Pytanie. Wymiana rozrządu w 1,3 G13BA z 90 roku


  • Użytkownik archiwalny

    Witam Chciałbym sobie wymienic kompletny rozrząd i przy okazji uszczelniacz wału Zastanawiam się czy przy wymianie rozrządu trzeba wymienić pompe wody ? Jeżeli tak to jaką byście polecili? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Sprzedawca poleca mi rolke napinacza firmy GMB Argumentując że jest to rolka na pierwszy montaż Ja zawsze zakładałem SKF lub RUVILLE I teraz zastanawiam się co założyć Pasek zakładam Contitech I jeszcze uszczelniacz W intercarsie pisze ELRING EL166160 32x47x6 i kosztuje 5,5 zł Czy to jest prawidłowy/a wymiar i cena ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> I czy duzo jest pracy przy wymianie owego uszczelniacza ? A co byuście jeszcze polecili żeby sprawdzić/wymienić ? Oczywiście równiez wymieniam pasek wielorowkowy na ContiTech <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam Chciałbym sobie wymienic kompletny rozrząd i przy okazji uszczelniacz wału Zastanawiam się
    czy przy wymianie rozrządu trzeba wymienić pompe wody ? Jeżeli tak to jaką byście polecili?
    Sprzedawca poleca mi rolke napinacza firmy GMB Argumentując że jest to rolka na pierwszy
    montaż Ja zawsze zakładałem SKF lub RUVILLE I teraz zastanawiam się co założyć Pasek
    zakładam Contitech I jeszcze uszczelniacz W intercarsie pisze ELRING EL166160 32x47x6 i
    kosztuje 5,5 zł Czy to jest prawidłowy/a wymiar i cena ? I czy duzo jest pracy przy
    wymianie owego uszczelniacza ? A co byuście jeszcze polecili żeby sprawdzić/wymienić ?
    Oczywiście równiez wymieniam pasek wielorowkowy na ContiTech
    witam ja mam swifta z 94 r i nie trzeba wymieniać pompy tylko pasek i rolkę napinającą dobrze też wymienić uszczelniacze na wale korbowym i na wałku rozrządu niema przy tym dużo roboty potrzebne trzy klucze i trochę chęci a co do uszczelniacza i do rolki to zależy od ciebie a co do sprzedawcy to (każda sroka swój ogon chwali) pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    mam rolkę GMB i pasek Conti - dobry zestaw


  • Użytkownik archiwalny

    witam ja mam swifta z 94 r i nie trzeba wymieniać pompy tylko pasek i rolkę napinającą dobrze
    też wymienić uszczelniacze na wale korbowym i na wałku rozrządu niema przy tym dużo roboty
    potrzebne trzy klucze i trochę chęci a co do uszczelniacza i do rolki to zależy od ciebie a
    co do sprzedawcy to (każda sroka swój ogon chwali) pozdrawiam

    Najbardziej interesuje mnie sprwa wymiany pompy Bo nie chce drugi raz naciąac tego samego paska rozrządu A co do uszczelniaczy To napewno musze wymienić na wale Bo mi cieknie olej Ale zastanawiam się czy wymieniać na wałku rozrządu ? Jeszcze zobacze jak to bedzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Najbardziej interesuje mnie sprwa wymiany pompy Bo nie chce drugi raz naciąac tego samego paska
    rozrządu A co do uszczelniaczy To napewno musze wymienić na wale Bo mi cieknie olej Ale
    zastanawiam się czy wymieniać na wałku rozrządu ? Jeszcze zobacze jak to bedzie

    Elo, na temat wymiany pompy słyszałem takie opinie ,żeby wymieniać ją co druga wymianę rozrządu, czyli pierwszy raz należało by to zrobić przy przebiegu 160 - 180 kkm, oczywiście jeżeli nie ma z nią wcześniej problemów. A co do uszczelniaczy to zalecałbym wymienić je na wale i wałkach rozrządu kiedy tylko się da..przy każdej okazji bo szkoda żeby cos ciekło


  • Użytkownik archiwalny

    Elo, na temat wymiany pompy słyszałem takie opinie ,żeby wymieniać ją co druga wymianę rozrządu,
    czyli pierwszy raz należało by to zrobić przy przebiegu 160 - 180 kkm, oczywiście jeżeli
    nie ma z nią wcześniej problemów. A co do uszczelniaczy to zalecałbym wymienić je na wale i
    wałkach rozrządu kiedy tylko się da..przy każdej okazji bo szkoda żeby cos ciekło

    Witaj Własnie mam drugą wymiane rozrządu Tylko że mam przebieg 117 tys Bardzo dobrze działa układ chłodzenia Kolega mały111 wspomina że jest mało pracy z tymi uszczelniaczami Wiec wszystko na to wskazuje że wymienie i na wałku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witaj Własnie mam drugą wymiane rozrządu Tylko że mam przebieg 117 tys Bardzo dobrze działa
    układ chłodzenia Kolega mały111 wspomina że jest mało pracy z tymi uszczelniaczami Wiec
    wszystko na to wskazuje że wymienie i na wałku

    Mam big prośbe o wymiary i marke simeringa na wale i na wałku rozrządu Bo w sklepie nie wiedzą jakie dobrać Dzieki



  • Najbardziej interesuje mnie sprwa wymiany pompy Bo nie chce drugi raz naciąac tego samego paska
    rozrządu A co do uszczelniaczy To napewno musze wymienić na wale Bo mi cieknie olej Ale
    zastanawiam się czy wymieniać na wałku rozrządu ? Jeszcze zobacze jak to bedzie

    Przecież pompa wody w świstaku jest napędzana przez pasek wielorowkowy, a nie przez pasek rozrządu...


  • Użytkownik archiwalny

    Przecież pompa wody w świstaku jest napędzana przez pasek wielorowkowy, a nie przez pasek
    rozrządu

    Przed założeniem wątku myślałem że pasek rozrządu napędza pompę wody Teraz wiem że przy wymianie pompy trzeba rozkręcać rozrząd Bo rolka napinacza przymocowana jest do pompy czy coś w tym stylu A ostatnio pompa zaczęła się odzywać Więc przy okazji ją wymienię Jakiego producenta pompy polecacie ?


  • Użytkownik archiwalny

    Mam big prośbe o wymiary i marke simeringa na wale i na wałku rozrządu Bo w sklepie nie wiedzą
    jakie dobrać Dzieki

    Pytanie do osób które wymieniały uszczelniacz wału korbowego Jakie są wymiary tego uszczelniacza ? Mam dwa wymiary 32x47x8 i 37x47x6 Jezeli w katalogu inter-cars wybiorę ten drugi to moge mieć taki z Elringa ale patrząc na zamienniki to wyskakują mi uszczelniacze wałka rozrządu Np. Elring 166.160 ma wymiary 32x47x6 i jest do wału korb. A jesli wybiore wałek rozrządu to mi pokazuje Elring 166.160 z wymiarami 32x47x8 A np. inny producent "THO" ma inne wymiary I w ogóle jakaś patologia jest z tymi danymi

    A teraz pytanie do osób które wymieniały pasek rozrządu Jaki jest kształ zębów I jaki jest numer paska ? W przypadku Contitech to mam CT 568 i CT 824 i bądź tu mądry i pisz wiersze Przypuszczam że może to byc CT 568 z kształtem trapezowym Bo gdzies na forum znalazłem że w swifcie z 93 ktos miał okrągry Ale chce mieć 100% pewność I jeszcze jednba sprawa Numer rokli napinacza GMB to E48000 ?


  • Użytkownik archiwalny

    Pytanie nr 1.
    Paski mitsuboshi dają rade?

    Pytanie nr 2 czy do wymiany musze sciagac pompe wody, albo cos z nia robic, np. zmieniac jej pasek?

    Pytanie nr 3 czy jak uszczelniacze nie beda ciekly to czy powinienem je zmienic

    Pytanie nr 4 czy wystarczy odkrecic napinacz i pasek schodzi, czy jak ja to w ogole mam zrobic bo nigdy nie robilem w samochodzie tego...


  • Użytkownik archiwalny

    Pytanie nr 1.
    Paski mitsuboshi dają rade?

    Dają.


  • Użytkownik archiwalny

    OK.

    Przy przebiegu 140 000 mam zmienic samą rolke, czy cały napinacz? Ile kosztuje napinacz i czy wystepuje w zamienniku czy tylko orginał?


Log in to reply