Tico czy Seicento?

gunio83

Twoj Swift podobno ma slaba moc cos okolo 70 KM tak
slyszalem

Źle słyszałeś <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

To wykres jeszcze mojego seryjnego. Teraz cholera wie ile jest KM <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

indii

Źle słyszałeś
Klik
To wykres jeszcze mojego seryjnego. Teraz cholera wie ile jest KM

no bo zartowalem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiem ze GTI ma 100 konikow i kurde musze taki wynik miec u mnie albo kupie GTI <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

hehe ale Ty 100 nie masz <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Voytass

spotkamy sie kiedys i porownamy, wtedy bedziemy mogli dyskutowac,

Spox <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

gunio83

no bo zartowalem wiem ze GTI ma 100 konikow i kurde
musze taki wynik miec u mnie albo kupie GTI
hehe ale Ty 100 nie masz

Teraz mam już pewnie ponad 100 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

SUZUALTO

A może ze mną cwaniaku tak o 300 PLN

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
I będziesz jechał Tykaczem Indyiego. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

KARGUL

Sam mam CC 700, Tico i w rodzince SC 900, powiem tak, wytrzymalosc malych aut Fiata to tragedia, zawieszenia bardzo podatne na rowne stuki-puki, tylne zawieszenie to porazka-ceny elementow jak na tak popularna marke(dosc drogie), blacha ocynk ale za to bardziej podatna na odpryski, system hamulca recznego-tragedia, 3 drzwi, z tylu ciasno-w trase wolalbym rowerem jechac a tylko 180cm wzrostu, w podstawowych wersjach oraz wielu takze lepszych kuipa blachy w srodku auta, malo ekonomiczne silniki-jak na tak male auto, awaryjne silniki-wiem to z wlasnego doswiadczenia i znajomych, slaba dynamika 700 i 900-gaznik jak i wtrysk-mowie o seryjnych silnikach, naprawy we wlasnym zakresie o wiele trudniejsze niz w Tico, mechanizm podnoszenia przednich foteli-musi byc zeby wgramolic sie na tyl-slabiutki tz. podatny na awarie i zuzycie przedczesne, BARDZO malo zwlaszcza CC w dobrym stanie, z sejami jest lepiej ale jakie ceny w porownaniu z Tico w takim stanie samym-zalety cieniesa i seja-blacha ocynk-ma to tez swoje wady, duzy wybor aut i duza dostepnosc uzywanych czesci...
jednym slowej CHCESZ taniego-nawet bardzo auto, niezawodnego, taniego w eksploatacji, dosc przestronnego-wiadomo o co chodzi, o prostej-latwej do naprawy budowie..wybiesz TICO-duzy wybor zadbanych niewyeksploatowanych aut-male przebiegi, duzy wybor czesci nowych i uzywanych...kola...zawsze mozna zalozyc kolka od Matiza i gitt bedzie
TAK CZY INACZEJ polecam Tico(od 5 lat szczesliwy wlasciciel)

Antoine

CC i SC nie maja ocynku bo jak sie rozgladniesz to tez polowa tych aut koroduje tak
samo jak polowa tikow nie ma klopotow z rdza a polowa ma silnikowo 1,1 nie ma
szans z Tico (przynajmniej z moim:) hehe

Cytat:

Podjeżdżam sobie ostatnio na luzie do skrzyżowania (było czerwone światło) a tu słyszę jak za mną zbliża się coś dudniącego jak traktor Ursus. Patrzę, a tu na pasie obok z fantazyjnym piskiem opon zatrzymuje się bordowe dajewo tiko. Właściciel chyba nie do końca zrozumiał pojęcie "tuning" Auto chyba z pierwszych roczników bo przegnite, że hej. Na masce atrapa "wlotu powietrza", odstawała z każdej strony. Felgi alu, wzorem przypominające te ze starszych opli (szprychy), brudne i odrapane. Na drzwiach dupny napis "Tuning" a obok "turbo" Wydech brzmiał tak jakby ktoś uwalił tłumik końcowy i podziurawił resztę. Żadnej sportowej końcówki z tyłu. Stojąc na skrzyżowaniu właściciel widząc moje sc non stop robił przegazówki. Sugerują się czarnymi zderzakami myślał może, że to 900. Generalnie nie lubię sprintów spod świateł ale w tym przypadku... Żółte, zielone i gaz do dechy. 1100 kontra 800. Gość starał się jak mógł ale cosik mu się chyba turbo zepsuło Dziwni są niektórzy

oryginal <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Pterodaktyl

W odpowiedzi na:
(..) nie ma sensu smiecic wiec ciach :>
sprintów spod świateł ale w tym przypadku... Żółte, zielone i gaz do dechy. 1100 kontra
800. Gość starał się jak mógł ale cosik mu się chyba turbo zepsuło Dziwni są niektórzy
oryginal

Jesli to ma generalnie pokazywac, ze wszyscy wlasciciele Tico to wiochmeni, buraki i debile, oraz brudasy, to gratuluje wysokolotnego kunsztu cytowania (miejsce w jakim sie znalazlo takie wnioski nasuwa, tym bardziej ze daje to mod <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> ) Jesli komus bardzo nie odpowiadaja ludzie ktorzy maja auto takie a nie inne i w zwiazku z tym ich nie szanuja, to na usta cisnie mi sie jedno.... mozg plaski i lsniacy, bez jednego faldu, a na srodku strupek <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

DONOTDELETE

Widzialem to, odpowiedzialem , bo mnie to ruszylo - nie tyle co krytyka, co mowienie nieprawdy.

VTS - wykorzystalem Twoją fotke budzika, mam nadzieje, że sie nie wsciekniesz. nie byla w zaden sposób podpisana przez Ciebie, ani ja nie sygnuję jej swoim nickiem. Ot, czysty dowód na osiagi Tico, calkowicie bezimienny. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Antoine

(..) nie ma sensu smiecic wiec ciach :

Jesli to ma generalnie pokazywac, ze wszyscy wlasciciele Tico to wiochmeni, buraki i
debile, oraz brudasy, to gratuluje wysokolotnego kunsztu cytowania (miejsce w
jakim sie znalazlo takie wnioski nasuwa, tym bardziej ze daje to mod ) Jesli
komus bardzo nie odpowiadaja ludzie ktorzy maja auto takie a nie inne i w zwiazku
z tym ich nie szanuja, to na usta cisnie mi sie jedno.... mozg plaski i lsniacy,
bez jednego faldu, a na srodku strupek

zacytowalem to w zwiazku z wypowiedzia jednego z kolegow

Cytat:

silnikowo 1,1 nie ma

szans z Tico (przynajmniej z moim:) hehe

Pterodaktyl

zacytowalem to w zwiazku z wypowiedzia jednego z kolegow
W odpowiedzi na:
silnikowo 1,1 nie ma

IMO na forum Tico przychodze poczytac o Tico, a nie jakie to sa denne auta, a ich wlasciciele jakie to brudasy i debile. Jesli jako moderatorowi nie pasuje Ci frekfencja, powiedz, moze warto przeniesc forum gdzies indziej, lub po prostu ja jako byc moze osoba przeczulona przestane tu bywac. W koncu nikt mnie tu nie trzyma, a juz na pewno nikt nie zmusi mnie do bycia w miejscu gdzie sugeruje sie dziwne rzeczy w zwiazku z autem ktore posiadam. Poza tym tekst ktory przytoczyles nie jest zadna odpowiedzia, a .... rzucaniem blockiem zeby tylko dolac oliwy do i tak goracego tematu. Jak na moderatora to <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
A zeby nie bylo ze zupelny EOT, to niech mi ktos powie, ze Tico jest tansze w zakupie niz SC, ze juz nie wspomne ze 1100 to zdaje sie wyzsze ubezpieczenie. Jesli ktos ma ochote na rajdy to kupujac specjalnie do tego Tico, czy SC jest <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> dziwny. To nie sa auta do takich celow. A i jeszcze jedno, jesli rodzina liczy wiecej niz 2 osoby to jednak SC i CC podlega calkowitej dyskwalifikacji. Jakos zle idzie mi sadzanie dziecka w miejscu, z ktorego w razie czego nie bedzie mozna szybko wyjsc <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />, jednak 4 drzwi to podstawa w takim wypadku. No chyba ze ktos nie ma wyobrazni <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> I to na tyle, dziekuje za sliczne ukazanie jak dziala tutejszy mod, gdy trafi do kacika, ktorego nie lubi. Pozdr dla wszystkich ktorzy wola normalnosc. <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Antoine

IMO na forum Tico przychodze poczytac o Tico, a nie jakie to sa denne auta, a ich
wlasciciele jakie to brudasy i debile. Jesli jako moderatorowi nie pasuje Ci
frekfencja, powiedz, moze warto przeniesc forum gdzies indziej, lub po prostu ja
jako byc moze osoba przeczulona przestane tu bywac. W koncu nikt mnie tu nie
trzyma, a juz na pewno nikt nie zmusi mnie do bycia w miejscu gdzie sugeruje sie
dziwne rzeczy w zwiazku z autem ktore posiadam. Poza tym tekst ktory przytoczyles
nie jest zadna odpowiedzia, a .... rzucaniem blockiem zeby tylko dolac oliwy do i
tak goracego tematu. Jak na moderatora to
A zeby nie bylo ze zupelny EOT, to niech mi ktos powie, ze Tico jest tansze w zakupie
niz SC, ze juz nie wspomne ze 1100 to zdaje sie wyzsze ubezpieczenie. Jesli ktos
ma ochote na rajdy to kupujac specjalnie do tego Tico, czy SC jest dziwny. To
nie sa auta do takich celow. A i jeszcze jedno, jesli rodzina liczy wiecej niz 2
osoby to jednak SC i CC podlega calkowitej dyskwalifikacji. Jakos zle idzie mi
sadzanie dziecka w miejscu, z ktorego w razie czego nie bedzie mozna szybko wyjsc
, jednak 4 drzwi to podstawa w takim wypadku. No chyba ze ktos nie ma wyobrazni
I to na tyle, dziekuje za sliczne ukazanie jak dziala tutejszy mod, gdy trafi do
kacika, ktorego nie lubi. Pozdr dla wszystkich ktorzy wola normalnosc.

Wypraszam sobie ze nie lubi ktos tu sie zapytal co wybrac Tico czy SC i powinien dowiedziec sie prawdziwych rzeczy a nie bredni ze seryjne Tiko objezdz seryjne SC 1.1, i ze Tiko to jest super chiper auto. Jezdzilem Tiko przez 3 tyg i tylko raz go pchalem ale to z wlasnej winy bo zawierzylem kacikowicza pisacym o spalaniu 5l i nie pojechalem za wczasu na stacje. Przyznaje ze Tico jest lepsze niz maluch czy CC700, co do 900 jesli niepotrzebne jest 5 drzwo to juz bym plemizowal, ale kazdy kupuje to co sobie sam wybierze i co mu sie podoba i na co go stac. JA bym Tico nie kupil, no ale to moje zdanie mozesz miec przeciez inne, ale nie sprzeczaj sie co do osiagow, ktore widac na pierwszy rzut oka <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

Tikachu

niewiem gdzie

nie wiesz gdzie drzwi?Czy wzmocnienia?
<img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Tikachu

Czesc wszystkim. Czy jest ktos taki na tym forum co zamienilby swoja tikawke na seicento??
Jezeli tak to dlaczego jezeli nie to tez dlaczego. Prosze o odpowiedz nie wiem ktore auto
kupic. Mam juz jedna tikawke ale z fiatem nigdy nie mialem stycznosci.

witam
jezeli CC vs SC to oczywiście SC
a jeżeli SC vs Tico to oczywiście Tico
tyle
pzdr <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Antoine

nie wiesz gdzie drzwi?Czy wzmocnienia?

wzmocnenia

seneka

(..) nie ma sensu smiecic wiec ciach :

Jesli to ma generalnie pokazywac, ze wszyscy wlasciciele
Tico to wiochmeni, buraki i debile, oraz brudasy,
to gratuluje wysokolotnego kunsztu cytowania
(miejsce w jakim sie znalazlo takie wnioski nasuwa,
tym bardziej ze daje to mod ) Jesli komus bardzo
nie odpowiadaja ludzie ktorzy maja auto takie a nie
inne i w zwiazku z tym ich nie szanuja, to na usta
cisnie mi sie jedno.... mozg plaski i lsniacy, bez
jednego faldu, a na srodku strupek

popieram

Pterodaktyl

Wypraszam sobie ze nie lubi ktos tu sie zapytal co wybrac Tico czy SC i powinien dowiedziec sie

tego zdania nie rozumiem, wiec sie nie wypowiem. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

prawdziwych rzeczy a nie bredni ze seryjne Tiko objezdz seryjne SC 1.1, i ze Tiko to jest
super chiper auto. Jezdzilem Tiko przez 3 tyg i tylko raz go pchalem ale to z wlasnej winy
bo zawierzylem kacikowicza pisacym o spalaniu 5l i nie pojechalem za wczasu na stacje.

Wiec sprostuj to nie obrazajac nikogo , potrafisz, czy musisz zablysnac po prostu?

Przyznaje ze Tico jest lepsze niz maluch czy CC700, co do 900 jesli niepotrzebne jest 5
drzwo to juz bym plemizowal, ale kazdy kupuje to co sobie sam wybierze i co mu sie podoba i
na co go stac. JA bym Tico nie kupil, no ale to moje zdanie mozesz miec przeciez inne, ale
nie sprzeczaj sie co do osiagow, ktore widac na pierwszy rzut oka

A czy ja na rany sprzeczam sie o osiagi? A moze jasnie pan mod zaczal by czytac i to jeszcze ... brrr (trudne slowo) ze zrozumieniem? Czy Ciebie w zwiazku z funkcja to nie obowiazuje <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> Ja po prostu czuje sie urazony forma oczerniania posiadaczy Tico, przez Ciebie prowadzana. A teraz jesli mozesz postaw sie na chwile po przeciwnej stronie, moze jednak nie wypisuje tu zupelnych kretynstw i mam troszke racji, co? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

Antoine

tego zdania nie rozumiem, wiec sie nie wypowiem.

" Wypraszam sobie ze nie lubi[color:"red"] kącika,[/color] ktos tu sie zapytal co wybrac Tico czy SC i powinien dowiedziec sie[color:"red"]....(powinien dowiedziec sie za i przeciw ale niektorzy tutaj nie widza innego auta poza Tico[/color] "

Wiec sprostuj to nie obrazajac nikogo , potrafisz, czy musisz zablysnac po prostu?
A czy ja na rany sprzeczam sie o osiagi?

tak mi sie wydaje bo tamten pos z cyttem byl odpowiedzia na posi indii w ktorym napisal ze Tico objedzi SC 1.1 i tylko dlatego go zacytowalem

A moze jasnie pan mod zaczal by czytac i to
jeszcze ... brrr (trudne slowo) ze zrozumieniem? Czy Ciebie w zwiazku z funkcja
to nie obowiazuje Ja po prostu czuje sie urazony forma oczerniania posiadaczy
Tico, przez Ciebie prowadzana.

Poprosze o przyklady <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

A teraz jesli mozesz postaw sie na chwile po
przeciwnej stronie, moze jednak nie wypisuje tu zupelnych kretynstw i mam troszke
racji, co?

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> racji <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
no fakt Tico ma 5 drzwi i nie 3 i to moze byc zaleta, ma troche wiecej miejsca z tylu, i moze jest bezawaryjne, ale tu niestety moge tylko bazowac na waszej wiedzy bo Tickiem jezdzielm tylko 3 tygodnie i fakt prez te 3 tygodnie zaczelo tylko sprzeglo skrzypiec...., zeby malo palilo to nie powiem.... to ktorym jezdzilem palilo jakies 6,8-6,9l/100km w jezdzie mieszanej....

SUZUALTO

Cytat:
Mimo nie najnowszej już konstrukcji sięgającej początku 80 - tych lat Daewoo Tico nadal cieszy się dużą popularnością na naszym rynku. Główna tego zasługa leży przede wszystkim w cenie, jest to bowiem najtańszy obecnie samochód w Polsce. Tico nie zachwyca nowoczesną stylistyką nadwozia, jest za to dość funkcjonalne. 4 drzwi ułatwia zajmowanie miejsca w środku. Spokojnie podróżują tu 4 osoby, a w razie potrzeby nawet 5. Deska rozdzielcza jest prosta, ale czytelna. Jakość plastików i materiałów tapicerskich przeciętna, co znajduje odbicie w cenie. Niewiele bagażu można pomieścić w 180 L bagażniku. Samochód jest napędzany 3 cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 800 CM3. Silnik ten osiąga moc 41 KM i zapewnia ważącemu 640 KG samochodowi niezłą dynamikę. Jego duża zaleta to niewielkie zużycie paliwa. Napęd na koła przednie przenoszony jest przez 5 biegową ręczną skrzynię biegów. Z racji niewielkich wymiarów zewnętrznych Tico doskonale spisuje się w jeździe miejskiej, gdzie bez najmniejszych problemów daje się łatwo manewrować na zatłoczonych ulicach. Duży mankament samochodu to poziom bezpieczeństwa. Nawet jako dodatki niedostępne są napinacze pasów bezpieczeństwa, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera czy system przeciwpoślizgowy.
Cytat za: Katalog Auto Świata na 2001 Rok.
Jak dla mnie, EOT.

Antoine

Cytat:
Mimo nie najnowszej już konstrukcji sięgającej początku 80 - tych lat Daewoo Tico
nadal cieszy się dużą popularnością na naszym rynku. Główna tego zasługa leży
przede wszystkim w cenie, jest to bowiem najtańszy obecnie samochód w Polsce.
Tico nie zachwyca nowoczesną stylistyką nadwozia, jest za to dość funkcjonalne. 4
drzwi ułatwia zajmowanie miejsca w środku. Spokojnie podróżują tu 4 osoby, a w
razie potrzeby nawet 5. Deska rozdzielcza jest prosta, ale czytelna. Jakość
plastików i materiałów tapicerskich przeciętna, co znajduje odbicie w cenie.
Niewiele bagażu można pomieścić w 180 L bagażniku. Samochód jest napędzany 3
cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 800 CM3. Silnik ten osiąga moc 41
KM i zapewnia ważącemu 640 KG samochodowi niezłą dynamikę. Jego duża zaleta to
niewielkie zużycie paliwa. Napęd na koła przednie przenoszony jest przez 5
biegową ręczną skrzynię biegów. Z racji niewielkich wymiarów zewnętrznych Tico
doskonale spisuje się w jeździe miejskiej, gdzie bez najmniejszych problemów daje
się łatwo manewrować na zatłoczonych ulicach. Duży mankament samochodu to poziom
bezpieczeństwa. Nawet jako dodatki niedostępne są napinacze pasów bezpieczeństwa,
poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera czy system przeciwpoślizgowy.
Cytat za: Katalog Auto Świata na 2001 Rok.
Jak dla mnie, EOT.
jak dla mnie nie. AutoSzmata nie jest dla mnie zadnym wyznacznikiem bo to ze pisza tam bujdy to juz wiadomo nie od dzis. pozatym sa to dane na rok 2001 a mamy 2005
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />