Tico - wrazenie z jazdy edited

Antoine

Koledzy juz powiedzieli co mysla o twoim pytaniu ja tylko dodam ze z podpisu (Member
of Automobilklub Tomaszowski )wynika jakbys mial zapedy rajdowe.

Bo mam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, ale to niezmienia postaci rzeczy <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Wiec trzeba bylo sobie kupic cc sportinga i wtedy bys zaczol marudzic

Mam, <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Tico jest na cale szczesci tylko zastepcze

PS problem w tym ze jak ktos jest dobrym kierowca to Tico wciaga filtrem i wypuszcza
rura takie CC

Jak tylko bedzie sprawne to chetnie to skonfrontuje, ale z uwagi iz w tej chwil jies cywilne, do rajdow skladam Fiata126, to tylko na rownym asfaltowym torze (np Kielce) lub na wyscigach na 400m <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

Antoine

Jakim cudem Antoine jest moderatorem? I co moderuje? Może mu się wypsnęło. Dajmy mu
szansę, żeby sie poprawił bo ujeżdżamy na nim jak na łysej kobyle (zasłużył
sobie). Więc - odezwij się Antoine - co autor miał na myśli? Nie może ci się
przecież aż tak niepodobać nasz samochodzik. Odwagi.

juz porawilem, mialem zly dzien, przepraszam <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Antoine

1. To pytanie można zrozumieć dwojako:

jaka jest widoczność z miejsca kierowcy/pasażera w Tico.

Odpowiedź: widoczność jest b. dobra, można powiedzieć, że wręcz doskonała, ponieważ
Tico ma duże powierzchnie przeszklone, szczególnie dobra jest widoczność do tyłu,
a to za sprawą okienek umieszczonych w tylnych słupkach.

ale za to ma przez to mniejsza sztywnosc nadwozia. pozatym ani razu nie zdarzylo mi sie przez nie wyjrzec jeszcze. do jazdy w zupelnosci wystarczaja mi szyba przednia i te w przednich drzwiach oraz boczne lusterka - to jesli chodzi o widocznosc.

jakie poytywy możemy wymienić, jako użytkownicy tego samochodu.

Odpowiedź (najkrótsza z możliwych): jeżeli chodzi o mnie (do wypowiadania się za
innych nie czuję się oczywiście upoważniony ) Tico ma 2 główne zalety:
ekonomiczność i niezawodność. Jest jeszcze kilka innych rzeczy, które można by
wymieniać, ale po pierwsze wątpię, abyś był nimi zainteresowany, po wtóre zaś in
genere, sprowadziły by się one do szerzej pojętych i wymienionych już wyżej
przymiotów.

Suzuki Swift ma podobne parametry - ekonomiczny i niezawodny, a jednak wydaje sie byc mniej delikatny i sprawiajacy wrazenie solidniejszego

No to rzeczywiście masz podstawy do wypowiadania się na temat, bo po przejechaniu 1000
km jesteś po prostu nadznawcą i superekspertem w dziedzinie Tico.

ale moge miec po tym dystansie juz jakies swoje zdanie na temat pojazdu:P

Może masz jakiś zepsuty egzemplarz albo zużyte opony?

opony maja dopuszczalna glebokosc bieznika.

No to nim nie jeździj. Proste. Wolna wola przecież, bo chyba ubezwłasnowolniony nie
jesteś, prawda?

Juz wole Tico niz komunikacje publiczna <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

A może ty masz 2 razy grubsze łapska niż normalni ludzie? Wszystko jest względne.
Proponuję przesiąść się na traktor, może tam odnajdziesz swoje (właściwe) miejsce
i poczujesz, że to jest właśnie pojazd stworzony dla ciebie...

Nie mam 2 razy grubszych lap <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale fakt najlepiej czuje sie za kierownica wiekszych pojazdow - autobusow.

Reasumując... tak naprawdę nie wiem czemu miała służyć twoja idiotyczna i co gorsza
wypowiedziana na podstawie ŻADNYCH doświadczeń ocena... Jesteś malkontentem z
natury, czy może raczej troskasz się o los, zdrowie i życie użytkowników Tico,
czy może jesteś sfrustrowany, że sam nie masz auta...? Nie jestem ekspertem w
dziedzinie psychoanalizy, więc pomóż userom cię zrozumieć i ... pomóc.

Poniekat trafiles - Tico jest autem zastepczym...wiec jestem sfrustrowany ze nie mam swojego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> pozatym mialem zly dzien. zreszta edytowalem posta.

Pozdrawiam.

indii

co do kierownicy owszem spoko jest cienka....ale reszta wad ktore wypisales jest troszke na wyrost wcale sie zle drogi nie trzyma, a silnik jest oszczedny i osiagi ma na pewno lepsze niz cc900 ja nie zgadzam sie z Twoim zdaniem ale to Twoje zdanie pozdr

przemneu

pyza27

Moze tak na rozluznienie niech moderatorek kupi sobie takie tico
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C333001 dodatek gratis <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i moze bedzie mniej tych "ZlyCH" dni <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

leonus

Czy to jakaś prowokacja, czy co? <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Nie wiem o co chodzi, ale dam się sprowokować. <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Nie mam takiego doświadczenia co Ty.
Przez 6 lat jeździłem maluchem (wcale nie 20-letnim) i jak się przesiadłem do Tico to się nie mogłem powstrzymać od zachwytu, ale nie ma w tym chyba nic dziwnego.

Jeszcze większe wrażenie zrobiła na mnie przesiadka do tego samego malucha po pół roku jeżdżenia Ticusiem.
Najzwyczajniej w świecie nie potrafiłem tym jeździć: gasł mi, kierownica chodziła ciężko, nie potrafiłem wziąć zakrętu, siedzenie było strasznie wysoko aż zacząłem szukać poduszki po tyłkiem, lusterka mikruśkie i co mi z tego że kierownica jest gruba?

Gwoli prawdy to nie uważam, że Ticuś to idealne auto. Mnie się na przykład nie podoba deska rozdzielcza, ale po za tym to auto ma mnóstwo zalet. Nie będę ich wymieniał, bo wszyscy na tym forum doskonale je znają. Co do spalania, to masz jakiś ch..owy egzemplarz, albo nie umiesz 5 wrzucać.
Ja mam dokładnie taki sam i pali mi 5 l średnio, a są tacy, którym palą jeszcze mniej.

Jestem spokojnym człowiekiem dlatego dla Ciebie mam <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />.

Pozdrawiam gorąco <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

przemneu

Co kierowalo tymi projektantami aby to tak skonstruowac?
przeciez Tico, gdy bylo sprzedawane nowe kosztowalo
ca. 20kzl gdzie np CC czy Uno kosztowaly tylko ze
4kzl drozej, przynajmniej w moim odczuciu
sprawiaja wrazenie lepszego, wytrzymalszego(mniej
delikatnego)auta.

Taa... tylko CC po 40-50tyś km potrafi już nieźle wkurzać... z doświadczenia z kilkoma CC (700) wiem jak w nich wszystko stuka, trzeszczy, rzęzi... w Tico nie mam takich odczuć nawet przy znacznie większym przebiegu.

Cala konstrukcja nadwozia sprawia wrazenie bardzo
deikatnej i mam wrazenie ze przy jakims ewentualnym
dzwonie posklada sie jak pudelko kartonowe

Hmmm.... spójrz sobie między chłodnicę a plastikowy zderzak np. takiego CC - wiesz co jest między nimi?
...powietrze
W Tico jest przynajmniej jakaś tam belka...

to chyba to tego fragmentu pasuje: Podczas jazdy w
deszczu na drodze pokrytej gruba warstwa wody, lub
jezdzi po drodze z koleinami wystepuje silne
zjawisko aquaplaningu co nie pozwala na bezpieczna
jazde pow 70km/h

To chyba od opon zależy.

aha spalanie, hmm pisaliscie ze bak ma 30l -
przejechalem na tym 448km

Hmm.... wiesz - mi na przejechanie 448km zwykle starcza 25 litrów... ale LPG
Nie wiem jaki masz styl jazdy ale jak większość Osób z Forum pisze, również ich Tico na benyznie bardzo często w mieszanej jeździe palą poniżej 5l.
Przy w miarę spokojnej jeździe nawet na LPG udaje mi się zejść poniżej 5l.

Antoine

Taa... tylko CC po 40-50tyś km potrafi już nieźle wkurzać... z doświadczenia z kilkoma
CC (700) wiem jak w nich wszystko stuka, trzeszczy, rzęzi... w Tico nie mam
takich odczuć nawet przy znacznie większym przebiegu.

To fakt od 700 to napewno silnik lepszy ale czy o 900 tu bym juz niepowiedzial. 700 w swych rozwazaniach nie bralem pod uwage <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Hmmm.... spójrz sobie między chłodnicę a plastikowy zderzak np. takiego CC - wiesz co
jest między nimi?
...powietrze

nie przesadzaj, podloznice sa zlaczone pasem przdnim - fakt nie za twardym, ale zawsze jakims i pod zderzakiem sa styropianowe odbojniki.

W Tico jest przynajmniej jakaś tam belka...

j.w.

To chyba od opon zależy.

nie bede sie sprzeczal z przodu sa D-124 a z tylu jakies passio czy cos takiego

Hmm.... wiesz - mi na przejechanie 448km zwykle starcza 25 litrów... ale LPG

fajnie....

Nie wiem jaki masz styl jazdy ale jak większość Osób z Forum pisze, również ich Tico
na benyznie bardzo często w mieszanej jeździe palą poniżej 5l.

Normalny <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> jechlem tak jak jak jezdze innymi osobowkami a nie jak autobusem:P

Przy w miarę spokojnej jeździe nawet na LPG udaje mi się zejść poniżej 5l.

Ciekawe jaki byl by wynik gdybym to ja powozil Twoim Tico albo Ty tym co ja teraz jezdze <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Antoine

Czy to jakaś prowokacja, czy co?
Nie wiem o co chodzi, ale dam się sprowokować.

to moje wrazenia <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Nie mam takiego doświadczenia co Ty.
Przez 6 lat jeździłem maluchem (wcale nie 20-letnim) i jak się przesiadłem do Tico to
się nie mogłem powstrzymać od zachwytu, ale nie ma w tym chyba nic dziwnego.

No chyba nie bo w sumie jakby nie patrzyc od malucha to jest: wiekszy, zrywniejszy(seryjnego), czy ladniejszy to juz bym polemizowal (moj maluch bardziej mi sie podoba od Tico), komfort podrozy wiekszy. ale jak sie przesiadziesz z Tico, np do uno czy Corsy, Fiesty to tez to odczujesz

Jeszcze większe wrażenie zrobiła na mnie przesiadka do tego samego malucha po pół roku
jeżdżenia Ticusiem.
Najzwyczajniej w świecie nie potrafiłem tym jeździć: gasł mi, kierownica chodziła
ciężko, nie potrafiłem wziąć zakrętu, siedzenie było strasznie wysoko aż zacząłem
szukać poduszki po tyłkiem, lusterka mikruśkie i co mi z tego że kierownica jest
gruba?

To ze np ja lepiej czuje auto jak moge pewnie kierownice zlapac

Gwoli prawdy to nie uważam, że Ticuś to idealne auto. Mnie się na przykład nie podoba
deska rozdzielcza, ale po za tym to auto ma mnóstwo zalet. Nie będę ich
wymieniał, bo wszyscy na tym forum doskonale je znają. Co do spalania, to masz
jakiś ch..owy egzemplarz, albo nie umiesz 5 wrzucać.
Ja mam dokładnie taki sam i pali mi 5 l średnio, a są tacy, którym palą jeszcze mniej.
Jestem spokojnym człowiekiem dlatego dla Ciebie mam .
Pozdrawiam gorąco

przemneu

To fakt od 700 to napewno silnik lepszy ale czy o 900
tu bym juz niepowiedzial. 700 w swych rozwazaniach
nie bralem pod uwage

Ja nie mowie o osiagach. Mowie ogolnie o tym, ze po 40-gora 50tys km slychac juz cos, czego w nowym aucie nie bylo slychac - jakies stuki, szmery, drgania.

Ciekawe jaki byl by wynik gdybym to ja powozil Twoim
Tico albo Ty tym co ja teraz jezdze

No nie wiem - wracajac ostatnio znad morza staralem sie jechac dosc szybko - na drodze szybkiego ruchu staralem sie nie schodzic ponizej 120km/h (oczywiscie nie zawsze to bylo mozliwe). Spalanie wyszlo 6l LPG/100km. Benzyny wiec byloby troche ponizej 5l podejrzewam.

Antoine

Moze tak na rozluznienie niech moderatorek kupi sobie takie tico
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C333001 dodatek gratis i moze
bedzie mniej tych "ZlyCH" dni

Watpie aby dodatek byl w cenie dlatego wolalbym np TO, choc 1000zl drozsze lub TO jesli ma byc w tej samej cenie

DONOTDELETE

Watpie aby dodatek byl w cenie dlatego wolalbym np
TO, choc 1000zl drozsze lub TO jesli ma byc w tej
samej cenie

tak, jasne. Przebieg 85000.

Cuda niewidy. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

pyza27

Watpie aby dodatek byl w cenie dlatego wolalbym np TO, choc 1000zl drozsze lub TO jesli ma
byc w tej samej cenie

A moze jednak to http://www.wlb.vectranet.pl/~pyzik/c4 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

DONOTDELETE

A moze jednak to http://www.wlb.vectranet.pl/~pyzik/c4

bardzo śmieszne <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

pyza27

tak, jasne. Przebieg 85000.
Cuda niewidy.

Ta i jeszcze do "drobnych" napraw blacharskich , no i rejestracja w kraju jakies + 1200 zł <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

pyza27

bardzo śmieszne

Ja sie nie smieje ja sie ciesze <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

DONOTDELETE

Ja sie nie smieje ja sie ciesze

z takiego autka tez bym sie cieszył <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Sharky

Edited:

Przepraszam jesli kogos urazilem swa wczoransza wypowiedzia ale mialem zly dzien. macie racie niepowinienem dobrac
takich slow. postaram sie to wiec przekonstruowac, bo chyba wlasna opinie o aucie moge miec skoro nim narazie
jezdze

Własne zdanie na każdy temat oczywiście można mieć, ale liczy się styl wypowiedzi .... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Wiec od piatku poruszam sie bordowym Tico z 1997r z przebiegiem 122kkm

Z lektury wyczytałem, że to auto zastępcze, więc dlaczego dziwi Cię jego stan techniczny i osiągi. Każdy wie, że auta zastępcze są najczęściej w kiepskim stanie. Jako ciekawostkę podam, że widziałem nawet CC na zawodach samochodowych, którym kierowca robił dosłownie wszystko bez oszczędzania czegokolwiek - wzdłuż drzwi miał napisane AUTO ZASTĘPCZE.

Przejechalem w tym czasie jakies 500km, ale niemoge sie do tej pory przyzwyczaic do tego auta - zwyczajnie zle sie w
nim czuje. Przedewszystkim wszystko wydaje sie byc 2x ciensze/mniejsze niz w innych, malych autach jak
chociazby CC, SC, Swift po '89, Corsie A, czy B, Fiescie etc.

Ponieważ Tico jest małym autkiem, to i całość konstrukcji jest raczej delikatna. Z drugiej strony jeździłem trochę CC i nie miałem takiego odczucia po przesiadce na Tico.

Co kierowalo tymi projektantami aby to tak skonstruowac? przeciez Tico, gdy bylo sprzedawane nowe kosztowalo ca.
20kzl gdzie np CC czy Uno kosztowaly tylko ze 4kzl drozej, przynajmniej w moim odczuciu sprawiaja wrazenie
lepszego, wytrzymalszego(mniej delikatnego)auta. W Tico bardzo przeszkadza mi ta delikatnosc - jak chce
poprawic kratke nawiewu to mysle czy sie czasem nie rozleci podobnie jest np z klamkami od drzwi.

........... i co, nawiew odleciał, klamka złamała się ...... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Kierownica jest ca. 2x za cienka i niemozna jej dobrze(pewnie) zlapac juz nawet w maluchach w latach 80 byla
grubsza!

Rzeczywiście kierownica jest trochę chuda, ale taka nakładka z hipermarketu za 15-20 zł załątwia dobrze sprawę.

Cala konstrukcja nadwozia sprawia wrazenie bardzo deikatnej i mam wrazenie ze przy jakims ewentualnym dzwonie
posklada sie jak pudelko kartonowe

..... podobnie jak CC, SC i Maluch.
Zastanawiam się, dlaczego dziwi Cię delikatna konstrukcja małego samochodu. Przecież to widać na pierwszy rzut oka, bo taka jest konstrukcja tego samochodu. Trochę masywniejsza konstrukcja jest w Fiestach, Corsach, a idąc dalej Astrach, Escortach, Meganach, a kończąc na Volvo, Mercedesach, Audi .... w klasie samochodów osobowych. Nic odkrywczego tu nie napisałeś. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Zawieszenie nienajgorzej tlumi dziury w łódzkich drogach, jednakze mam wrazenie ze przy poprzecznych, szybciej
przjezdzanych nierownosciach tylne amortyzatory wysuwaja sie do konca i slychac "łup", pozatym przejezdzajac
przez zakrecajace tory kolejowe (so pochylone w strone zakretu) mam wrazenie ze zawadze podwoziem o przejazd
moze to przez to niskie siedzisko fotela? - to tyle z jazdy na w prost.

.......... a może to tylko "zalety" auta zastępczego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Jazda w zaktretach jest nieco mniej
optymistyczna przy nierownej nawierzchni ledwo sie zmiescilem w zakret, no ale to moze dlatego ze jechalem
50km powyzej limitu

........ a jak sądzisz, po co ten limit tam obowiązywał <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

jednak zadnym autem w tamtym miejscu nie mialem problemu z zebraniem tego zakretu jadac
z taka V. na rownych zakretach, skrecajac na skrzyzowaniu z V ca. 40-60km/h mam wrazenie ze kola podwijaja sie
pod auto

Nadal nic nie wiem o stanie technicznym tego Tico i pozostałych samochodów, więc nie będę się powtarzał o "zaletach" auta zastępczego <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

to chyba to tego fragmentu pasuje: Podczas jazdy w deszczu na drodze pokrytej gruba warstwa wody, lub jezdzi po
drodze z koleinami wystepuje silne zjawisko aquaplaningu co nie pozwala na bezpieczna jazde pow 70km/h

Czy możesz jednak podać, jakie to były opony, ilu letnie oraz jak gruby miały bieżnik <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Nadal dziwi mnie, że od małego, lekkiego i prostego konstrukcyjnie auta wymagasz osiągów aut z wyższej półki <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

aha spalanie, hmm pisaliscie ze bak ma 30l - przejechalem na tym 448km ( dzis musialem pchac ten pojaz do stacji )
z czego 320 w trasie i reszta w miescie daje to spalanie 6.7l/100km

Z tego wynika, że auto było w kiepskim stanie, albo po prostu nie umiesz oszczędnie lub "normalnie" jeździć. Mi jakoś nigdy na trasie nie spalił więcej niż 4.7l/100km, natomiast tylko w jeździe miejskiej na jednym zbiorniku, chociażby ostatnio zrobiłem ponad 530km i na dodatek zaliczyłem jeszcze jedne zawody <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

co porownujac do spalania np Octavii ktora
nieraz jezdze wydaje mi sie wynikiem duzym - octavia w takich warunkach zamyka sie w 5l

To też kiepska taka Octavia, bo moją Astrą w takich warunkach osiągam spalanie 4.4l/100km, a auto ma już 9 lat <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

zapomnialem napisac jeszcze o dynamice.... :hmmm: mam wrazenie ze CC900 lepiej sie zbiera no i ta Vmax tylko 140km/h
ale to chyba wina tego egzemplarza bo jechalem kiedys takim sprzetem 160

Powiem tak - i całe szczęście, że szybciej Tico nie pojechało, bo nie jest to auto dostosowane do takich prędkości podróżowania oraz z tego co wiem, to na polskich drogach nie wolno z taką prędkością jeździć. Skoro sam widziałeś, że konstrukcja Tico jest zbyt delikatna, to jazda z prędkościami podanymi przez Ciebie uważam za kompletną głupotę <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

To tyle przydlugawego chyba wywodu, mysle ze teraz nikogo nie uraze , jeszcze raz przepraszam

Nadal widzę, że więcej jest zwrotów zaznaczonych przeze mnie (pogrubionych), typu "wydaje mi się" "odnoszę wrażenie" niż konkterów <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Jak czasami jeździłem tramwajami, które pokonywały z dużą prędkością zakręty, to też "miałem wrażenie", że się zaraz przewrócą, a jednak takiego przypadku nie zaobserwowałem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Proponuje więc następnym razem opisać więcej stwierdzonych faktów niż tylko swoich obaw i przypuszczeń <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Edited 2:

ps. Podsumowujac nie kupilbym dla siebie takiego auta. wolalbym nawet cos starszego i wiecej palacego.

Jest tego teraz pełno sprowadzonego z zachodu. Akurat sprełniają Twoje wymagania, tzn. są starsze i więcej palą <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Antoine

Ta i jeszcze do "drobnych" napraw blacharskich , no i rejestracja w kraju jakies +
1200 zł

to byl pierwszy lepszy przyklad, musialbym poszukac czegos konkretnego ale naprawde wolalbym Punto mk1 od Tico <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />