Żarówki w zegarach SS mk2.
-
Jak widać żarówki wchodzą takie same to po co mieliby zmieniać tworzywo z którego zrobili zegary?
-
bo zegary nie sa takie same mk2-mk3-mk4/mk5 mają inne zegary
-
A to nie przypadkiem Mk II i Mk III mają takie same oraz Mk IV i Mk V?
-
nie wiem jak mi się zachce znów zmieniać podświetlenie to dam Ci zdjęcia. Nawet na zwykłych W5W odcień jest bardzo jaśniutko zielony.
-
mk1 http://allegro.pl/suzuki-swift-87-gti-zegary-liczniki-i3045799982.html
mk2 http://allegro.pl/licznik-zegary-suzuki-swift-mk2-89-91-1-3-19908km-i3105418886.html
mk3 http://allegro.pl/suzuki-swift-mk3-licznik-zegar-zegary-obrotomierz-i3087595066.html
mk4 http://allegro.pl/licznik-zegary-suzuki-swift-mk4-96-00-1-3-i3093693300.html
mk5 to samo co mk4 -
mk5 ma inne zegary niż mk4, w mk4 jest Check Engine, w mk5 żółta kontrolka z silnikiem
-
KonradSwift tutaj chodzi o budowę hardwerową zegarów.
-
Czyli wychodzi, że Mk II są inne, a Mk III, IV i V takie same.
-
no dokładnie najprościej mówiąc a no i jeszcze najinniejsze mk1
-
Ja spotkałem duże w
mk5 2001, w mk3 1992 już nie, widocznie produkcja węgierska ma duże żarówki.W japońcach są mniejsze żarówki - takie pomiędzy t5 a w3w/w5w
-
A to nie
przypadkiem Mk II i Mk III mają takie same oraz Mk IV i Mk V?mk2 mają zupełnie inne zegary niż późniejsze wersje