Obniżenie 1.0 swifta - można spasować amory z innego..?
-
Witam fachowców od zawieszenia naszych rakiet japońskich. Zastanawiam się czy można by wsadzić amortyzatory i sprężyny sportowe np z regulacją wysokości od autka o podobnej masie? jakie są przeszkody coś trzeba by przerabiać? pozdrawiam i dziękuję za opinie
-
yyy to nie ma znaczenia z auta o jakiejś tam masie tylko, żeby mocowania amortyzatorów i sprężyn były takie same. A potem móżna się zastaawiać czy masa dawcy była okej
-
Witam fachowców od zawieszenia naszych rakiet
japońskich. Zastanawiam się czy można by wsadzić
amortyzatory i sprężyny sportowe np z regulacją
wysokości od autka o podobnej masie? jakie są
przeszkody coś trzeba by przerabiać? pozdrawiam i
dziękuję za opiniepo co z innego, skoro są dedykowane także do naszych toczydełek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?
-
tak są dedykowane, ale oferują aż -35mm w dół, a ja bym na przykład chciał zrobić sobie -60mm albo i więcej. Dlaczego? bo mi się podoba niski zawias i lubię szurać podłogą po asfalcie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
tak są dedykowane, ale oferują aż -35mm w dół, a ja bym
na przykład chciał zrobić sobie -60mm albo i
więcej. Dlaczego? bo mi się podoba niski zawias i
lubię szurać podłogą po asfalcieto hydrauliczne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> tylko że wartość przewyższy nasze toczydła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
to hydrauliczne tylko że wartość przewyższy nasze toczydła
jeszcze mozna obciac sprezyne te -60mm <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i tak sie wtedy mozna tylko wozic powoli wiec ,i amory nie beda wiele pracowac <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> wiec diaks i do stodoly <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
serio zawias dedykowany <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> czyli bilstein b4 komplet jakies 870 pln i sprezyny vogtland(nie wiem jak sie pisze) 500+
-
serio zawias dedykowany czyli bilstein b4 komplet
jakies 870 pln i sprezyny vogtland(nie wiem jak sie
pisze) 500+gdzieś Ty widział Vogtland-y za 500 zł <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ( jeśli tak to biorę od ręki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
Ja najtańsze po zniżkach widziałem za 600 zł ...
Co do B4 - ja widziałem komplet za 920 zł ... ale wiem że Erde może coś by zdziałał <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
gdzieś Ty widział Vogtland-y za 500 zł ( jeśli tak to biorę od ręki )
Ja najtańsze po zniżkach widziałem za 600 zł ...sory, moje niedopatrzenie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Co do B4 - ja widziałem komplet za 920 zł ... ale wiem że Erde może coś by zdziałał
http://moto.allegro.pl/item519985233_amortyzatory_bilstein_b4_suzuki_swift.html
u nich sie pytalem we wrzesniu o amory, dokladnie nie pamietam... -
sory, moje niedopatrzenie
nie no spoko, ostatnio przez przypadek jestem na etapie zawiechy ... więc wiem mniej więcej co jest i ile kosztują <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://moto.allegro.pl/item519985233_amortyzatory_bilstein_b4_suzuki_swift.html
u nich sie pytalem we wrzesniu o amory, dokladnie nie
pamietam...widać w komplecie taniej, ja kiedyś chyba też ich pytałem to było 920 zł właśnie ...
-
jeszcze mozna obciac sprezyne te -60mm i tak sie wtedy mozna tylko wozic powoli wiec ,i amory
nie beda wiele pracowac wiec diaks i do stodolytakie rzeczy to raczej tylko w maluchu, tam nie grożą mi duże prędkości <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wsadzić można tylko nie wiadomo jak to będzie jeździło. jesli amory są przewidziane do innego samochodu, to zakładając je do Swifta możesz się spodziewać wszystkiego.(różna siła tłumienia, skok tłoka amortyzatora itd ) jeśli już chcesz mieć dobry regulowany zawias, to odłoż kasę na gwint. A jak za drogo to zawsze możesz zalożyć Koni z regulowana twardością.