Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Za godzine zamieniam Swifta na...

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    6
    11
    88
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • D
      DONOTDELETE Użytkownik archiwalny last edited by DONOTDELETE

      ...SC <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

      Ciekawe jak sie tym jezdzi <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • P
        piter34 Użytkownik archiwalny last edited by piter34

        ...SC
        Ciekawe jak sie tym jezdzi

        W moim odczuciu beznadziejnie. Siedzi sie wyzej, buja sie to na zakretach. Nie wiem jak porownanie dynamiki ze Swiftem, bo 1.0 nie jezdzilem.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • K
          KaziK Użytkownik archiwalny last edited by KaziK

          ...SC
          Ciekawe jak sie tym jezdzi

          GORZEJ <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            mirwil Użytkownik archiwalny last edited by mirwil

            a czemu nie na trabanta. co się rozdrabniać <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • D
              DONOTDELETE Użytkownik archiwalny last edited by DONOTDELETE

              a czemu nie na trabanta. co się rozdrabniać

              bo jest tylko SC do wyboru albo komunikacja miejska <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • M
                mirwil Użytkownik archiwalny last edited by mirwil

                bo jest tylko SC do wyboru albo komunikacja miejska

                <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> szkoda. no ale zawsze lepsze sc od autobiusta
                i zawsze lepsze to ss od sc

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • P
                  piter34 Użytkownik archiwalny last edited by piter34

                  bo jest tylko SC do wyboru albo komunikacja miejska

                  No i jak wrazenia??? Podziel sie z nami...

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • D
                    DONOTDELETE Użytkownik archiwalny last edited by DONOTDELETE

                    No i jak wrazenia??? Podziel sie z nami...

                    hmm co 4 cylindry to nie 3 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Jednostke napedowa oceniam dosyc dobrze mimo tego iz cala spocona (95kkm) Siediz sie jak w traktorze, obrotek nieczytelny (strasznie rozprasza), fotele beznadziejne (0 trzymania bocznego) zawias XC no i do tego zacinajaca sie regulacja temperatury powietrza. to tak w skrocie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Acha juz zdazylem troszke pogiac to SC <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • R
                      Romulus Użytkownik archiwalny last edited by Romulus

                      hmm co 4 cylindry to nie 3 Jednostke napedowa oceniam dosyc dobrze mimo tego iz cala spocona (95kkm) Siediz sie
                      jak w traktorze, obrotek nieczytelny (strasznie rozprasza), fotele beznadziejne (0 trzymania bocznego) zawias
                      XC no i do tego zacinajaca sie regulacja temperatury powietrza. to tak w skrocie Acha juz zdazylem troszke
                      pogiac to SC

                      Ja mam Śwista 1.0, a moja kobieta SC 1.1 (więc chyba taki jak Ty), i powiem Ci, że na obwodnicy trójmiasta powyżej 130 km/h SC było lepsze (inna sprawa, że uważam ją za wariatkę jeśli jeździ 150 km/h na takim "krześle"), ale przy rozpędzaniu się pod średnio ostrą górkę (ul. Słowackiego w Gdańsku) to SC dostawało takie baty, że aż nieprzyjemnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • C
                        czorny Użytkownik archiwalny last edited by czorny

                        szkoda. no ale zawsze lepsze sc od autobiusta
                        i zawsze lepsze to ss od sc

                        a kurde , zawsze lepszy traktor niz na nogach chodzic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />:):)
                        a jak to je pogiąłeś ? I dlaczego wogóle zmieniasz ? Co ze świstem ? I co , używane bierzesz , czemu nie ma wyboru ? Pozdr

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • P
                          piter34 Użytkownik archiwalny last edited by piter34

                          hmm co 4 cylindry to nie 3 Jednostke napedowa oceniam dosyc dobrze mimo tego iz cala spocona
                          (95kkm) Siediz sie jak w traktorze, obrotek nieczytelny (strasznie rozprasza), fotele
                          beznadziejne (0 trzymania bocznego) zawias XC no i do tego zacinajaca sie regulacja
                          temperatury powietrza. to tak w skrocie Acha juz zdazylem troszke pogiac to SC

                          Potwierdzam, ze trzymanie boczne jest beznadziejne. W ogole to czulem sie w tym aucie troche jak w trumience. Swift ze swoimi gabarytami jest jednak duzo bardziej bezpieczeny. Jesli chodzi o silnik, to SC mocniejsze, ale na pewno wiecej pali, szczegolnie te silniczki MPI. Zawieszenie jest do bani, buja sie to tak jak w starym poczciwym CC.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • 1 / 1
                          • First post
                            Last post