Tlumik srodkowy
-
srodkowy tlumik czyli ten na wysokosci przednich drzwi jak sie
spalil lepiej wstawic zamiast niego rure...troszke lepsze
osiagi i mniej paliA o ile głośniej bez tego tłumika Tiakacz jeździ?
-
A o ile głośniej bez tego tłumika Tiakacz jeździ?
minimalnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> naprawde szkoda kasy na tlumik srodkowy
-
minimalnie naprawde szkoda kasy na tlumik srodkowy
Kasa to juz pojecie wzgledne
Oprocz tego ze tlumik sie rozpadl to rura z przodu i z tylu tez juz ledwo zipie
Ogolnie to katalizator sie juz napewno konczy(120 tys)
z tylu jest przelotowy ulter wiec nie wydaj mi sie zeby rura to byl najlepszy pomysl, bo to by juz byl zupelnie wolny wydech
a to w koncu nie jest rajdowka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Kasa to juz pojecie wzgledne
Oprocz tego ze tlumik sie rozpadl to rura z przodu i z tylu tez juz ledwo zipie
Ogolnie to katalizator sie juz napewno konczy(120 tys)
z tylu jest przelotowy ulter wiec nie wydaj mi sie zeby rura to byl najlepszy pomysl, bo to by juz byl zupelnie
wolny wydech
a to w koncu nie jest rajdowkaZ ulterem nie jest to bardzo glosne - Voytass tak jezdzi juz jakis czas i sobie chwali...
-
Z ulterem nie jest to bardzo glosne - Voytass tak jezdzi juz jakis
czas i sobie chwali...Tzn. bez tłumika początkowego i ulterem na końcu?
-
Tzn. bez tłumika początkowego i ulterem na końcu?
ja mam teraz kata, brak srodkowego i ulter koncowy i jest okej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a plan to kat metalowy bo ten ma juz 180 tysiecy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Tzn. bez tłumika początkowego i ulterem na końcu?
Dokladnie. I nie jest duzo glosniej niz przed wycieciem tlumika...
-
ja mam teraz kata, brak srodkowego i ulter koncowy i jest okej a
plan to kat metalowy bo ten ma juz 180 tysiecyOk. A jak jest z tym zmniejszonym zużyciem paliwa? Czy nie jest to aby jakaś samosugestia?
-
Ok. A jak jest z tym zmniejszonym zużyciem paliwa? Czy nie jest to aby jakaś samosugestia?
nie wiem czemu ale mam 48,6 KM i 80 Nm i sinlik nie musi sie tak wysyliac jesli lagodnie go traktuje do okolo 3 tys na kazdym biegu i na 4 jade 70-90 to pali malo - mniejsze opry stawia wydech, jedan jesli zbytnio odetkamy to bedzie gorzej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
nie wiem czemu ale mam 48,6 KM i 80 Nm i sinlik nie musi sie tak
wysyliac jesli lagodnie go traktuje do okolo 3 tys na kazdym
biegu i na 4 jade 70-90 to pali malo - mniejsze opry stawia
wydech, jedan jesli zbytnio odetkamy to bedzie gorzejTe 48,6 KM i 80 Nm uzyskałeś usuwająć tłumik początkowy i zakładając ultera?
Żadnych innych zmian? -
jesli zbytnio odetkamy to bedzie gorzej
A jak mozna odetkac bardziej jesli tak
kata niemasz (po 160tys to juz tylko puszka zostala)
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kase -
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kase............... życzę powodzenia na przeglądzie rejestracyjnym <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
............... życzę powodzenia na przeglądzie
rejestracyjnym
Przeglad to inna bajka i niestety kazdy o tym dobrze wie
a przynajmniej narazie spaliny beda kierowane do tylu a nie prosto w okno kierowcy
Oczywiscie zamierzam w pozniejszym czasie zalozyc jakis tlumik srodkowy ale jaki to jeszce niewiem -
Te 48,6 KM i 80 Nm uzyskałeś usuwająć tłumik początkowy i zakładając ultera?
Żadnych innych zmian?zadnych innych zmian sam bylem zdziwiony kable i swiece mam zuzyte....zawory regulowane nie dawno przed pomiarem dobry egzemplarz chyba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
............... życzę powodzenia na przeglądzie rejestracyjnym
moj przeszedl i sie nic nie dzieje nie przekracza normy glosnosci...
-
A jak mozna odetkac bardziej jesli tak
kata niemasz (po 160tys to juz tylko puszka zostala)
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kasetop nei dobrze wloz kata sportowego (metalowy) uniwersal silniki 700-1000 pojemnosci i rura zamiast srodka i ulter koncowy i lux bangla i chodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
zadnych innych zmian sam bylem zdziwiony kable i swiece
mam zuzyte....zawory regulowane nie dawno przed
pomiarem dobry egzemplarz chybaA jak u ciebie wygląda przyśpieszenie do 100 km/h ???
Ja też mam ulterka końcowego. Po założeniu nie zauważyłem znaczącego przyrostu mocy <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Nie miałem niestety możliwości sprawdzić Tikacza na hamowni, ale sprawdziłem przyśpiechę do setki. I wyszło mi tylko i wyłącznie książkowe 17 sekund. Dodam tylko że jechałem z kolegą i w sumie było ok. 120 kg zbędnego balastu (wliczając kolegę, sprzęt grający w bagażniku). Samemu było by może troszkę lepiej.
A jak u ciebie ???
A-cha no i bym zapomniał. Test był przeprowadzony na Pb, na gazie go jeszcze nie mieżyłem. Ulica prosta i sucha. -
moj przeszedl i sie nic nie dzieje nie przekracza normy glosnosci...
......... a diagnosta chociaż włączył przyrządy pomiarowe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
......... a diagnosta chociaż włączył przyrządy pomiarowe
tak... sprawdzal i glosnosc i urzadzenie do pomiaru toksycznosci spalin <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A jak u ciebie wygląda przyśpieszenie do 100 km/h ???
u mnie to 14 sekund <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pomiar robilem 3 razy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam filmik czekajcie zalacze go na serwer
link do filmika: ftp://goblinfarm.com/Indii_0100.mpg
ftp: golbinfarm.com
user: [email protected]
pass: 123powinno dzialac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a jesli nie to przez total commandera sciagnac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />