felgi 6x14'' ET 38 i opony 185/55R14

Matyz

185/55 to tez jest 3% roznicy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

titan

185/55 to tez jest 3% roznicy
Jak kupowalem swoje to zastanawialem sie jeszcze nad oponkami 175/50R14... tylko balem sie profilu... no i do takich oponek to jeszcze trzeba samochod na ziemie polozyc bo inaczej bedzie wygladal jak deskorolka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />..Wyzszy profil to wlniejsze przyspieszenie..mysle ze na takim samochod by duzo mniej stracil..tylko jeszcze gdybysmy mieli odpowiednie drogi...aaaaa no i cena takich opon jest kosmiczna...

Matyz

Jak kupowalem swoje to zastanawialem sie jeszcze nad
oponkami 175/50R14... tylko balem sie profilu... no
i do takich oponek to jeszcze trzeba samochod na
ziemie polozyc bo inaczej bedzie wygladal jak
deskorolka ..Wyzszy profil to wlniejsze
przyspieszenie..mysle ze na takim samochod by duzo
mniej stracil..tylko jeszcze gdybysmy mieli
odpowiednie drogi...aaaaa no i cena takich opon
jest kosmiczna...

wlasnie widzialem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

a co powiecie na 185/50/14 z przodu i 205/45/14 z tylu <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

titan

wlasnie widzialem
a co powiecie na 185/50/14 z przodu i 205/45/14 z tylu

Dobre do rownania ziemi w ogrodku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />(taki maly walec)..
wydaje mi sie, ze do 1.0 to jak najmniejsze... i wiecej niz 185 bym nie wsadzal...niby to tyl..ale opory toczenia i tak spore.kiedys mialem taki program tylko nie pamietam jak sie nazywal.. ale chyba "Car Test" czy jakos tak.. mozna bylo zmieniac parametry samochodu i obserwowac co sie z nim dzieje(przyspieszenie V-max).. moze dane nie byly bardzo realne ale dawaly wyobrazenie jak wplywa modyfikacja..np opon!

Matyz

no ale gdybym mial na tyl naped i 300KM pod maska to by bylo fajnie takie ogumienie <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

piter34

Dobre do rownania ziemi w ogrodku (taki maly walec)..
wydaje mi sie, ze do 1.0 to jak najmniejsze... i wiecej niz 185 bym nie wsadzal...niby to
tyl..ale opory toczenia i tak spore.kiedys mialem taki program tylko nie pamietam jak sie
nazywal.. ale chyba "Car Test" czy jakos tak.. mozna bylo zmieniac parametry samochodu i
obserwowac co sie z nim dzieje(przyspieszenie V-max).. moze dane nie byly bardzo realne ale
dawaly wyobrazenie jak wplywa modyfikacja..np opon!

Program CarTest oblicza przyspieszenia bardzo dobrze. Dane są realne, jednak przy pewnych uproszsczeniach wynikających z aproksymacji krzywych momentu i mocy. Jeśli chcecie mogę go umieścić (z dosyć solidną, wprowadzoną przeze mnie bazą danych) na stronie klubowej.

paruch

no ale gdybym mial na tyl naped i 300KM pod maska to by
bylo fajnie takie ogumienie

Takie gumy to są dobre na 150-160km. A na 300 to absolutne minimum 235-tki na osi napędzanej. Tylko jak by się auto o masie Swifta zachowywało na takich gumach <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

paruch

Program CarTest oblicza przyspieszenia bardzo dobrze.
Dane są realne, jednak przy pewnych uproszsczeniach
wynikających z aproksymacji krzywych momentu i
mocy. Jeśli chcecie mogę go umieścić (z dosyć
solidną, wprowadzoną przeze mnie bazą danych) na
stronie klubowej.

Tylko że nie wiem czemu ze Swiftem G13BB masz coś nie tak. On osiąga zbyt duże prędkości na poszczególnych biegach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jestem pewien że mój ponad 150 na III nie pojedzie, a tak właśnie wskazuje cartest z Twoją bazą <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Matyz

Takie gumy to są dobre na 150-160km. A na 300 to
absolutne minimum 235-tki na osi napędzanej. Tylko
jak by się auto o masie Swifta zachowywało na
takich gumach

mysle ze bardzo dobrze, napewno lepiej niz przy 53KM <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

(pamietrz jak posuwal malec z silnikiem alfy <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />)

paruch

mysle ze bardzo dobrze, napewno lepiej niz przy 53KM
(pamietrz jak posuwal malec z silnikiem alfy )

Nom, ale on miał 140km a nie 300km i moment pewnie ze 160Nm...

adameq

185/55 to tez jest 3% roznicy

Wcale że bo nie : Strona WWW <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

wojtas21

no a jezeli juz nie ma 4 takich sam to raczej tych szerszych nie montuje sie na przod <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

wojtas21

wlasnie widzialem
a co powiecie na 185/50/14 z przodu i 205/45/14 z tylu
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />TYLKO ZE DO TEGO JESZCZE MOCNA GLEBA, BO BO TATRA BEDZIE <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

hondafan

no a jezeli juz nie ma 4 takich sam to raczej tych szerszych nie montuje sie na przod

włąsnie ze sie montuje w mocnych FWD ale na pewno nie 165 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Matyz

no a jezeli juz nie ma 4 takich sam to raczej tych
szerszych nie montuje sie na przod

jak juz pisalem te 165 sie zle zachowuja bo felga jest za szeroka - piszcza, i sie nie trzymaja drogi na zakretach!! wiec nie mialem mozliwosci zalozyc inaczej wiec uwazam ze dobra decyzje podjalem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Matyz

Wcale że bo nie : Strona WWW

Matyz

Nom, ale on miał 140km a nie 300km i moment pewnie ze
160Nm...

140KM w maluchu to swistak potrzebuje 300 <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

a pozatym widac bylo ze mu brakuje mocy gdzie niegdzie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

piter34

Tylko że nie wiem czemu ze Swiftem G13BB masz coś nie tak. On osiąga zbyt duże prędkości na
poszczególnych biegach Jestem pewien że mój ponad 150 na III nie pojedzie, a tak właśnie
wskazuje cartest z Twoją bazą

A mój pojedzie. Prędkosci na poszczególnych biegach sa bardzo łatwe do wyliczenia. MadMar to liczył nawet tu gdzieś na forum.

wojtas21

NO MOZE MATYZ SIE POMYLIL I CHCIAL NAPISAC 265 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Matyz

NO MOZE MATYZ SIE POMYLIL I CHCIAL NAPISAC 265

tak tak to oczywista pomyłka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />