[ALL] Światła się nie wyłączają - ratunku - ślub !!
-
Witam,
Panowie (i Panie) - jutro jadę do swojego ślubu moim Swiftem a dzisiaj przydarzyła mi się dziwna
awaria - ratunku mam mało czasu na diagnozę !!
Otóż przed chwilą zauważyłem, że nie wyłączają mi się światła !!! Tylnie się wyłączają normalne
ale przednie nie - świecą cały czas. Włącznik przy kierownicy chyba dział bo jak nim
przekręcam to widzę jak dołączają się pozycyjne lub drogowe - blenda też działa - ale nie
mogę zgasić krótkich dziennych. Czy włączony jest zapłon czy nie, czy silnik pracuje czy
nie - one cały czas świecą. Faktem jest że 15 min przed tym jak zauważyłem problem coś mi w
środku lekko śmierdziało jakby się coś paliło ale .... hmmm. Co to może być ? Miał ktoś
podobny problem. W tym momencie wyłączyłem światła poprzez wyciągnięcie bezpieczników ale
jutro przecież nie będę zamiast zająć się panną młodą to schylał się w gajerku pod
kierownicę i grzebał w bezpiecznikach )
Acha - jak przed chwilą otworzyłem maskę to zauważyłem, że urwał się kabelek od sondy lambda -
co dziwne nie zauważyłem jakiś niepożądanych efektów - ale czy to może mieć jakiś związek
ze światłami. Zaraz idę zrobić koło kabelka od sądy ale przypuszczam że to nić nie da.
Proszę więc o szybką pomoc. To MK1 rocznik 1991 GTi.Moze ci sie z glejowal przelacznik zespolony???
-
Moze ci sie z glejowal przelacznik zespolony???
Nie do konca rozumiem co to znaczy ze sie zglejowal ale wez pod uwage ze tylne swiatla normalnie sie wlaczaja i wylaczaja a tylko przednie swieca caly czas.
Sonde lambda juz podpjalem i oczywiscie to nic nie zmienilo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />( -
Nie do konca rozumiem co to znaczy ze sie zglejowal ale wez pod uwage ze tylne swiatla normalnie
sie wlaczaja i wylaczaja a tylko przednie swieca caly czas.
Sonde lambda juz podpjalem i oczywiscie to nic nie zmienilo (stopil sie plastik w przeloczniku i nie rozlacza...
-
stopil sie plastik w przeloczniku i nie rozlacza...
są dwa sposoby tak na szybko, dodatkowo takie, które nie zarżną akumulatora.
1. Odłączyć (ale w gajerku będzie trudno)
2. Nie gasić silnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
są dwa sposoby tak na szybko, dodatkowo takie, które nie zarżną akumulatora.
1. Odłączyć (ale w gajerku będzie trudno)
2. Nie gasić silnika1991 to klasyczne mk2 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Widzę, że nie bardzo mogę liczyć na pomoc <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Ślub już się odbył - poradziłem sobie z problemem w ten sposób, że zrobiłem sobie wyłącznik bezpieczników (zamiast bezpieczników dałem kabelki z wyłącznikiem) i na jakiś czas może być.
Chciałbym jednak to naprawić.
Czy myślicie, że przełącznik zespolony może załatwić sprawę ? Zwracam uwagę że tylne światła się wyłączają a tylko przednie nie. Nie wiem jak przełącznik wygląda w środku i czy przód i tył jest tam jakoś oddzielnie. Nie wiem czy to jest w ogóle rozbieralne ?
Acha i czy przełącznik zespolony w MK2 i MK3 jest taki sam ? -
Widzę, że nie bardzo mogę liczyć na pomoc
Przecież było o tym wiele razy na forum... w przednich światłach masz +12V na stałe a odłączana jest masa aby je wyłączyć, masz zwarcie w przełączniku zespolonym i masa jest zwarta na stałe dlatego nie możesz wyłączyć przednich świateł.
-
Przecież było o tym wiele razy na forum... w przednich światłach masz +12V na stałe a odłączana
jest masa aby je wyłączyć, masz zwarcie w przełączniku zespolonym i masa jest zwarta na
stałe dlatego nie możesz wyłączyć przednich świateł.Jest to naprawialne ? czy musze przełącznik zespolony wymienić. mozesz mi jakis link podeslac bo nie moge znalezc kiedy cos bylo nt temat
-
ok - znalazłem taki temat - faktycznie juz bylo. a czy przelacznik zespolony w mk2 i mk3 to ten sam ?
-
Jest to naprawialne ? czy musze przełącznik zespolony wymienić. mozesz mi jakis link podeslac bo
nie moge znalezc kiedy cos bylo nt tematw mk2 chyba jest inny bo np. jest inne sterowanie wycieraczkami
-
ok - znalazłem taki temat - faktycznie juz bylo. a czy przelacznik zespolony w mk2 i mk3 to ten
sam ?w mk2 i mk3 jest inny, da się je dopasować tylko w mk2 z kierownicy wystają 2 bolce do odbijania kierunkowskazów a w mk3 są dwie dziury bo jest dodatkowo takie kołeczko odbijające kierunki więc jakbyś wsadził przełącznik z mk3 to musisz sobie wyrwać te bolce albo założyć bez tego kółka (tak prościej chyba)
-
Dzięki - kupię z MK2 i nie będę kombinował
-
Dzięki - kupię z MK2 i nie będę kombinował
Jak chcesz to ja mam taki z GTi mk2 ale z wersji kanadyjskiej ale z tego co wiem to takie same były...
-
Jak chcesz to ja mam taki z GTi mk2 ale z wersji kanadyjskiej ale z tego co wiem to takie same
były...Mój to właśnie Kanadyjczyk <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Mój to właśnie Kanadyjczyk
a tylny zderzak masz na kwadratową tablicę rejestracyjną ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a tylny zderzak masz na kwadratową tablicę rejestracyjną ?
Tak ale przeciwmgielne w MK2 są w zderzaku więc to nie przeszkadza...
-
Tak ale przeciwmgielne w MK2 są w zderzaku więc to nie
przeszkadza...masz gdzieś fotkę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?
-
masz gdzieś fotkę ?
slubu ?
-
slubu ?
czytaj dokładnie ... - zderzaka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Fotki ze ślubu są na ogóle <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />