Suzuki Swift GTI MK 1

piter34

Nie mówię, że konkretnie TEN, ale coś takiego chodzi mi po głowie. Zamiast psuć mojego. Kupił
bym sobie specjalne do psucia. Może bym się pobawił w KJS-y. A już na pewno bym nie
odpuścił zawodów na 400m. Poza tym mk1 jest znacznie bardziej niepozorne od mk2, czy mk3.
A projekt nosi kryptonim "cichociemny" Niemniej nic nie mówię, bo jeszcze 3 dni temu
chorowałem na Pontiaca Firebirda 3-ej generacji (82-91r) V8 5.7L

Ja Ci powiem, że gdyby moje życie nie potoczyło się inaczej, to bym teraz jeździł właśnie Swiftem GTi Mk1. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

paruch

Wg danych tech. producenta mk2 nie ma 8.6 do setki.
Zaglądnij Jureczku na stronę klubową do działu
technicznego.

no tam tak właśnie tak stoi... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

hondafan

no tam tak właśnie tak stoi...

mk1 ma około 8 s ale to wszystko zalezy od egzemplarza, ja tez sie zastanawiam czy takiego nie kupic bo mam silnik ...:)

Gramus

> Wg danych tech. producenta mk2 nie ma 8.6 do setki.

Mam takiego GTi, jak na fotkach w dziale "Rasowe GTI". Caly czas wydawalo mi sie, ze to Mk2.
To mam racje, czy nie :niewiem:

Gramus

paruch

mk1 ma około 8 s ale to wszystko zalezy od egzemplarza,
ja tez sie zastanawiam czy takiego nie kupic bo mam
silnik ...:)

a co z project swap <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ?

paruch

Mam takiego GTi, jak na fotkach w dziale "Rasowe GTI".
Caly czas wydawalo mi sie, ze to Mk2.
To mam racje, czy nie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Gramus

To jest mk3 (z takimi podłużnymi światłami z tyłu) <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Gramus

a co z project swap ?

Ha, zaczynam dopiero, to wolno sie smiac. Zakrecilem sie w opcjach.
Wiec mam takiego GTi, wiem ze to ponoc Mk2, i wiem tez, ze ma takie dane, o jakich byla mowa na samym poczatku tematu.
Wiec gdzies tu czai sie blad i ktos sie myli. Oby nie ja...

hondafan

a co z project swap ?

własnie mysle jeszcze czy sie wyzbyć bo żeby ten silnik wsadzićdo mojego to trzeba rzeżbik a do mk1 by wszedł bez przerubek, tylko mk1 troche kiepawo wyglada ale who gives a f!!ck !!

paruch

Ha, zaczynam dopiero, to wolno sie smiac. Zakrecilem sie
w opcjach.
Wiec mam takiego GTi, wiem ze to ponoc Mk2, i wiem tez,
ze ma takie dane, o jakich byla mowa na samym
poczatku tematu.
Wiec gdzies tu czai sie blad i ktos sie myli. Oby nie
ja...

A skąd wiesz, że masz takie dane jak na początku? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Na pewno jeśli masz budę z podłużnymi światłami z tyłu to jest to karoseria od mk3. Natomiast być może silnik pochodzi z modelu mk1. Różne cuda się zdarzają. Był tu juz jeden taki, co myślał że ma GTI z 97r a okazało się że to Swift 1.0 mk2 z blachami Swifta mk3 z 97r i z przeszczepionym starym silnikiem od mk2... Niemniej mam nadzieję, że Twoje GTI do takich nie należy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

własnie mysle jeszcze czy sie wyzbyć bo żeby ten silnik
wsadzićdo mojego to trzeba rzeżbik a do mk1 by
wszedł bez przerubek, tylko mk1 troche kiepawo
wyglada ale who gives a f!!ck !!

A mnie właśnie o to chodzi. Z wyglądu max padaka - z charakteru max killer <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Gramus

A skąd wiesz, że masz takie dane jak na początku? Na
pewno jeśli masz budę z podłużnymi światłami z tyłu
to jest to karoseria od mk3. Natomiast być może
silnik pochodzi z modelu mk1. Różne cuda się
zdarzają. Był tu juz jeden taki, co myślał że ma
GTI z 97r a okazało się że to Swift 1.0 mk2 z
blachami Swifta mk3 z 97r i z przeszczepionym
starym silnikiem od mk2... Niemniej mam nadzieję,
że Twoje GTI do takich nie należy

Teraz to sie podlamalem.
W zeszlym miesiacu mialem maly dzwon, tylko 5 samochodow, z czego moj byl 3-ci. No i teraz latam za paroma blachami. I chyba wiem juz, dlaczego nic nie moge wylatac. Nie mialem pojecia, ze sa takie kombinacje, a jezdze juz nim 5 rok !!! I wczesniej nic przy aucie nie robilem, tylko jezdzilem. Wychodzi na to, ze goscie od blach tez sa zakreceni.

hondafan

A mnie właśnie o to chodzi. Z wyglądu max padaka - z charakteru max killer

tak apropo naprzykład taki za 375 Euro wcale nie wyglada padaczkowato

MK1 GTi

paruch

Teraz to sie podlamalem.
W zeszlym miesiacu mialem maly dzwon, tylko 5
samochodow, z czego moj byl 3-ci. No i teraz latam
za paroma blachami. I chyba wiem juz, dlaczego nic
nie moge wylatac. Nie mialem pojecia, ze sa takie
kombinacje, a jezdze juz nim 5 rok !!! I wczesniej
nic przy aucie nie robilem, tylko jezdzilem.
Wychodzi na to, ze goscie od blach tez sa
zakreceni.

eeee nie pękaj. To był jeden przypadek na kilka tysięcy. Na pewno twój to "prawdziwe rasowe GTI" <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

hondafan

tak apropo naprzykład taki za 375 Euro wcale nie wyglada padaczkowato
MK1 GTi

albo taki
GTi 550 Euro klik klik

paruch

tak apropo naprzykład taki za 375 Euro wcale nie wyglada
padaczkowato
MK1 GTi

Dla przeciętnego właściciela nowego Mercedesa E200 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />, supersportowego Opla Tigra 1.6 <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> albo 10-letniej BMW 525 w automacie z głośnym umca-umca i czarnymi szybami <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> to padaka. Dobrze jest więc czasem takiego uświadomić <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> I to jest właśnie główna zaleta takiego pojazdu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

paruch

albo taki
GTi 550 Euro klik klik

No mnie się właśnie o tego rozchodzi. Choć zanim będę miał fundusze, to juz dawno pójdzie. Tylko niech juz tą <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> &^$%&^>

Gramus

eeee nie pękaj. To był jeden przypadek na kilka tysięcy.
Na pewno twój to "prawdziwe rasowe GTI"

Tak mniemam. DOHC, na pewno, sam widzialem dwa walki, kopa ma, az milo, zawieszenie twarde jak... wiadomo, srodek i outlook jak na klubowych fotkach, tzn, fotele-kubelki fabryczne, do tego el. szyby, lusterka. A lampy z tylu rzeczywiscie podluzne, z wielka lampa przeciwmgielna miedzy nimi. Wiec jest to na moje oko Mk2.
Kiedys czytalem tu, jako Anonim, o programiku, ktory po VIN-ie rozpoznaje Swistaka. Gdzie go mozna sciagnac, to przynajmniej wiedzialbym, co jest grane.
A z blachami naprawde mam problem. Zreszta to chyba typowe z japoncami. Mnostwo wersji, przerobek.
A TAKI BYL FAJNY ... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

hondafan

No mnie się właśnie o tego rozchodzi. Choć zanim będę miał fundusze, to juz dawno pójdzie. Tylko
niech juz tą &^$%&^> prawa dostosować

to sie muszą niktórzy zdziwic jak Colin takim na turbinie przeleci po miescie <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Gramus

Ha, dopiero sie polapalem w tym forum <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Przegladalem w drzewku i watki mi umknely <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Oswiecono mnie, ze mam Mk3. SUPER.
Przynajmniej zewnetrznie.

hondafan

Ha, dopiero sie polapalem w tym forum
Przegladalem w drzewku i watki mi umknely
Oswiecono mnie, ze mam Mk3. SUPER.
Tylko co z blachami

przełacz sobie w panelu sterowania na normalny widok, bo ten krzewiasty jak miałem to wogóle nie wiedziałem o co chodzi tez <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />