Regulator ustawienia reflektorów
-
przemneu Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2003, 19:02 ostatnio edytowany przez przemneu 11 sie 2016, 11:20
Wybaczcie, że zasypuję Was pytaniami, no ale jestem po zakupie jednego Tico dla kogoś z rodziny, a teraz sam się zastanawiam i zbieram pieniądze na kupno dla siebie.
No ale do rzeczy - w tym aucie, które kupowaliśmy nie działa jeden (prawy) regulator wysokości reflektora. Patrzyłem pod maske i nie widziałem tam (ani w lewym reflektorze) żadnego przewodu idącego do reflektora oprócz 3 przewodów idących do żarówki.... gdzie szukać przewodów od silniczka? Czy w razie, gdyby do tego prawego nie działającego silniczka nie dochodziło napięcie, to czy mogę go podłączyć bezpośrednio do działającego lewego silniczka? Czy też przewody do każdego z 2 (lewego i prawego) silniczków muszą iść osobno?
Czy one idą bezpośrednio z pokrętła umiszczonego w kabinie? -
przemneu Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2003, 19:09 ostatnio edytowany przez przemneu 11 sie 2016, 11:20
... a może ktoś ma jakiś schemacik elektryczny Tik-taka?
-
DONOTDELETE Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2003, 19:42 ostatnio edytowany przez DONOTDELETE 11 sie 2016, 11:20
Wybaczcie, że zasypuję Was pytaniami, no ale jestem po zakupie jednego Tico dla kogoś z rodziny, a teraz sam się
zastanawiam i zbieram pieniądze na kupno dla siebie.
No ale do rzeczy - w tym aucie, które kupowaliśmy nie działa jeden (prawy) regulator wysokości reflektora. Patrzyłem
pod maske i nie widziałem tam (ani w lewym reflektorze) żadnego przewodu idącego do reflektora oprócz 3
przewodów idących do żarówki.... gdzie szukać przewodów od silniczka? Czy w razie, gdyby do tego prawego nie
działającego silniczka nie dochodziło napięcie, to czy mogę go podłączyć bezpośrednio do działającego lewego
silniczka? Czy też przewody do każdego z 2 (lewego i prawego) silniczków muszą iść osobno?
Czy one idą bezpośrednio z pokrętła umiszczonego w kabinie?Ja bym stawiał na uszkodzenia samych silniczków, a są one montowane za nadkolem, tam też znajdziesz kable <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
przemneu Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2003, 19:43 ostatnio edytowany przez przemneu 11 sie 2016, 11:20
Ja bym stawiał na uszkodzenia samych silniczków, a są one montowane za nadkolem, tam też znajdziesz kable
eeee, tylko jeden nie dziala, wiec moze styku gdzies nie ma... - gdzie mowisz za nadkolem? trzeba nadkole zdjac?
-
DONOTDELETE Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2003, 20:03 ostatnio edytowany przez DONOTDELETE 11 sie 2016, 11:20
eeee, tylko jeden nie dziala, wiec moze styku gdzies nie ma... - gdzie mowisz za nadkolem? trzeba nadkole zdjac?
Tak, trzeba zdjąć nadkole, a podejrzewam silniczki dlatego że u mnie też kiedyś padł.
-
przemneu Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2003, 20:18 ostatnio edytowany przez przemneu 11 sie 2016, 11:20
Tak, trzeba zdjąć nadkole, a podejrzewam silniczki dlatego że u mnie też kiedyś padł.
A ile taki silniczek może kosztować? Dla jednego reflektora jest jeden czy dwa?
-
bendix Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2003, 20:34 ostatnio edytowany przez bendix 11 sie 2016, 11:20
Ja po kupnie miałem identyczny przypadek, też z prawym reflektorem. Po zdjęciu nadkola okazało się, że pokręcając regulatorem słychać pracę silniczka, jego oś przesuwa się, jednak nie jest zasprzęglona z cięgnem poruszającym odbłyśnikiem. Po połączeniu tych elementów regulacja działa OK.
1/7