felgi 6x14'' ET 38 i opony 185/55R14

[paruch]

no ale gdybym mial na tyl naped i 300KM pod maska to by
bylo fajnie takie ogumienie

Takie gumy to są dobre na 150-160km. A na 300 to absolutne minimum 235-tki na osi napędzanej. Tylko jak by się auto o masie Swifta zachowywało na takich gumach <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

[paruch]

Program CarTest oblicza przyspieszenia bardzo dobrze.
Dane są realne, jednak przy pewnych uproszsczeniach
wynikających z aproksymacji krzywych momentu i
mocy. Jeśli chcecie mogę go umieścić (z dosyć
solidną, wprowadzoną przeze mnie bazą danych) na
stronie klubowej.

Tylko że nie wiem czemu ze Swiftem G13BB masz coś nie tak. On osiąga zbyt duże prędkości na poszczególnych biegach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jestem pewien że mój ponad 150 na III nie pojedzie, a tak właśnie wskazuje cartest z Twoją bazą <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[Matyz]

Takie gumy to są dobre na 150-160km. A na 300 to
absolutne minimum 235-tki na osi napędzanej. Tylko
jak by się auto o masie Swifta zachowywało na
takich gumach

mysle ze bardzo dobrze, napewno lepiej niz przy 53KM <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

(pamietrz jak posuwal malec z silnikiem alfy <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />)

[paruch]

mysle ze bardzo dobrze, napewno lepiej niz przy 53KM
(pamietrz jak posuwal malec z silnikiem alfy )

Nom, ale on miał 140km a nie 300km i moment pewnie ze 160Nm...

[adameq]

185/55 to tez jest 3% roznicy

Wcale że bo nie : Strona WWW <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[wojtas21]

no a jezeli juz nie ma 4 takich sam to raczej tych szerszych nie montuje sie na przod <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[wojtas21]

wlasnie widzialem
a co powiecie na 185/50/14 z przodu i 205/45/14 z tylu
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />TYLKO ZE DO TEGO JESZCZE MOCNA GLEBA, BO BO TATRA BEDZIE <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[hondafan]

no a jezeli juz nie ma 4 takich sam to raczej tych szerszych nie montuje sie na przod

włąsnie ze sie montuje w mocnych FWD ale na pewno nie 165 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[Matyz]

no a jezeli juz nie ma 4 takich sam to raczej tych
szerszych nie montuje sie na przod

jak juz pisalem te 165 sie zle zachowuja bo felga jest za szeroka - piszcza, i sie nie trzymaja drogi na zakretach!! wiec nie mialem mozliwosci zalozyc inaczej wiec uwazam ze dobra decyzje podjalem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[Matyz]

Wcale że bo nie : Strona WWW

<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[Matyz]

Nom, ale on miał 140km a nie 300km i moment pewnie ze
160Nm...

140KM w maluchu to swistak potrzebuje 300 <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

a pozatym widac bylo ze mu brakuje mocy gdzie niegdzie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[piter34]

Tylko że nie wiem czemu ze Swiftem G13BB masz coś nie tak. On osiąga zbyt duże prędkości na
poszczególnych biegach Jestem pewien że mój ponad 150 na III nie pojedzie, a tak właśnie
wskazuje cartest z Twoją bazą

A mój pojedzie. Prędkosci na poszczególnych biegach sa bardzo łatwe do wyliczenia. MadMar to liczył nawet tu gdzieś na forum.

[wojtas21]

NO MOZE MATYZ SIE POMYLIL I CHCIAL NAPISAC 265 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[Matyz]

NO MOZE MATYZ SIE POMYLIL I CHCIAL NAPISAC 265

tak tak to oczywista pomyłka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[paruch]

140KM w maluchu to swistak potrzebuje 300
a pozatym widac bylo ze mu brakuje mocy gdzie niegdzie

To musiał by Świstak ważyć jakieś 1300kg, bo zapewne +/- 650kg wynosi masa kaszla z silnikiem 1.7 Poza tym kaszlak ma tył-napęd i stąd lepiej startuje. <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

[drgrin]

Tyle że ja mam 1.0 tak w ogóle to ma ktoś alusy i
takie lacze na 1.0GL

Ja mam zalozone 185/60 R14, samochod zaczal jezdzic jak gokart, dynamika troche spadla, ale 1.0 to i tak wozek na zakupy wiec bardzo tego nie odczulem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

na autostradzie jedzie ok 10 km/h wolniej, (max ok 140, wczesniej pod 150 podchodzil), ale nawet jak jest wyladowany po dach nic nie obciera.

To moj pierwszy post na tym forum, wiec witam i pozdrawiam wszystkich <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[kinek]

A Barumy Bravuris są po prostu piękne
Strona WWW

zastanawiałem sie nad nimi jak były w promocji za 167zł ale jednak nie kupiłem bo nie wiem co sa warte!!
chciałem 195/50/15<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />))

[Matyz]

witam witam i zapraszam do aktywniejszego brania udziału w dyskusjach <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Matyz]

To musiał by Świstak ważyć jakieś 1300kg, bo zapewne +/-
650kg wynosi masa kaszla z silnikiem 1.7 Poza tym
kaszlak ma tył-napęd i stąd lepiej startuje.

no dobra to dodajmy swistakowi jeszcze super sprzed caraudio <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Erde]

Ja mam zalozone 185/60 R14, samochod zaczal jezdzic jak
gokart, dynamika troche spadla, ale 1.0 to i tak
wozek na zakupy wiec bardzo tego nie odczulem
na autostradzie jedzie ok 10 km/h wolniej, (max ok 140,
wczesniej pod 150 podchodzil), ale nawet jak jest
wyladowany po dach nic nie obciera.
To moj pierwszy post na tym forum, wiec witam i
pozdrawiam wszystkich

Hmmm... Zawsze mi sie wydawalo ze na wiekszych kolach jest gorsze przyspieszenie a wieksza vmax... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
No chyba ze to przez opory toczenia wolniej jezdzi... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />