Wolen obroty - Swift 1.0 '91


  • Użytkownik archiwalny

    Jak to jest regulowane ? jakis silnik krokowy ?

    Objaw jest taki, ze po zdjeciu nogi z gazu jest 1500, potem bardzo powoli spada na 900 .... Oba auta regulowane byly przez ta sama osobe - w jednym sie to dzieje, w drugim nie.

    Gdzie szukac przyczyny ?

    I jeszcze pytanie : gdzie jest sterownik wtrysku (centralka) ? gdzie szukac ?


  • Użytkownik archiwalny

    I jeszcze pytanie : gdzie jest sterownik wtrysku (centralka) ? gdzie szukac ?

    czyli komp?
    Pod kierownica obok bezpiecznikow?


  • Użytkownik archiwalny

    Jak to jest regulowane ? jakis silnik krokowy ?
    Objaw jest taki, ze po zdjeciu nogi z gazu jest 1500,
    potem bardzo powoli spada na 900 .... Oba auta
    regulowane byly przez ta sama osobe - w jednym sie
    to dzieje, w drugim nie.
    Gdzie szukac przyczyny ?
    I jeszcze pytanie : gdzie jest sterownik wtrysku
    (centralka) ? gdzie szukac ?

    mam taki sam objaw w 99r i nie ma czym sie przejmowac, to nie grozne, potraktuj to jak automatyczne ssanie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    mam taki sam objaw w 99r i nie ma czym sie przejmowac,
    to nie grozne, potraktuj to jak automatyczne ssanie

    na goracym silniku ???

    i tak spalil mi 9 litrow <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> (przed regulacja) ... zobaczymy co bedzie teraz ....


  • Użytkownik archiwalny

    czyli komp?

    mhm

    Pod kierownica obok bezpiecznikow?

    dzieki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    na goracym silniku ???
    i tak spalil mi 9 litrow (przed regulacja) ...
    zobaczymy co bedzie teraz ....

    na goracym silniku sa podwyzszone obroty jak samochod jedzie na luzie jak stanie odrazu obroty spadaja <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jak to jest regulowane ? jakis silnik krokowy ?
    Objaw jest taki, ze po zdjeciu nogi z gazu jest 1500, potem bardzo powoli spada na 900 .... Oba
    auta regulowane byly przez ta sama osobe - w jednym sie to dzieje, w drugim nie.
    Gdzie szukac przyczyny ?
    I jeszcze pytanie : gdzie jest sterownik wtrysku (centralka) ? gdzie szukac ?

    To normalne, także na ciepłym silniku. Nie regulować. Nie przejmować się.


  • Użytkownik archiwalny

    To normalne, także na ciepłym silniku. Nie regulować.
    Nie przejmować się.

    to czemu w jednym (taki sam silnik) to wystepuje, a w drugim nie ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    to czemu w jednym (taki sam silnik) to wystepuje, a w drugim nie ?

    <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

    Napisz jak długo schodzi z tych obrotów jeden i drugi.


  • Użytkownik archiwalny

    Napisz jak długo schodzi z tych obrotów jeden i drugi.

    jeden - od razu

    drugi - 8-10, czasem 20 sekund .....


  • Użytkownik archiwalny

    jeden - od razu
    drugi - 8-10, czasem 20 sekund .....

    A na czym polegała regulacja? Była czyszczona przepustnica lub silniczek krokowy?


  • Użytkownik archiwalny

    jeden - od razu
    drugi - 8-10, czasem 20 sekund .....

    Najlepiej podmień silniczki i zobacz czy dalej będzie tak samo.


  • Użytkownik archiwalny

    A na czym polegała regulacja? Była czyszczona
    przepustnica lub silniczek krokowy?

    nie ... wylacznie na kreceniu srubkami i aparatem zaplonowym ...


  • Użytkownik archiwalny

    Najlepiej podmień silniczki i zobacz czy dalej będzie
    tak samo.

    Ktore ? te z napisem G10A ? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

    A tak na serio ... dzieki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> dobrze, ze tak jest jakis silnik krokowy - podmienie i sprawdze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    sorry, za lamerskie pytania - jakby co - moge odwdzieczyc sie wiedza n.t. Volvo 850 lub mercedesa 123 ... na tym sie w miare znam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    na goracym silniku sa podwyzszone obroty jak samochod
    jedzie na luzie jak stanie odrazu obroty spadaja

    Hm... u mnie jak jezdze dlugo to na luzie obroty sa takie same jak stoje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> TZn. tak samo szybko spadaja <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />



  • Hm... u mnie jak jezdze dlugo to na luzie obroty sa
    takie same jak stoje TZn. tak samo szybko spadaja

    A z ciekawosci zapytam, jak jezdzisz na "luzie" <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />, z gorki <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> czy przed skrzyzowaniem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Ja z reguly jezdze na biegu i czesto hamuje silnikiem dla tego nie znam problemu wolnych obrotow oczywiscie oprocz stana na swiatlach itp.


  • Użytkownik archiwalny

    A na czym polegała regulacja? Była czyszczona przepustnica lub silniczek krokowy?

    czasami mam podobne objawy, gdzie jest ten silniczek krokowy?


  • Użytkownik archiwalny

    czasami mam podobne objawy, gdzie jest ten silniczek krokowy?

    Nie mam pojęcia gdzie jest w 1.0. Może ktoś zdjęcie wrzucić silnika?


  • Użytkownik archiwalny

    Jak to jest regulowane ? jakis silnik krokowy ?
    Objaw jest taki, ze po zdjeciu nogi z gazu jest 1500,
    potem bardzo powoli spada na 900 .... Oba auta
    regulowane byly przez ta sama osobe - w jednym sie
    to dzieje, w drugim nie.
    Gdzie szukac przyczyny ?
    I jeszcze pytanie : gdzie jest sterownik wtrysku
    (centralka) ? gdzie szukac ?

    Wymieniłem kopułkę i przewody - skończył się problem skaczących obrotów - pozdrawiam

    p.s.

    to chyba wszystkie świstaki tak mają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Nie mam pojęcia gdzie jest w 1.0. Może ktoś zdjęcie wrzucić silnika?

    a w 1,3 masz pojęcie gdzie?


Log in to reply