Nie przepłacajcie w sklepach i na aukcjach !!!!
-
o Jezuuuuuuuuuuuus
Aleeeee tragedia, Wojtek tylko nie rób zadnych głupstw, jestesmy z Toba
Co Ty teraz poczniesz bez diody podswietlenia popielniczki<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Przeczytałem przecież
Jakos bez zrozumienia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale ześ się zjeżył, no daj spokój Modulatorze
A bo jak Ty wspolczujesz, to ja juz szukam zagrozenia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A tu jeszcze w piatek rano mi tak <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
U mnie jeszcze działają w popielniczce diodki
A nie zarowki? Fabrycznie sa zarowki.
P.S. Przeciez Ty nie palisz?
No nie, w aucie zreszta nie palilem nawet, jak palilem - ale to co? Popielniczki miec nie wolno?
-
Mi szlag trafil diode podswietlenia popielniczki.
Zwykla, mala diodke.Nie chciec byc uszczypliwy, ale zapewne to błąd w obliczeniu rezystora do tej diody, albo dioda z "fabrycznym" rezystorem na 12V, a instalacja samochodowa podaje napięcia do 14,3V <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i taka dioda poprostu tego nie wydoła <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Spalila ci sie bo miales pewnie zle dobrany opornik i tyle
ja zanim doszedlem co i jak to ladnycj kilka diodek spalilem i dalej nie jestem pewien czy oporniki przezemnie wlutowane sa odpowiednie
a pewnie niesa bo na fizyce troszke przysypialem
Oczywiscie z ta wiecznoscia to lekka przesada ale powinny jakos tak przetrwac ladnych kilka latek -
Nie chciec byc uszczypliwy, ale zapewne to błąd w obliczeniu rezystora do tej diody, albo dioda z "fabrycznym"
rezystorem na 12V, a instalacja samochodowa podaje napięcia do 14,3V i taka dioda poprostu tego nie wydołaWydaje sie, ze "fabryczna", ale inne jakos dzialaja... Cud, panie, cud <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Spalila ci sie bo miales pewnie zle dobrany opornik i tyle
ja zanim doszedlem co i jak to ladnycj kilka diodek spalilem i dalej nie jestem pewien czy
oporniki przezemnie wlutowane sa odpowiednie
a pewnie niesa bo na fizyce troszke przysypialem
Oczywiscie z ta wiecznoscia to lekka przesada ale powinny jakos tak przetrwac ladnych kilka
latekja tylko powiem,ze na "zwykle" diody ( o voltazu bodajze ok.3,5V nie pamietam <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ) zeby swiecily w miare dlugo i jasno to daje rezystor 330 ohm i wystarcza w zupelnosci <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Mi szlag trafil diode podswietlenia popielniczki.
Zwykla, mala diodke.Kontynuacja tematu rezystora do diody LED
Najprościej jest skożysta z prawa Ohma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Rd=(Us-Ud)/Id
gdzie:
Rd - poszukiwana wartośc rezystora
Us - napięcie instalacji samochodowej (w naszym przypadku należy przyjąc 13,5V)
Ud - napięcie pracy diody
Id - prąd diodyi tak:
LED 10mm BIAŁA 20000mcd
prąd pracy 20mA - max 25mA
napięcie zasilania 3,3-3,4V DC(13,5-3,4)/20=505ohm
-
Moze palne jakies glupstwo ale najpier mowisz ze wystarczy ok 300 ohmow a teraz z wyliczen wychodzi ze 500
wiec jak to w koncu jest bo tak na chlopski rozum to duza ta roznica ja pozakaldalem chyba cos ok 650 -
Moze palne jakies glupstwo ale najpier mowisz ze
wystarczy ok 300 ohmow a teraz z wyliczen wychodzi
ze 500
wiec jak to w koncu jest bo tak na chlopski rozum to
duza ta roznica ja pozakaldalem chyba cos ok 650Ja coś takiego mówiłem <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ??
Musze się zacząć kontrolować <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
sorry juz w piatek mi na mozg padlo i mi sie pomieszalo oczywiscie nie ty mowiles <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
pjawila sie dwie liczby 300 i 500 ale twoja jest poparta wzorem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />