Pilna sprawa i gromna prośba - POMOCY


  • Użytkownik archiwalny

    Witam Mam do was drodzy koledzy ogromną prośbę Dzisiaj dopusciłem się karygodnego błędu I jest mi głupio z tego powodu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Zmieniłem połozenie śruby ustalajacej położenie zamknietej przepustnicy i skutek jest taki że samochód pali ile widzi I później reaguje na gaz I tu mam do was ogromną prośbe Chce zmienić na fabryczne ustawienie ale nie wiem jaką opornośc ma czujnik połozenie przepustnicy w max otwarciu i w zamknięciu Jeżeli ktoś zna owe wartości dla silnika 1,3 8V G13BA (Nie wiem czy ma to znaczenie) To mam big prosbe do niego Proszę o podanie Jeśli nikt tego nie wie To prosiłbym o zmierzenie omhomierzem wartości przy zamknietej i przy max otwartej Chodzi mi tez po głowie zmierzenei suwmiarką wysokości śruby wzgledem kontrującej nakretki Chyba kazdy układ wtryskowy będzie miał ta samą wysokość ? Dziekuję za pomoc


  • Użytkownik archiwalny

    Witam Mam do was drodzy koledzy ogromną prośbę Dzisiaj dopusciłem się karygodnego błędu I jest
    mi głupio z tego powodu Zmieniłem połozenie śruby ustalajacej położenie zamknietej
    przepustnicy i skutek jest taki że samochód pali ile widzi I później reaguje na gaz I tu
    mam do was ogromną prośbe Chce zmienić na fabryczne ustawienie ale nie wiem jaką opornośc
    ma czujnik połozenie przepustnicy w max otwarciu i w zamknięciu Jeżeli ktoś zna owe
    wartości dla silnika 1,3 8V G13BA (Nie wiem czy ma to znaczenie) To mam big prosbe do niego
    Proszę o podanie Jeśli nikt tego nie wie To prosiłbym o zmierzenie omhomierzem wartości
    przy zamknietej i przy max otwartej Chodzi mi tez po głowie zmierzenei suwmiarką wysokości
    śruby wzgledem kontrującej nakretki Chyba kazdy układ wtryskowy będzie miał ta samą
    wysokość ? Dziekuję za pomoc

    Własnie rozmawiałem z mechanikiem i powiedział mi tak. Na wypiętej kostce z czujnika połozenia przepustnicy Sprawdzamy oporność między Lewym a środkowym pinem A późneij mmiędzy środkowym a prawym pinem Zapisujemy wartoś na zamknietej i na max otwartej Przy jednej konfiguracji Zamknieta będzie wskazywać np 5 Ohm a max np 100 Ohm A przy drugiej konfiguracji Zamknieta np 100 Ohm a max otw. 5 Ohm


  • Użytkownik archiwalny

    Nie wiem jak to wygląda u Ciebie, ale w moim GTI również jest śruba od przepustnicy, i wyregulowanie tych parametrów o których mówisz odbywa się jedynie przy użyciu śrubokręta, a nie elektronicznych urządzeń pomiarowych. Chyba że źle zrozumiałem to co pozmieniałeś w swoim samochodzie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Nie wiem jak to wygląda u Ciebie, ale w moim GTI również jest śruba od przepustnicy, i
    wyregulowanie tych parametrów o których mówisz odbywa się jedynie przy użyciu śrubokręta, a
    nie elektronicznych urządzeń pomiarowych. Chyba że źle zrozumiałem to co pozmieniałeś w
    swoim samochodzie

    Dzisiaj zrobię zdjęcie i zamieszczę Jest to śruba umieszczona pionowo I na jej końcu opiera się "przepustnica" do której przyczepiona jest linka gazu A pomiar oporności odbywa się na czujniku położenia przepustnicy po drugiej stronie układu wtryskowego Po uprzednim zdjęciu kostki z trzema przewodami Poniżej zdjęcie owej śrubki Jeżeli ktoś ma dostęp do suwmiarki Trochę czasu i chęci żeby pomóc To prosiłbym o zmierzenie wysokości śrubki względem nakrętki kontrującej


  • Użytkownik archiwalny

    Witam Mam do was drodzy koledzy ogromną prośbę Dzisiaj dopusciłem się karygodnego błędu I jest
    mi głupio z tego powodu Zmieniłem połozenie śruby ustalajacej położenie zamknietej
    przepustnicy i skutek jest taki że samochód pali ile widzi I później reaguje na gaz I tu
    mam do was ogromną prośbe Chce zmienić na fabryczne ustawienie ale nie wiem jaką opornośc
    ma czujnik połozenie przepustnicy w max otwarciu i w zamknięciu Jeżeli ktoś zna owe
    wartości dla silnika 1,3 8V G13BA (Nie wiem czy ma to znaczenie) To mam big prosbe do niego
    Proszę o podanie Jeśli nikt tego nie wie To prosiłbym o zmierzenie omhomierzem wartości
    przy zamknietej i przy max otwartej Chodzi mi tez po głowie zmierzenei suwmiarką wysokości
    śruby wzgledem kontrującej nakretki Chyba kazdy układ wtryskowy będzie miał ta samą
    wysokość ? Dziekuję za pomoc

    poszukaj na tej stronce klik
    w manualu do gti jest opisane jak sie ustawia TPS , więc może do zwyklego 1.3 też bedzie coś <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    poszukaj na tej stronce klik
    w manualu do gti jest opisane jak sie ustawia TPS , więc może do zwyklego 1.3 też bedzie coś

    Dziękuję i zabieram się za czytanie

    <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    poszukaj na tej stronce klik
    w manualu do gti jest opisane jak sie ustawia TPS , więc może do zwyklego 1.3 też bedzie coś

    Dzieki jesteś wielki Znalazłem to czego szukałem Mam już to przetłumaczone Tylko jest jeden problem jest tam coś takiego napisane " UWAGA Nie ustawiaj śruby stopującej przepustnicy w pozycji jałowej (bez oporu) Śruba stopująca jest ustawiona fabrycznie i uważana jest za punkt odniesienia dla pozostałych ustawień " Ja ową śrubę ruszyłem I nie wiem jak mam teraz postąpić ustawić ją w lekkim oporze i ustawiać czujnik TPS na wskazane wartości ?

    Jeszcze raz wielkie dzięki za poświęcony czas i za chęci <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Dziękuję <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Dzieki jesteś wielki Znalazłem to czego szukałem Mam już to przetłumaczone Tylko jest jeden
    problem jest tam coś takiego napisane " UWAGA Nie ustawiaj śruby stopującej przepustnicy w
    pozycji jałowej (bez oporu) Śruba stopująca jest ustawiona fabrycznie i uważana jest za
    punkt odniesienia dla pozostałych ustawień " Ja ową śrubę ruszyłem I nie wiem jak mam teraz
    postąpić ustawić ją w lekkim oporze i ustawiać czujnik TPS na wskazane wartości ?

    u siebie w gti też bawilem sie tą śrubką, jak chciałem zmniejszyć wolne obroty ale naszczeście nic sie nie poprzestawiało i ustawiłem z powrotem śrubke z lekkim oporem tak jak napisałeś <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> no chyba, że od tego pali mi 10L na 100km w miescie <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />


Log in to reply