Tico czy Seicento?
-
Czesc wszystkim. Czy jest ktos taki na tym forum co zamienilby swoja tikawke na seicento?? Jezeli tak to dlaczego jezeli nie to tez dlaczego. Prosze o odpowiedz nie wiem ktore auto kupic. Mam juz jedna tikawke ale z fiatem nigdy nie mialem stycznosci.
-
Ja chętnie zamieniłbym Tico na SC ale tylko 1.1 taki jak w Punto <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Ja chętnie zamieniłbym Tico na SC ale tylko 1.1 taki jak w Punto
zamienil stryjek siekierke na kijek - jak zmieniac to na wiekszy, moim zdaniem nie ma sensu taka przesiadka, dalej bedie ciasno a tylko zuzycie paliwa wieksze
-
Czesc wszystkim. Czy jest ktos taki na tym forum co
zamienilby swoja tikawke na seicento?? Jezeli tak
to dlaczego jezeli nie to tez dlaczego. Prosze o
odpowiedz nie wiem ktore auto kupic. Mam juz jedna
tikawke ale z fiatem nigdy nie mialem stycznosci.Jak dla mnie to wybór jest prosty: TICO <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.
Jeden i drugi samochód ma swoje wady i zalety (wiem bo jeździełem troche SC). Tico napewno ustepuje jakościa wykończenia wnętrza: <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> plastiki nędzne a kierownica <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />jeszcze gorsza.
Ale jeżeli chodzi o plusy to: Ticuś ma lepszy silnik słynący ze swojej niezawodności i bezawaryjności. Spalanie w tikwce też jest mniejsze. No i 4 drzwi, to duuuuży <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />plus, który często decyduje o wyborze auta, tak było u mnie. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
Zależy o co Ci chodzi, czy o wygląd czy o ekonomię.Mnie osobiście bardziej wizualnie (co jest zresztą chyba normalne)podoba się SC.Ma więcej opcji do wybajerzenia typu szyberdach i parę innych.Z wsiadaniem do tyłu moim zdaniem też nie ma problemu. Zawsze można też sprzedać w innej cenie niż Tico.
Jednak kiedy pomyślę o spalaniu Tico to sie uśmiecham...Mam LPG. Chyba wystarczy co? -
Zależy o co Ci chodzi, czy o wygląd czy o ekonomię.Mnie
osobiście bardziej wizualnie (co jest zresztą chyba
normalne)podoba się SC.Ma więcej opcji do
wybajerzenia typu szyberdach i parę innych.Z
wsiadaniem do tyłu moim zdaniem też nie ma
problemu. Zawsze można też sprzedać w innej cenie
niż Tico.
Jednak kiedy pomyślę o spalaniu Tico to sie
uśmiecham...Mam LPG. Chyba wystarczy co?SC naprawde tak duzo tego LPG pali?
-
Tu się podpisuję obiema łapami. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Nic więcej nie dodam, bo moja opinia nie może odbiegać, od opini kolegów z oczywistych względów.
Pozdrawiam wszystkich zakochanych w Ticusiach <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
SC naprawde tak duzo tego LPG pali?
Nie wiem ile, ale mnie na trasie 4.9(w zaokrągleniu 5) a na mieście 6.5.Pisząc to miałem na mysli moje tico i SC bez LPG-do założenia
-
Tu się podpisuję obiema łapami.
Nic więcej nie dodam, bo moja opinia nie może odbiegać,
od opini kolegów z oczywistych względów.
Pozdrawiam wszystkich zakochanych w TicusiachZależy jakimi kategoriami się kierujesz.Moim zdaniem to uczucia do naszych bolidków należy odstawić i kierować się zdrowym rozsądkiem i innymi kategoriami.
Porównując można by rzec:Nie zamienię Ticawki na Golfa V, bo ją (ticawkę) kocham.Myślę, że równie dobrze można by pokochać Ticoco każdego innego fajnego samochoda.Reasumując-ilu ludzi tyle opinii, więc się nie sprzeczam -
Nie wiem ile, ale mnie na trasie 4.9(w zaokrągleniu 5) a
na mieście 6.5.Pisząc to miałem na mysli moje tico
i SC bez LPG-do założeniaTak czy siak nie ma jak Tico.
-
Tak czy siak nie ma jak Tico.
zaś li by... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> niech będzie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Mam juz jedna tikawke ale z fiatem nigdy nie mialem stycznosci.
Szczesliwy czlowiek...
-
Jak dla mnie to wybór jest prosty: TICO .
Jeden i drugi samochód ma swoje wady i zalety (wiem bo jeździełem troche SC). Tico napewno ustepuje jakościa
wykończenia wnętrza: plastiki nędzne a kierownica jeszcze gorsza.
Ale jeżeli chodzi o plusy to: Ticuś ma lepszy silnik słynący ze swojej niezawodności i bezawaryjności. Spalanie w
tikwce też jest mniejsze. No i 4 drzwi, to duuuuży plus, który często decyduje o wyborze auta, tak było u
mnie.ostatnio byl test w TVN Turbo i juz ktorys raz slyszalem ze plastiki w tico sa srednie a nie marne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiec nie jest zle
sej jest fajny ale tylko 1,1 i jedna wada to jest fiat
wczoraj koledze w sienie padlo sprzeglo i cos skrzynia ucierpiala - przebieg 60 tys jak dla mnie to porazka -
Ja was wszystkich dobrze rozumie,ale to jest korea a nie wloch. Denerwuja mnie juz wypryski na blaszcze,automtyczne ssanie,kierownica nie wiem z czego ja zrobili ale przyjemnie to sie jej nie trzyma i ogolna tandeta w srodku. Wiem napewno ze w seicento blacha jest o wiele lepsza bo najprawdopodobniej montuja tam ocynk tak jak w cinkusie, ale nie wiem jak sprawa wyglada z mechanika?
-
Witam
Ja się mogę wypowiedzieć bo miałem seicento, a mam tico.
SC kupiłem nówkę i w 2 lata przejechałem coś ok 45 TKM. Nie jest to zły samochósd, ale w moim dwulatkucoś już zaczynało piszczeć, a na LPG to wyścigi z rowerami można było sobie urządzać.
Spalanie PB to w moim przypadku 5,4 PB (tico w tych samych warunkach ok 4,9 PB)
Sprzedałem SC koleżance i za 8 TKM wymieniała mu amorki i jakieś tam inne rzeczy (czy ją naciągnęli to już inny temat)
Co do wnętrza to dwa światy - w SC jest nawet przyjemnie choć po jeździe dłuższej niż godzina plecy trzaskają, ale bagażnik taki sam jak DT a Tico po złożeniu siedzeń jest wiele praktyczniejsze.
W sumie sprzedałem SC kupiłem nowego Swifta i po 50 TKM jestem B. zadowolony, Tikacz jest żony i też nieźle pomyka (czasami nim jeżdzę) tylko coś podobno ostatnio mu z rury strzela.
Jutro weekend to coś się zajrzy.Pozdrowienia
Marek -
muj dziadek ma sportinga rocznik 2000, przebieg ok70tys
do niedawna czesto to cos ujerzdzalem i jest o wiele gorsze od Tico, ergonomia i estetyka poruwnywalna do żuka, wszystko piszczy ksztalt deski rozdzielczej mie smieszy, prowadzenie tez nienajlepsze poruwnywalne z Tico mimo ze to sporting(normalnego prowadzi sie gorzej jak żuka, generalnie fiaty sa beznadziejne), do tego typowa fiatoska skrzynia bieguf...
pali okolo 7/100
generalnie sc odradzam (jakbys sie na fiata upieral to cc sporting polecam chyba najlepiej sie z tych malych udal) -
Ja uwazam tak tico jest lepsze bo jest tansze i bardziej ekonomiczne
Ja w sumie niedawno mialem ten dylemat bo rok temu i troszke w tym pogrzebalem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Tak wiec
cc700 -tragedia
cc900 gozej niz tico sie zbiera
cc sporting fajne ale umowmy sie za trafic uzywke nie zakatowana to chyba cud
Wszytkie maja spalanie wieksze niz tico <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
Jedyny plus to wykonczenie jest naprawde ladniejesze ale dla mnie to byl szczegol -
Ja was wszystkich dobrze rozumie,ale to jest korea a nie wloch. Denerwuja mnie juz wypryski na blaszcze,automtyczne
ssanie,kierownica nie wiem z czego ja zrobili ale przyjemnie to sie jej nie trzyma i ogolna tandeta w srodku.
Wiem napewno ze w seicento blacha jest o wiele lepsza bo najprawdopodobniej montuja tam ocynk tak jak w
cinkusie, ale nie wiem jak sprawa wyglada z mechanika?CC i SC nie maja ocynku bo jak sie rozgladniesz to tez polowa tych aut koroduje tak samo jak polowa tikow nie ma klopotow z rdza a polowa ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> silnikowo 1,1 nie ma szans z Tico (przynajmniej z moim:) hehe
-
Szczesliwy czlowiek...
lubisz powtarzac to co inni mówią?
Czy moze powiesz cos wiecej od siebie?
Wkurzają mnie takie obiegowe opinie....Bo wszyscy to ja tez <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
Czesc wszystkim. Czy jest ktos taki na tym forum co zamienilby swoja tikawke na
seicento?? Jezeli tak to dlaczego jezeli nie to tez dlaczego. Prosze o odpowiedz
nie wiem ktore auto kupic. Mam juz jedna tikawke ale z fiatem nigdy nie mialem
stycznosci.Ja mialem stycznosc z Fiatem, coprawda wiecej z CC niz z SC ale jakbym mial polecac i wybierc to lepiej, i bezpieczniej czuje sie w CC/SC. Pala podobnie, CC/SC moze byc ciut brdziej awaryjne ale IMO rekompensuje to przytulnosc auta.