przekładka z 1.3 gs na 1.0 z automat czy to wykonalne


  • Użytkownik archiwalny

    witam wszystkich przyszła mi do głowy mysl : posiadam silnik na wymarciu i potrzebuje włozyc nowu do mojego świstaka chodzi mi przede wszystkim o oszczednosc na paliwie i w ogule podobno 1 litrowki wlasnie z awtomatem pala prawie nic w porownaniu do mojego 1.3 chcialbym sie dowiedziec czy to prawda i czy taka przekladka nie jest uciazliwa pytanie o mocowania elektryke i inne takie tam czy duzo zeczy bedzie nie pasowac?????? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    witam wszystkich przyszła mi do głowy mysl : posiadam silnik na wymarciu i potrzebuje włozyc
    nowu do mojego świstaka chodzi mi przede wszystkim o oszczednosc na paliwie i w ogule
    podobno 1 litrowki wlasnie z awtomatem pala prawie nic w porownaniu do mojego 1.3 chcialbym
    sie dowiedziec czy to prawda i czy taka przekladka nie jest uciazliwa pytanie o mocowania
    elektryke i inne takie tam czy duzo zeczy bedzie nie pasowac??????

    Litrówka w manualu pali niewiele mniej niż 1.3 8v, a w automacie będzie napewno palic więcej, jak dla mnie to głupota straszna z tym mniejszym spalaniem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />, a gdyby nawet to biegi będzie tak zmieniać ze się jeździć nie da, także odradzam wykonywania takiej przekładki. Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Litrówka w manualu pali niewiele mniej niż 1.3 8v, a w automacie będzie napewno palic więcej,
    jak dla mnie to głupota straszna z tym mniejszym spalaniem , a gdyby nawet to biegi będzie
    tak zmieniać ze się jeździć nie da, także odradzam wykonywania takiej przekładki.
    Pozdrawiam

    1.0 jest oszczędny, jeśli jeździ się naprawdę spokojnie. Jeśli chce się jeździć w miarę dynamicznie, trzeba go już naprawdę wysoko kręcić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> I wtedy spala już większe ilości paliwa - na dłuższych dystansach mniejsze spalanie wychodzi mi GTi'kiem niż litrówką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Myślę, że silnik 1.3 8V jest jednak lepszym wyborem - na pewno nie trzeba go kręcić tak wysoko jak litrówki, by dynamicznie jeździć. Ostatecznie więc spalanie wyjdzie podobne, jeśli nie na korzysć 1.3 8V nawet <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Pozdr.


  • Użytkownik archiwalny

    Litr z automatem bedzie ciagnal na 1000% wiecej paliwa niz 1.3 8v z manualem, nie mowiac o dynamice jazdy. Automat przy tak malym silniku to nieporozumienie, chyba ze dla kobiet i dziadkow w kapeluszach, ktorzy nie umieja zmieniac biegow. Automat to ogromny komfort ale przy normalnym silniku, a nie wypierdziawce <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Zreszta 1.3 tez jest za slabe <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />


Log in to reply