Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Ustawienie zapłonu 1.0

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    4
    8
    73
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • M
      marwi Użytkownik archiwalny last edited by marwi

      Witam kolegów

      Ostatnio sporo grzebałem z rozdzielaczem zapłonu (wymiana łożyska i przede wszystkim simmeringu bo puszczał olej) i zastanawiam sie coby po tych grzebaniach nie wyregulowac sobie zapłonu. Jak go przestawiać to wiem, natomiast nie wiem jak w swifcie pomierzyc moment zapłonu. Gdzie co podpiąc na próbe i jaki kąt wyprzedzenia zapłonu. Nie chciałbym robic tego na oko no chyba ze jest to najwłasciwsza droga. Moze ktoś na zlocie mi w tym pomoże. Po rozbieramiu aparatu odnosze wrażenie ze zapłon mi sie troche przestawił.

      Pozdrawiam
      Marwi

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • S
        Smrodek Użytkownik archiwalny last edited by Smrodek

        Kiedy wiadomo ze zapłon jest do regulacji ? są jakies objawy ? Czy moze zaplon reguluje sie co jakis przebieg ?tak pytam bo akurat interesuje mnie ten temat a niz znam sie na silnikach.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • M
          marwi Użytkownik archiwalny last edited by marwi

          Kiedy wiadomo ze zapłon jest do regulacji ? są jakies
          objawy ? Czy moze zaplon reguluje sie co jakis
          przebieg ?tak pytam bo akurat interesuje mnie ten
          temat a niz znam sie na silnikach.

          mniej mnie w fotel wgniata po grzebaniu <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />stąd wiadomo

          ps.jesli sie grzebie przy aparatach zapłonowych to prawidłowo powinno sie ustawiac po zabiegach zapłon

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            mati last edited by mati

            Miałeś olej pod kopułką?

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • M
              marwi Użytkownik archiwalny last edited by marwi

              Miałeś olej pod kopułką?

              tak.....miałem...ale juz zrobione
              <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • M
                marwi Użytkownik archiwalny last edited by marwi

                przestawiać to wiem, natomiast nie wiem jak w
                swifcie pomierzyc moment zapłonu. Gdzie co podpiąc
                na próbe i jaki kąt wyprzedzenia zapłonu. Nie

                Marwi

                Ile wynosi kąt wyprzedzenia w G10A?
                ile moze kosztowac ustawienie zapłonu?
                pozdrawiam

                w serisie suzuki chcą zaledwie 50pln <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> przeciez to 3 minuty <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • K
                  KaziK Użytkownik archiwalny last edited by KaziK

                  Ile wynosi kąt wyprzedzenia w G10A?

                  ile moze kosztowac ustawienie zapłonu?

                  pozdrawiam

                  w serisie suzuki chcą zaledwie 50pln przeciez to 3 minuty

                  ciągle zapominam sprawdzić w książce obsługi ,a nie mam jej przy sobie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • M
                    marwi Użytkownik archiwalny last edited by marwi

                    ciągle zapominam sprawdzić w książce obsługi ,a nie mam
                    jej przy sobie

                    stwierdziłem ze zapłon zostaje tak jak jest, nie mam pod domem drogi na testowanie zmiany połozenia zapłonu <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • 1 / 1
                    • First post
                      Last post