[ALL] Spryskiwacze (dysze) mgłowe
-
Były przecież w mk III z ostatnich lat produkcji, chyba w wersji gls i gs, najlepiej żeby się wypowiedział jakiś właściciel takowej wersji... O sorry przeczytalem szybko i pomyślałem sobie o tych na zderzaku
-
Były przecież w mk III z
ostatnich lat produkcji, chyba w wersji gls i gs, najlepiej żeby się wypowiedział jakiś
właściciel takowej wersji...yyyy..... no ja mam GLSa i takiego wynalazku nie było
-
Myślałem o takich ale
zrezygnowałem,lepiej sobie ustawiłem dysze..w mieście biją cacy...wyjazd na jakąś trasę i
prędkości autostradowe i od razu walą za nisko...obawiam się,że ta cała mgiełka może się tak
samo sprawdzaćwłaśnie trochę mi ich szkoda,bo są z możliwością regulacji,a te mgłowe nie..ale niestety tak są zapchane,że chyba nic z nich nie będzie..a pomysłu nie mam czym to przepchac
-
Były przecież w mk III z
ostatnich lat produkcji, chyba w wersji gls i gs, najlepiej żeby się wypowiedział jakiś
właściciel takowej wersji... O sorry przeczytalem szybko i pomyślałem sobie o tych na zderzakuJa mam GLSa z 1996 roku - nie mamy w ogole zadnych spryskiwaczy na reflektory, na szybe przednia mamy spryskiwacz zwykly, a z tylu nie mamy spryskiwacza tylko raczej "sciekacz"
Co do tych reflektorow rowniez widzialem to w jednym swifcie GLS, nasz tego nie ma, ale jest po dzwonie. W sumie nie przygladalem sie jak to jest tam zrobione, moze po wypadku ktos sobie to przerobil przede mna... -
Ja mam GLSa z 1996 roku - nie
mamy w ogole zadnych spryskiwaczy na reflektory, na szybe przednia mamy spryskiwacz zwykly, a
z tylu nie mamy spryskiwacza tylko raczej "sciekacz"
Co do tych reflektorow
rowniez widzialem to w jednym swifcie GLS, nasz tego nie ma, ale jest po dzwonie. W sumie nie
przygladalem sie jak to jest tam zrobione, moze po wypadku ktos sobie to przerobil przede
mna...Były GLSy z tymi spryskami na lampy,przeważnie nie miały one poduchy(z tego co widziałem) sąsiad miał takiego GLSa, klimka na pokładzie,podgrzewane fotele i właśnie te spryski,ale poduchy brak
-
właśnie trochę mi ich
szkoda,bo są z możliwością regulacji,a te mgłowe nie..ale niestety tak są zapchane,że chyba
nic z nich nie będzie..a pomysłu nie mam czym to przepchacA próbowałeś sprężonego powietrza może? Ale co masz zapchane same dysze czy gdzieś na wężykach?
-
A próbowałeś sprężonego
powietrza może? Ale co masz zapchane same dysze czy gdzieś na wężykach?i jedno i drugie,ale z węzykami juz sobie poradziłem. Po prostu dałem nową instalacje z filtrem po drodze. Ze spręzonym powietrzem nie próbowałem,bo nie mam dostępu do takiego czegoś..czyba,że na stacji benzynowej
-
i jedno i drugie,ale z
węzykami juz sobie poradziłem. Po prostu dałem nową instalacje z filtrem po drodze.I co jest jakaś różnica? Bo może po prostu Swift ma taką słabą pompkę?
-
I co jest jakaś różnica? Bo
może po prostu Swift ma taką słabą pompkę?Różnica jest już dość spora,ale jeszcze te dysze ;/ nie pryskało mi już praktycznie nic i pewnie przez to,że zostały jekieś zanieczyszczenia w zbiorniczku po montażu czujnika które przedostały się do dysz..Zastanawiam się nad założeniem drugiej równoległej pompy i załozeniem dysz mgłowych
-
to weź szpilkę i spróbuj przetkać potem płuca zatykasz jedną dziurkę i dmuchasz..
u mnie zawsze działa taki zabieg.. -
A pompka od Tico nie podejdzie? Może jest mocniejsza?
-
A pompka od Tico nie
podejdzie? Może jest mocniejsza?pompka podchodzi - jest identyczna. Rozmiar pompki jest znormaliziwany i można spokojnie kupić uniwersalny zamiennik w sklepie motoryzacyjnym który wymaga jedynie przeróbki wtyczki. W okolicy amortyzatora jest złączka z metalowa kuleczka która zapobiega dostawaniu się powietrza do ukladu-cofania się płynu i ona również lubi się zapchać. Teraz po wyczyszczeniu wszystkiego,wymianie przewodów na nowe i założeniu nowej pompki płyn sadzi aż na tylna szybe
-
pompka podchodzi - jest
identyczna. Rozmiar pompki jest znormaliziwany i można spokojnie kupić uniwersalny zamiennik w
sklepie motoryzacyjnym który wymaga jedynie przeróbki wtyczki. W okolicy amortyzatora jest
złączka z metalowa kuleczka która zapobiega dostawaniu się powietrza do ukladu-cofania się
płynu i ona również lubi się zapchać. Teraz po wyczyszczeniu wszystkiego,wymianie przewodów na
nowe i założeniu nowej pompki płyn sadzi aż na tylna szybeNie szalej tak bo jeszcze Ci szyba pęknie od tego ciśnienia
-
Nie szalej tak bo jeszcze Ci
szyba pęknie od tego ciśnieniamożna zęby myć
-
pompka podchodzi - jest
identyczna. Rozmiar pompki jest znormaliziwany i można spokojnie kupić uniwersalny zamiennik w
sklepie motoryzacyjnym który wymaga jedynie przeróbki wtyczki. W okolicy amortyzatora jest
złączka z metalowa kuleczka która zapobiega dostawaniu się powietrza do ukladu-cofania się
płynu i ona również lubi się zapchać. Teraz po wyczyszczeniu wszystkiego,wymianie przewodów na
nowe i założeniu nowej pompki płyn sadzi aż na tylna szybeCzyli tych mgłowych nie zakładałeś?
Ile taka pompka nowa kosztuje?
-
a zakladal ktos z was mglowe spryski od citroena??
-
a zakladal ktos z was mglowe
spryski od citroena??Tak. Trzeba nieżle się nadłubać,bo nie mają rgulacji dyszy i do tego mgiełka nie radzi sobie zupełnie z większymi prędkościami
-
ja odradzam gdyz tak jak kolega pisal nie daja rady z predkosciami ale nie dokonca to jest tak one poprostu sa przystosowane do bliskiego natrysku.
-
Ile taka pompka nowa
kosztuje?Nowa w sklepie motoryzacyjnym kosztuje w granicach 20-25 zł
-
a zakladal ktos z was mglowe
spryski od citroena??tak. NIe wiem,czy warto,bo one nie mają regulacji dysz i trzeba troche druciarstwa uskutecznic,zeby je wyregulowac,a dodatkowo mgła zupelnie nie radzi sobie z pradkosciami poza miejskimi. Lepiej pozostac przy tym co jest i zainwestowac w wycieraczki