Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
Po tym jak spaliłem alternator w swoim 1.0 wstawiłem mu altka z 1.3. Problem w tym, że rolka w 1.3 jest węższa, ale nie mogę jej wykręcić. Wie ktoś jak to zrobić żeby jej nie uszkodzić?
Nie ma wielkiej filozofii, klucz oczkowy łamany i odkręcasz, a środek kontrujesz czym tam trzeba
