[SS mkV simon2312] czyli małe modyfikacje i przygotowania do zlotu
-
A ile to procent
wartości auta?
Bo ja w ub. roku w
remont silnika wpakowałem połowę...
Paranoja...ale to chyba remont z wymianą tłoków itd?
-
ale to chyba remont
z wymianą tłoków itd?4 tłoki (których przez 2 tygodnie nie można było nigdzie kupić), remont głowicy, ustawienie gazu. Ech... I jeszcze ubywa mi ok. 0,25 l oleju na 1000 km (część spod pokrywy zaworów).
-
Ech... I jeszcze ubywa mi ok. 0,25 l oleju na 1000 km (część spod pokrywy zaworów).
Moja pokrywa też jest porządnie ulana ale na szczęście olej nią aż tak bardzo nie ucieka, chciałem teraz ją wymienić ale mi sprzedali nie taką uszczelkę, i muszę szukać dalej.
-
Ja uszczelkę mam, ale za diabła nie mogę znaleźć małych uszczelek pod śruby pokrywy. Pewnie dopasuję od czegoś innego.
(zaraz m@rek nas pogoni) -
600, 1500 to małe
kwoty wbrew pozorom
Panowie, nie
marudzić, tylko robić naWłaśnie co to za kasa?
Znajomy ma Audi Q7 i jedna opona zimowa na felgę 20" kosztuje min. 1800 zł i jeszcze z Holandii przywieziona
W ogóle utrzymanie takiego auta to kosmos -
stać go na samochód to stać go na opony... a może myślał, że kupi dębice na zimę
-
Właśnie co to za
kasa?
Znajomy ma Audi Q7
i jedna opona zimowa na felgę 20" kosztuje min. 1800 zł i jeszcze z Holandii
przywieziona
W ogóle utrzymanie
takiego auta to kosmosNie porównujmy kasy inwestowanej w swifta i Q7, za 1500 to on nawet miesiąca nie przejeździ
-
A więc tak to wygląda:
-
A cenowo wygląda tak:
tuleja wachacza 50 zł przód i 73 tył
amortyzatory przód 290 tył 250
tłumik środkowy 78 zł
klocki hamulcowe 80 zł kpl.
tarcze 130 kpl.
robocizna 250 zł -
Zrobię lepsze fotki jak założę alu bo tak to za dużej różnicy nie widać na zwykłych 13 musiałbym mieć alu 14 to wtedy by tak prawie oponka podchodziła pod rancik, ale to później
-
musiałbym mieć
alu 14 to wtedy by tak prawie oponka podchodziła pod rancik, ale to późniejnie da rady przy 14 wchodzi 2,5 palca, czyli jakieś 4 cm
-
No wszystko ładnie pięknie.. gratuluje udanej inwestycji.. jak możesz po pokaż fotki całego auta jak siadło... ja też jestem przed podobnymi modyfikacjami. Sprężyny będę brał MTS-TECHNIK czy jakoś tak no i komplet hamulców ATE..
Jakie masz hamulce? Jak się spisują? Stawiają auto dęba ? -
Ja uszczelkę mam,
ale za diabła nie mogę znaleźć małych uszczelek pod śruby pokrywy. Pewnie dopasuję
od czegoś innego.
(zaraz m@rek nas
pogoni)Dostaniesz je w ASO, nie kosztują majątku.
Przeszukaj forum, bo kiedyś ktoś napisał od czego dobrał inne. -
nie da rady przy
14 wchodzi 2,5 palca, czyli jakieś 4 cmNo ale to na pewno lepiej będzie wyglądać na 14 niż na 13
-
stać go na
to stać go na opony... a może myślał, że kupi dębice na zimęNie no, stać go spokojnie - tylko jak pomyślę, że za jedną oponę do tego czołgu można kupić Swifta mk3 jeszcze nadającego się do jazdy to włosy mi się jeżą na głowie...
-
Nie porównujmy kasy
w swifta i Q7, za 1500 to on nawet miesiąca nie przejeździTak napisałem, że kilkaset zł to nie kasa, a mnie ciężko uzgrzytać stówkę na wahacz... Dwie opony też przydałoby się zmienić już
-
No ale to na pewno
lepiej będzie wyglądać na 14 niż na 13Jakoś na tej zimowej 13" szału nie robi - spodziewałem się, że klęknie więcej, ale może faktycznie jak założysz większe koło to inaczej się zaprezentuje. A jak z twardością zawiechy teraz?
A co do regeneracji wahacza przedniego za pomocą kompletu tulei to za 160 zł miałbyś cały nowy wahacz Yamato z Intercarsu (byłby wtedy nowy sworzeń)...
-
Jakoś na tej
zimowej 13" szału nie robi - spodziewałem się, że klęknie więcej, ale może
faktycznie jak założysz większe to inaczej się zaprezentuje. A jak z twardością
zawiechy teraz?No twardszy i to dużo
A co do
wahacza przedniego za pomocą kompletu tulei to za 160 zł miałbyś cały nowy wahacz
Yamato z Intercarsu (byłby wtedy nowy sworzeń)...Wahacz mam dobry
-
No twardszy i to
dużoto coś miałeś kulawy ten zawias w swifcie
U mnie dużo twardszy się nie zrobił ... trochę może jest sztywniej ... no i na duuuużych dziurach czasem robi się nerwowy ( tylko że u mnie siedzi to dodatkowo na 185/55R14 ) -
A co do regeneracji
przedniego za pomocą kompletu tulei to za 160 zł miałbyś cały nowy wahacz
Yamato z Intercarsu (byłby wtedy nowy sworzeń)...za 175 zł to można dostać znacznie lepszego Blueprinta, a Yamato kiedyś kupowałem do litrówki za 95 zł za sztukę. Dlatego lepiej pojeździć po sklepach z czesciami a nie kupować w IC, gdzie szary człowiek zabuli sporo więcej
