[GTI mk3 ] Angelleyes Projekt: Suzuki Swift 1.3 GTI '93 Black Edition
-
Co tu dużo mówić - po prostu
klasa
Pewnie każdy posiadacz GTi'ka
marzyłby o zrobieniu czegoś takiego swojemu autku....
Pozdr.Nie tylko GTi'ka Prezentuje się świetnie, jak z salonu
-
Zdradź tajemnicę, ile Cię to kosztowało?
-
auto w rzeczywistosci sie prezentuje naprawde super, zdjecia nie oddają calosci tak ladnie a zeby was polozyc na kolana dodam ze auto na zdjeciach ma na sobie warstwe pylu wiec bylo jeszcze do delikatnego obczyszczenia;]. Sam sie zastanawiam zeby choc oddac swojego czarnucha do tego kolesia na polerke calego auta. Efekt super napawde choc sa jeszcze detale do poprawki jak napisal Angelleyes uszczelki niektore czarnidlem jakims przeleciec i zalozyc wkoncu alu. Nawet na przymiarke jednej strony na chwle sie nie dal namowic
Naprawde dobra robota. -
Dzisiejsza mała przymiareczka alusków:)Niestety bez zakładania-za zimno troche bylo;) Co do kosztów lakierowania- to tradycjnie 200zł za element:)takze drogo niewyszlo :)Jezeli kogos nteresują moje calkowite nakłady blacharsko-lakeronicze prosze pisać na priv
-
Zima wszystkie auta upier.. a ten sie blyszczy jak psu ... .
Fajnie wygladaja, do wykonczenia efektu proponuje emblematy SS wstawic na felaske -
Indii tarki chyba nie ma przy
feldze 7x16 i oponce 195/40, ale on ma ET bodajże 40 ... więc tu może być tarka, ale sam
zobaczyNi mam tarki dokładnie ET 40 mam. Przy ET 35 i szerokości 7,25 może być pytka
-
Po etapie blacharsko-lakierniczym przyszedł czas na małe ogarnięcie zawieszenia i części eksploatacyjnych silnika
Po wnikliwym "przetrzepaniu" auta podczas przeglądu okazało się że lewy sworzeń wahacza i lewa koncówka drążka nadają się już do wymiany:) Hamulce ok-choć tył troche słaby (łapie równo) z tego co wyczytałem na forum słaby tył to bolączka Swiftów GTI-tak więc niebardzo się tym przejąłem. W przyszłym tygodniu wymieniam profilkatycznie kilka rzeczy mianowicie: Pasek rozrządu+ napinacz, świece, filtr paliwa, świeży olej + filtr oleju; chłodnica- (obecna łatana na wszystkie mozliwe sposoby). W nablizszym czasie decyduje się takze na wymiene obydwu wahaczy+ 2x koncowka drązka kierowniczego - i tutaj padło na firme 555 jako faktyczny japoński zamiennik.Przy tym etapie autko zostanie takze obnizone- 35-40mm. -
nooo widzę, że postępy z autem idą dalej
chłodniczka od GTi ??
ta uszczelka to do miski olejowej ? bo zastanawia mnie to takie dziwne kółko przy jej dole
co do zglebienia auta, to żebyś tego nie żałował heheheh
ja tam się przyzwyczaiłem i już tak nie narzekam jak kiedyś, ale sam zresztą zobaczysz
aha no i fotki glebniętego autka pokazuj -
chłodniczka od GTi ??
tak, chlodnica do GTI -firmy KOYORAD o numerze 7402082x
ta uszczelka to do miski
olejowej ? bo zastanawia mnie to takie dziwne kółko przy jej doleuszczelki dostałem w sklepie dwie- jedną z tym kółeczkiem a drugą bez- tak na
wszelki wypadek :)-akurat do zdjecia dałem tą z kółeczkiemco do zglebienia auta, to
żebyś tego nie żałował heheheh
ja tam się przyzwyczaiłem i
już tak nie narzekam jak kiedyś, ale sam zresztą zobaczyszCo Chciałes przez to powiedzieć? :D:D az tak niekomfortowo się jezdzi na codzień ?
aha no i fotki glebniętego
autka pokazujOczywiscie jak tylko to uczynie zaraz sie pochwale :D:D
-
tak, chlodnica do GTI -firmy
KOYORAD o numerze 7402082xmhm bo ja niby tez kupilem od GTi ale jest krótsza na wysokość o jakieś 0,5 cm i musiałem podsadzić pod spód kawałek gumy, żeby się chłodnica nie gibała
uszczelki dostałem w sklepie
dwie- jedną z tym kułeczkiem a drugą bez- tak na
wszelki wypadek :)-akurat do
zdjecia dałem tą z kułeczkiemmhm tylko po kiego takie kółeczko ?
bo jakoś nie przypominam sobie żebym coś takiego u siebie widziałCo Chciałes przez to
powiedzieć? :D:D az tak niekomfortowo się jezdzi na codzień ?hehe nom mniej komfortowo to na bank
ale dopiero teraz zobaczysz jak to jest omijać każdą dziurę i z bólem przez przypadek w jakąś wpadać heheheOczywiscie jak tylko to
uczynie zaraz sie pochwale :D:Dhehe no to czekam
-
mhm bo ja niby tez kupilem od
GTi ale jest krótsza na wysokość o jakieś 0,5 cm i musiałem podsadzić pod spód kawałek gumy,
żeby się chłodnica nie gibałaJa kupiłem taką jaką kupił Wojtas i Erde Z tego co przeczytałem to akurat ten model pasuje p&p -ale zobaczy sie w praniu.
mhm tylko po kiego takie
kółeczko ?
bo jakoś nie przypominam
sobie żebym coś takiego u siebie widziałponoc ta uszczelka tez jest do Swifta 1.3- mnie tez zdziwilo to kółeczko ale wziałem na wszelki wypadek 2 wiec jedna zwroce.
-
Ja kupiłem taką jaką kupił
Wojtas i Erde Z tego co przeczytałem to akurat ten model pasuje p&p -ale zobaczy sie w
praniu.no jak masz pewnośc to pewnie będzie tak jak mówisz p&p
ponoc ta uszczelka tez jest
do Swifta 1.3- mnie tez zdziwilo to kółeczko ale wziałem na wszelki wypadek 2 wiec jedna
zwroce.no popatrz na moją miske olejową z uszczelką :
na 3/4 strony, zdjęcie
ja czegoś takiego nie mam
może w 1.3 8v takie coś było -
Ja kupiłem taką jaką kupił
Wojtas i ErdeDobrze wiedziec jaka mam chlodnice
-
mam nawet jeszcze pudelko i stara chlodnice :]
a na wysokosc to ta chlodnica jest identyczna jak byla oryginalna,
wszystkie wymiary 100% pasuja, wymiana to pol godziny nawet bez kanalu. -
wojtas7, powiedz mi, te chlapacze co masz u siebie założone, to seryjne, czy kupiłeś gdzieś ? Chciałbym sobie założyć coś tego typu , jak ty masz.
-
hehe nom mniej komfortowo to
na bank
ale dopiero teraz zobaczysz
jak to jest omijać każdą dziurę i z bólem przez przypadek w jakąś wpadać heheheDlatego kupil 15tki z balonami na wysokim profilu.
A w ZG w tym roku wysyp dziurek jak rdzy na swifcie po zimie:D,
ale by mi komp nie padl to tez bym na dniach myslal o springach. -
chlapacze nie przypadly do gustu Krzyśkowi i już ich nie ma ;-) a mozna je kupic na rajdy.hoga.pl wysylkowo i samemu dociac i przykrecic.
-
Etap podstawowego ogarnięcia silnika został zakończony Wymieniłem: kompletny rozrząd,pasek klinowy, świece, 2x simering wału, sonda lambda, olej, filtry- powietrza,paliwa,oleju; akumulator 45Ah, chłodnica+płyn- niestety mimo zapewnień ze pasuje p&p -okazała się zakrótka o 2 cm-konieczne było przerobienie mocowań-aby pewnie siedziała.Wymieniona została także rura od katalizatora do tłumika środkowego-mam ori BOSALA- narazie zostaje-choć w przyszłosci- po zakupie kolektora 4-2-1 planuje przelot z kwasówki. W najblizszym czasie GTI zostanie obniżony + nowe wahacze i końcówki drązka- przód. W związku z tym, że wiosna zapasem - założyłem aluski -faktycznie okazalo się że pasują idealnie- nic nie obciera-(sprawdzane przy jezdzie z 4 osobami). Koła mimo szerokości 7,25 i et35 nie nachodzą ani nie wystają poza błotiki:) Poniżej kilka fotek-niestety robione telefonem- w rzeczywistości GTI wygląda duużo lepiej
-
wszystko SI tylko nie pasuja mi te 2 fifki zamiast wydechu
-
wszystko SI tylko nie pasuja
mi te 2 fifki zamiast wydechuco Ty chcesz ... przeca to oryginalny wydech