zgrzytanie spod maski
-
zaraz po odpaleniu na zimno spod maski dochodza jakies dzwieki zgrzyty itp. po wcisnieciu
sprzegla la lub po rozgrzaniu zanikaja. wyglada na rozwalone lozysko cos w skrzyni ale co
to moze byc?
dlaczego na cieplo przestaje? jak macie jakies pomysly to pomuzcie bo wyglada to na cos pilnegoPoszlo swoja droga "'łożysko wyciskowe sprzęgła" , jak kolega pisze da sie z tym zyc (jezdzic) ja mam to od 2004 roku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i ladnie szumi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Mam (CHYBA?) to samo Ogłos może nie zgrzytu ale szum i terkot jakiejś luźnej wirującej częściIm
zimniej tym głośniej i dłużej! Ale u mnie powyżej ok. +10stopni C raczej nie słychać
dopiero jak jest zimniej... Po kilku minutach znika. Coś pilnego? Pojawiło mi się drugiej
zimy (w 99r) i od tej pory jest bez zmian. Niewątpliwie coś związanego z wałkiem
sprzęgłowym. Po wciśnięciu sprzęgła ustaje, po minimalnym ruszeniu drążkiem zmiany biegów
również. Nie jest to łożysko wyciskowe bo ten sam odgłos jest również po wciśnieciu
sprzęgła jadąc z rozpędu przy załączonym 1 biegu. W 99 roku jeździłem z tym po serwisach
ale wszystkie zgodnie twierdziły, że to częste w tym modelu i niczym nie grozi: jeżdzić aż
się coś rozleci! I jeżdzę już 6 latdokladnie mam to samo jezdze z tym juz z 50tys i nic sie powazniejszego nie dzieje na szczescie.
-
Poszlo swoja droga "'łożysko wyciskowe sprzęgła" , jak
kolega pisze da sie z tym zyc (jezdzic) ja mam to
od 2004 roku i ladnie szumiU mnie z pewnością nie jest to łożysko wyciskowe (jego szum słyszę osobno <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ). Mój dźwięk jak napisałem jest także w czasie jazdy z rozpędu przy wciśniętym (rozłączonym) sprzęgle i wyłączonym silniku, na pierwszym biegu. Wtedy to łożysko przecież stoi!!! <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
U mnie z pewnością nie jest to łożysko wyciskowe (jego
szum słyszę osobno ). Mój dźwięk jak napisałem
jest także w czasie jazdy z rozpędu przy wciśniętym
(rozłączonym) sprzęgle i wyłączonym silniku, na
pierwszym biegu. Wtedy to łożysko przecież stoi!!!zobacz na obejmy filtra powietrza i te obejmy, ktore zaciskaja gumową rurkę doprowadzajaca powietrze do filtra. U mnie te obejmy zamiast na boj byly skierowne w gorę i stukaly o maskę, co dawalo podobno do opisanych przez Ciebie efekt dzwiekowy
-
zobacz na obejmy filtra powietrza i te obejmy, ktore
zaciskaja gumową rurkę doprowadzajaca powietrze do
filtra. U mnie te obejmy zamiast na boj byly
skierowne w gorę i stukaly o maskę, co dawalo
podobno do opisanych przez Ciebie efekt dzwiekowyZ całym szacunkiem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Jeśli piszę, że dźwięk dobiega ze skrzyni biegów to jestem tego pewien!
-
Z całym szacunkiem Jeśli piszę, że dźwięk dobiega ze
skrzyni biegów to jestem tego pewien!No, nie wiadomo. Ja np. miałem w/w przez siebie zjawisko (obejma filtra pow.) , gdy odebrałem auto z regulacji zaworów. W drodze do domu się to odezwalo. I co? Otóż dałbym sobie rękę odciać, ze byla to wina źle ustawionego zapłonu lub niewlasciwej regulacji zaworów. Klepania bylo podczas przyspieszania i dodawania gazu. A przyczynę byla prozaiczna....Takze nigdy nie wiadomo do konca co to za odglos i z czym się wiaze
-
No, nie wiadomo. Ja np. miałem w/w przez siebie zjawisko
(obejma filtra pow.)...Gdybyś dokładnie przeczytał wszystkie objawy to nie pisałbyś o obejmach i masce. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Dźwięki zostały dokładnie zlokalizowane przy otwartej masce zarówno od góry silnika jak i z kanału <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Mam (CHYBA?) to samo Ogłos może nie zgrzytu ale szum i
terkot jakiejś luźnej wirującej częściIm zimniej
----------------------------- c i a c h -----------------------
grozi: jeżdzić aż się coś rozleci! I jeżdzę już 6
latJaki olej jest w skrzyni? Chodzi o mineralny/syntetyk i lepkość. I kiedy był wymieniany?
-
Gdybyś dokładnie przeczytał wszystkie objawy to nie pisałbyś o obejmach i masce. Dźwięki zostały dokładnie
zlokalizowane przy otwartej masce zarówno od góry silnika jak i z kanałuWidocznie obejma ociera Ci nawet maskę, gdy jest ona podniesiona <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Widocznie obejma ociera Ci nawet maskę, gdy jest ona
podniesionasą i takie przypadki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
I jeżdzę już 6 lat
chyba masz racje, lepiej nie ruszac, sporo roboty i cos spieprzyc mozna.
pojezdze dopuki mnie nie zdenerwuje porzadnieile km juz z tym przejechales?
-
ile km juz z tym przejechales?
Ok. 80tys.
-
Jaki olej jest w skrzyni? Chodzi o mineralny/syntetyk i
lepkość. I kiedy był wymieniany?Olej wymieniany był właśnie wkrótce po tym, gdy pojawiły się te odgłosy (dla spokojności <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ). Nie wpłynęło to wtedy na nic. Olej ma Shella syntetyczny o lepkości dokładnie takiej jak zalecał producent (nie pamiętam w tej chwili tych danych).
-
Olej ma Shella syntetyczny o lepkości
dokładnie takiej jak zalecał producent (nie
pamiętam w tej chwili tych danych).No, to wygląda na to, że wybór oleju był OK.
Spotkałem się z podobnym zjawiskiem, które Ty opisujesz, w dwóch moich autach (oprócz zjazdu rozpędem na 1-ce z wciśniętym pedałem sprzęgła - tego nie testowałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - jedynka u mnie służy tylko do ruszenia; potem 2-jka albo "luz"). W ładzie samarze szum podobny do przelewania/mieszania jakiejś gęstej cieczy po rozruchu silnika towarzyszył mi zimą przez 3 lata - i nic się nie działo (w skrzyni był olej mineralny).Gdy wcisnąłem sprzęgło - odgłosy milkły. Po rozgrzaniu silnika (a więc skrzynki też) robiło się cicho. W tico przy mrozach (chociaż wóz stoi w garażu, więc rzadko dochodzi do temperatur ujemnych) jest też to samo; chociaż wydaje mi się, że przez pierwsze 3-4 lata użytkowania nowego autka tego szumu nie było, chyba pojawił się później.
Myślę, że nie ma co się przejmować i jeździć dalej. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
zaraz po odpaleniu na zimno spod maski dochodza jakies dzwieki zgrzyty itp. po wcisnieciu
sprzegla la lub po rozgrzaniu zanikaja. wyglada na rozwalone lozysko cos w skrzyni ale co
to moze byc?
dlaczego na cieplo przestaje? jak macie jakies pomysly to pomuzcie bo wyglada to na cos pilnego
to jest prawdopodobnie łożysko oporowe w skrzyni biegów, u mnie sie to pojawia czasami w zimne dni. Mechanik powiedział żebym na razie nie wymieniał ale trzeba sie przygotować na wymiane w najblizszym czasie np kiedy zacznie sie to nasilać.... Mam juz przejechane 126 tyś i jak na razie do skrzyni biegów nie zaglądałem. -
to jest prawdopodobnie łożysko oporowe w skrzyni biegów,
...Macius!
Po pierwsze- przywitaj się ładnie w stosownym miejscu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Po drugie- przeczytaj łaskawie wszystkie wiadomości w danym wątku i nie pisz po raz kolejny tego samego, co już wcześniej inni radzili...
Poza tym pozdrawiam serdecznie! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Macius!
Po pierwsze- przywitaj się ładnie w stosownym miejscu
Po drugie- przeczytaj łaskawie wszystkie wiadomości w danym wątku i nie pisz po raz kolejny tego
samego, co już wcześniej inni radzili...
Poza tym pozdrawiam serdecznie!no dobra sorki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
martwi mnie tylko jedno: kiedys cos sie z tego zrobi, pytanie kiedy i ile to bedzie kosztowalo
-
martwi mnie tylko jedno: kiedys cos sie z tego zrobi,
pytanie kiedy i ile to bedzie kosztowaloA na to pytanie już nikt Ci nie odpowie... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Ale bądź dobrej myśli - może nic się nie zrobi?
Może tico dożyje z tym zjawiskiem do sprzedaży (co wtedy Cię uszczęśliwi) lub emerytury na złomowisku? -
A na to pytanie już nikt Ci nie odpowie...
Ale bądź dobrej myśli - może nic się nie zrobi?
Może tico dożyje z tym zjawiskiem do sprzedaży (co wtedy Cię uszczęśliwi) lub emerytury na
złomowisku?
