Dobre sprężyny ?
-
ale nie powiedziałem, że do śwista są
http://allegro.pl/item549178564_sprezyny_z_regulacja_honda_civic_crx_del_sol.htmlhmm ciekawe czy bedzie to pasowalo do naszych <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Podłącze się pod temat, czy jeszcze od czegokolwiek prócz geo i justy pasują amory do swifta?
Mam potrzebę rzucenia go na glebę i wymianę plomb, jakieś pomysły? Niekoniecznie nowe.
Co najmniej 4cm. -
Podłącze się pod temat, czy jeszcze od czegokolwiek prócz geo i justy pasują amory do swifta?
Mam potrzebę rzucenia go na glebę i wymianę plomb, jakieś pomysły? Niekoniecznie nowe.
Co najmniej 4cm.Zawsze możesz złożyć zamówienie w jakiejś firmie na gwint albo airride, ale koszty... hoho
Swifta nie da się posadzić niżej niż -40mmm, przynajmniej oficjalnie i legalnie, zawsze w szopie możesz uciąc ze 3 zwoje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Zawsze możesz złożyć zamówienie w jakiejś firmie na gwint albo airride, ale koszty... hoho
Swifta nie da się posadzić niżej niż -40mmm, przynajmniej oficjalnie i legalnie, zawsze w szopie
możesz uciąc ze 3 zwoje
Generalnie celowałbym w niższa półkę cenową i przede wszystkim efekty, na wygląd tego auta mam xxxxxxxx od zawsze, dbam tylko żeby go nie zeżarło.Skończyłem już prawie odbudowę motocykla więc biorę się za małego, wszystko ze środka do piwnicy, rozpórki, koła i zawias, żeby się miło między pachołkami śmigało.
Wybór zawiasów jest dosyć ograniczony jak na budżet który chce na to przeznaczyć.
Pamiętam że było kiedyś takie ładne gwintowane koni na allegro za 8 stów chyba poszło, na to mógłbym się jeszcze zgodzić.Nikt nie kombinował tu nigdy z dopasowaniem zawiasu od czegoś innego? Chociażby sprężyn, te z jamexa są niby ok, ale ile sama sprężyna (dostosowana do fabrycznego amora <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ) daję efektów?
-
Kolego uważaj na słownictwo <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
ale nie powiedziałem, że do śwista są
http://allegro.pl/item549178564_sprezyny_z_regulacja_honda_civic_crx_del_sol.htmlte spreżyny to totalny shit <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> znajomy miał w solce - te blaszki którymi się kręci po 10000km się powyginały i wyglądały jakby miały się rozlecieć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> jak gwint to tylko jakiś porządny a za taką kasę porządnego zawieszenia się nie kupi
-
te spreżyny to totalny shit znajomy miał w solce - te blaszki którymi się kręci po 10000km się
powyginały i wyglądały jakby miały się rozlecieć jak gwint to tylko jakiś porządny a za
taką kasę porządnego zawieszenia się nie kupite plytki mozna zrobic na CNC/tokarce z kajneru, grube i wytrzymale beda <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> tylko czy bedzie to pasowac do swiftow? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
te plytki mozna zrobic na CNC/tokarce z kajneru, grube i wytrzymale beda tylko czy bedzie to
pasowac do swiftow?ale zapomniałem też napisać że sprężyny tak jakby się zbiły to znaczy po wymontowaniu były sporo niższe niż po kupnie
-
będzie, a wrażeniami nie omieszkam sie pochwalić
Mam pytanie jako że jestem amatorem,to moje pytanie brzmi czy wymiana sprężynek jest bezpieczna i w miarę wykonalna??
Byłem ostatnio sprawdzić amorki to przód ok.70% a tył ok.55% -
Mam pytanie jako że jestem amatorem,to moje pytanie
brzmi czy wymiana sprężynek jest bezpieczna i w
miarę wykonalna??
Byłem ostatnio sprawdzić amorki to przód ok.70% a tył
ok.55%to te tylne amorki przy nich Ci szybko klękną, czy wymiana jest bezpieczna - do 35-40mm max. myślę że tak, czasem może wnerwiać na nierównościach skok amorka w stosunku do sprężyny ( zaczyna się nerwówka ), natomiast na 100% nie wsadził bym -60mm na seryjne amorki ...
