Ignis Sport-czyli taki nastepca swita gti
-
i nie trzeba glebować <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
i nie trzeba glebować
nawet chyba nie wypada, bo jakby to wyglądało <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
nawet chyba nie wypada, bo jakby to wyglądało
nie w sumie to chyna zle by to nie wygladało
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
fajowy- wygląda jak KIA Pride po tuningu...
-
Natknołem sie na angielskiej stronie Suzuki
Dlaczego u nas tego nie sprzedają ??
autko ciekawe choc uroda nie grzeszy, swift zreszta tez
dane
silnik 1.5 109 KM
0-100 8,9s
opony 195/55/15
w srodku fotele recaro i troche bajerówwejdź na automobile.de i zobacz na ceny używanych. Dlatego u nas nie sprzedają... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ignisa 1.3 ma mikson, który pisywał tutaj (jeździł
"GTi"). Po kupieniu Ignisa chyba uznał się za
lepszego i już tu nie pisuje.Zauważyłem to - a miał się podzielić uwagami... Ja planuję kupno swojego Ignisa na przełom czerwca / lipca (bo w końcu dostałem umowę na czas nieokreślony i podwyżkę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) - teraz tylko kwestia wyboru wersji (nie bardzo wiem, czy warto inwestować w klimę - chociaż różnica 5 tys. chyba warta jest klimy, bocznych poduszek, alufelg, przednich świateł przeciwmgielnych, spojlera i aktywnych zagłówków i CD z 6 głośnikami)... Chociaż za 49 tys można mieć Forda Fusion z podobnym wyposażeniem (większe autko, ale słabszy silnik)...
-
sorki ze sie nie odzywalem,
ignis jezdzi nielze, pali 8 po miescie jak sie spokojnie jezdzi, jak ostrzej to i z 9, w trasie zaleznie 6 przy 90 8 przy 140, na autostradzie we wloszech pojechal mi 190 z 3 osobami,
przyspieszenie ma okey nie mierzylem ale sadze ze ma mniej niz katalogowe 11,1 cos okolo 10,5
zawieszenie jest twardawe ale na krawezniki niezle wjezdza i zjezdza, potrafi lekko podskoczyc ,, ale taki jest juz ignis hehhe
co do usterkowosci to wiadomo nic sie nie dzieje,
fajnie sie nim jedzi ,
ale ten nowy swift kusi 1.5 vvt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
sorki ze sie nie odzywalem,
Ooooo, jednak się pojawiłeś. Powiedz lepiej, co zrobiłeś z czarnym wymiataczem ;D
-
Ooooo, jednak się pojawiłeś. Powiedz lepiej, co zrobiłeś
z czarnym wymiataczem ;Dczarny wymiatacz sie sprzedal,
a jak twoj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
lacia dalej meczy?
pozdr
-
czarny wymiatacz sie sprzedal,
Komu? Jakieś szczegóły? :>
a jak twoj
Chwilowo w rozbiórce.
lacia dalej meczy?
Do końca życie będzie mnie męczyć, jeszcze ją kupię :>
-
Komu? Jakieś szczegóły? :
Chwilowo w rozbiórce.
Do końca życie będzie mnie męczyć, jeszcze ją kupię :poszedl jak zly <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak koles wcisnal gaz to mu sie usmiech pojawil na twarzy, a taki pacjent spod wawy kupil,
narazie mam only 93 konie ,, nie jest zle ale jak sie przesiadlem to jednak jest roznica w mocy,
jak ignis mialby 110 koni to moze by podobnie ganial, oczywiscie , zawiecha wysoka i srodek ciezkosci niepozwala na ostrzejsze zakreciki,,
ale zona jest zadowolona bo wiekszy i ma 5 drzwi,,
no coz ciezkie jest zycie pantoflarza, hehhehe
ale jak by mi sie trafil taki z niemiec w dobrym stanie gti nie drogo to bym przyjal, brat tez ma chetke na takiego potworka,, aby blaszka byla cacy bez ukrytych brazow, <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdr
-
Natknołem sie na angielskiej stronie Suzuki
Dlaczego u nas tego nie sprzedają ??
autko ciekawe choc uroda nie grzeszy, swift zreszta tez
dane
silnik 1.5 109 KM
0-100 8,9s
opony 195/55/15
w srodku fotele recaro i troche bajerówpo 1 :
Swift zawsze byl ladniejszy od Ignisa !!!!
Po 2:
Swift Gti mial silnik 1.3 a nie 1.5 i w tym ma przewagePodsumowujac - kicz <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Swift Gti mial silnik 1.3 a nie 1.5 i w tym ma przewage
Mikson pisał o Nowym Swifcie, a nie o starym GTi
-
po 1 :
Swift zawsze byl ladniejszy od Ignisa !!!!
Po 2:
Swift Gti mial silnik 1.3 a nie 1.5 i w tym ma
przewage
Podsumowujac - kiczA w czym tu przewaga? Że ma mniejszą moc, czy moment obrotowy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Mikson pisał o Nowym Swifcie, a nie o starym GTi
stary gti ale jary <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a swoja droga to mogli by zrobic takie cudo swifta gti 1600 tak z 125 koni a co,, ponoc cytrynka wypyszcza c2 1,6 125kucy 8,3 do paki ponoc,
maly diabelek ,, moze juz mierzyc sie z gti <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
http://cardesignnews.com/autoshows/2004/paris/highlights/images/suzuki-swift5194s.jpg
oj gti sie szykuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
http://cardesignnews.com/autoshows/2004/paris/highlights/images/suzuki-swift5194s.jpg
oj gti sie szykujeRaczej Super 1600 i WRC <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Raczej Super 1600 i WRC
ten dizajn raczej na ulice a nie na szuterek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
moim zdaniem gti <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
ten dizajn raczej na ulice a nie na szuterek
moim zdaniem gtiZ tego co wiem to Super 1600 juz jest a WRC w trakcie przygotowania. Natomiast o wersji GTI narazie nic nie slyszalem
-
Z tego co wiem to Super 1600 juz jest a WRC w trakcie
przygotowania. Natomiast o wersji GTI narazie nic
nie slyszalemno to moze sie nazywac wersja sport
http://motorshow.cars.msn.co.uk/show_coverage/images/popup_95-346.htm