Sonda lambda Magneti Marelli?


  • Użytkownik archiwalny

    Jutro rano mam wizytę u mechanika, zależy mi na czasie. No i wycenił mi koszt części "sonda lambda" na 175zł jakaś włoska, 240zł bosch i 130zł 4max którą też od razu mi odradził.
    Sonda ma 4 przewody, dlaczego piszecie, że do swiftów jest 1 przewodowa? Była zamontowana 4 przewodowa.
    Silnik G13BA reszta w podpisie.
    Czy mogę zastąpić czymś tańszym?
    Może NGK 79zł
    (czemu taka tania skoro gdzie indziej NGK kosztuje krocie?)
    a może ta
    79zł
    A może to podróbki a stosować lepiej takie:
    Ceradex 147zł
    Walker 150zł

    Czy jednak brać to co proponuje mechanik. Wymianę wycenił na 30-40zł czyli niedrogo wg mnie.

    Wiem, że były takie tematy, ale musze szybko poznać odpowiedź. sorry jeżeli się powtarzam


    Edit:
    OK, już musiałem wybrać i wziąłem tą włoską, którą polecił mi mechanik 175zł + 40 wymiana. W sobotę jadę do Wrocławia więc będę mógł sprawdzić jak się zmieniło spalanie gazu na trasie (było ponad 12 l). Liczę, że po regulacji zaworków i wymianie sondy będzie poniżej 8 l.


    Edit:
    Przy okazji znalazłem ciekawy katalog sond lambda dla suzuki firmy Magneti Marelli, to zdaje się tej firmy wziął mój spec. Dziwne, ale wpisując numer OZA... cena wychodzi ok 110zł a wpisując numer 46000... cena wychodzi 320zł. To w takim razie jaką sondę on wstawi za 170 ?

    SUZUKI:
    Samurai 1.3 G13BA (51) 01.90; OZA401-E56 / 460000154010 / 1 380 5
    Swift 1.0 G10A (39) 10.91; OZA401-E6 / 460001882010 / 1 320 6
    Swift 1.0 G10A (40) 12.89;09.91 OZA401-E6 / 460001882010 / 1 320 6
    Swift 1.3 G13B (74) 10.86; OZA401-E58 / 460000166010 / 1 445 6
    Swift 1.3 G13BA (50) 10.91;07.94 OZA401-E6 / 460001882010 / 1 320 6
    Swift 1.3 G13BA (52) 12.89;09.91 OZA401-E6 / 460001882010 / 1 320 6
    Swift II 1.3 G13A (50) 08.94; OZA401-E6 / 460001882010 / 1 320 6
    Swift II 1.6i G16B (68) 01.90; OZA401-E6 / 460001882010 / 1 320 6
    Swift II 1.6i 4x4 G16B (68) 01.90; OZA401-E6 / 460001882010 / 1 320 6
    Vitara 1.6 Soft Top G16A (60) 07.88;12.91 OZA401-E56 / 460000154010 / 1 380 5
    Vitara 1.6 SW G16A (60) 07.88;12.91 OZA401-E56 / 460000154010 / 1 380 5
    Vitara 1.6 G16A (60) 08.88;08.91 OZA401-E56 / 460000154010 / 1 380 5

    Czy ta trzecia od końca liczba jak widać dla Suzuki zawsze = 1 oznacza liczbę kabli w sondzie?
    Jeżeli tak to dlaczego w moim jest 4 [email protected] Może poprzedni właściciel coś namotał i teraz jest problem?


  • Użytkownik archiwalny

    Sonda ma 4 przewody, dlaczego piszecie, że do swiftów
    jest 1 przewodowa? Była zamontowana 4 przewodowa.

    Nie martw się u mnie też jest 4-ro przewodowa.
    Jak byłem na Węgrzech po nową to dali mi 1-dno przewodową dopiero reklamacja i po 2 tygodniach miałem 4-ro przewodową.

    We wczesnych modelach była 1-no przewodowa, potem jak przenosili produkcję z japoni na węgry to była 4-ro przewodowa po czym węgrzy znowu zaczęli oszczędzać i dali jednoprzewodową.

    Większość ma jednoprzewodową ale mój rocznik 1997 sedan ma 4-ro przewodową.
    Tak naprawdę to można dowolnie wkładać sondę w miejsce 4-ro przewodowej dać jedno przewodową (dodatkowe przewody to masa oraz podgrzewanie sondy)

    4-ro przewodowa ma grzałkę i jest teoretycznie dokładniejsza na zimnym silniku poza tym żadnych różnic.


  • Użytkownik archiwalny

    Po wymianie sondy jest poprawa. Spalanie gazu na trasie spadło z 12,5 l do 10 l/100km.
    Jednak nadal jest źle. Byłem znowu u gazownika i znalazł jeszcze jedną usterkę, pęknięty palec rozdzielacza i zużyty stary nie wymieniany od nowości rozdzielacz. Palec rozdzielacza jest pęknięty więc wygląda na to, że ma rację. Po wymianie zobaczymy spalanie. Mam nadzieję, na poniżej 7 l.


  • Użytkownik archiwalny

    spalanie. Mam nadzieję, na poniżej 7 l.

    Na gazie to zapomnij chyba że chcesz mieć bardzo ubogą mieszankę i w konsekwencji wypalać gniazda zaworowe.
    Benzyny przy spokojnej jeździe pali 6-6,5L


  • Użytkownik archiwalny

    Po wymianie sondy jest poprawa. Spalanie gazu na trasie spadło z 12,5 l do 10 l/100km.
    Jednak nadal jest źle. Byłem znowu u gazownika i znalazł jeszcze jedną usterkę, pęknięty palec
    rozdzielacza i zużyty stary nie wymieniany od nowości rozdzielacz. Palec rozdzielacza jest
    pęknięty więc wygląda na to, że ma rację. Po wymianie zobaczymy spalanie. Mam nadzieję, na
    poniżej 7 l.

    mi przy normlanej , troszke w sumie bardziej dynamicznej jezdzcie pali 7,5-8litrow spokojnie:) raczej nie wiecej , zdarzalo sie i 7 ale na dlugiej trasie, ale zdarzalo sie i 9, ale jak to z gazem bywa , raz Ci licznik na stacji dobrze pokazuje raz nie , i nigdy pewnosci ile Ci spalil miec nie bedziesz:)
    (2002r mkv 1,0 silnik)



  • Przy okazji znalazłem ciekawy katalog sond lambda dla suzuki firmy Magneti Marelli, to zdaje się
    tej firmy wziął mój spec. Dziwne, ale wpisując numer OZA... cena wychodzi ok 110zł a
    wpisując numer 46000... cena wychodzi 320zł. To w takim razie jaką sondę on wstawi za 170
    ?

    Odpowiedź jest prosta - mechanik kupuje sondę za 110 zł (a nawet taniej bo ma pewnie rabat na części w hurtowni) i kasuje od Ciebie dodatkowo 60 zł na samej części... Dlatego wymiana jest wg Ciebie tak tania... Sondę można samemu wymienić dysponując odrdzewiaczem, dobrym kluczem i wolnym czasem (trzeba też zresetować kompa). A 40 zł przeznaczyć na jakieś <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> lub <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


Log in to reply