
5. 2 razy przednie klocki
6. Chodniczek pod stopami kierowcy.
Wymiany sie zaczely po 95kkm. Teraz ma 125kkm
Musze wymienic opony z przodu, tylnie jeszcze chwilowo ujda w tloku. Michelin-ki.
TO WSZYSTKO !!!
Zobaczymy co dalej, bo teraz od niedawna jezdze samochodzikiem ja. hihihi

Matyz

Witajcie!!!
Moze troche po czasie ale ja , a raczej zona kupila
samochodzik w 88 roku. Bylo wymienione:
1. prawy przegub
2. srodkowy tlumik
3. tylko tlumik
4. 1 raz gumy przednich wycieraczek
5. 2 razy przednie klocki
6. Chodniczek pod stopami kierowcy.
Wymiany sie zaczely po 95kkm. Teraz ma 125kkm
Musze wymienic opony z przodu, tylnie jeszcze chwilowo
ujda w tloku. Michelin-ki.
TO WSZYSTKO !!!
Zobaczymy co dalej, bo teraz od niedawna jezdze
samochodzikiem ja. hihihi

pamietaj o zmianie rozrzadu <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

mar2222

ja ostatnio wymieniałem kopułkę zapłonu i palec śmigający w środku :-)... w serwisie autoryzowanym chcieli za komplet 120zł... za to samo w JC-Auto Sandomierz 47zł (produkcja japońska)!!!... zależy gdzie kupujesz poprostu... a poza tym przeważnie wymienia się tylko i wyłącznie to co zużywa się w czasie eksploatacji <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

mirwil

4. 1 raz gumy przednich wycieraczek

Przez 16 lat wymieniliście tylko raz gumki wycieraczek? Albo coś źle zrozumiałem albo macie jakieś super gumki albo nic wam już nie wycierają

jagd

filtr powietrza filtron - 50 zł

Ja kupiłem FIAMM`a za 40. (a Filtron jest troszke tańszy)

Co do innych części - tworzę bazę danych zamienników. Zaprawszam wszystkich do współpracy.

Np: łożyska oryginalne do piasty tylnego koła (2 szt.) - 120 pln (komplet). Podobne, japońskie, ale kupione w JapAuto - 32 pln.

kupowałem. jeśli chcesz znać ceny wszystkich części
w Twoim nowym samochodzie to kup sobie fiata

LOL. <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> FIAT = [color:"red"] F[/color]ehler [color:"red"] I[/color]m [color:"red"] A[/color]ller [color:"red"] T[/color]eilen
;P - nie złość się HWC <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

jagd

Myślę, że najlepiej było by napisać - na co uważać przy kupnie świstaka.

Moje sugestie to:

stan blachówy na nadszybiu i progach
elektryka (grobiazgi - jak czujniki podświetlania kabiny itp...
precyzja pracy skrzyni biegów
stan zawieszenia (głównie przedniego - z przekładnią kierowniczą)
stan łożysk w piastach tylnej osi - padają dość szybko w naszych warunkach. (ale wymiana nie jest dużym wydatkiem)

Nie ma co zważać na twarde, subiektywnie - mało komfortowe zawieszenie, piszczące plastiki (w niektórych egzemplazrach). To norma <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Jako młody stażem Świstakowiec polecam auto z czystym sumieniem. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))

mirwil

LOL. FIAT = Fehler Im Aller Teilen

[color:"red"]F[/color]ix [color:"red"]I[/color]t [color:"red"]A[/color]gain [color:"red"]T[/color]ommorow