[GTI] uszczelka pod głowicę
-
No i do mnie też doszła wzmocniona uszczelka - 2 warstwy miedzi, 1,5mm grubosci...
Teraz kazdy szpanuje nowa uszczelka <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> ja tez <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale ci powiem ze moja ladniejsza <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />Prawdopodobnie jutro bedzie sciagana glowka
Rób jak najszybciej ta glowice to zdasz relacje czy swistak lepiej tyra <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Teraz kazdy szpanuje nowa uszczelka ja tez ale ci
powiem ze moja ladniejszaHehe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Rób jak najszybciej ta glowice to zdasz relacje czy
swistak lepiej tyraMusialem sie dzis wstrzymac bo kolka rozrzadu do mnie jeszcze nie dotarly... A nie chce 2 razy tej samej roboty robic.
-
Musialem sie dzis wstrzymac bo kolka rozrzadu do mnie jeszcze nie dotarly... A nie chce 2 razy
tej samej roboty robic.To zakladasz regulowane??? to juz nikt w klubie nie bedzie mial polotu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> przerabiasz seryjne czy kupujesz gotowe??? wrzuc fotki, i podaj cene <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
To zakladasz regulowane??? to juz nikt w klubie nie
bedzie mial polotu przerabiasz seryjne czy
kupujesz gotowe??? wrzuc fotki, i podaj ceneJuz mialem regulowane... Jedno sie zwalilo i teraz robie nowe, solidniejsze. Wrzuce foto jak bede je juz mial.
-
pany mam szybkie pytanie: mam uszczelkę pod głowicę i na odwrocie pisze, ze pasuje do g13a i g13ba i pisze na niej pojemność 1342ccm, czy taka uszczelka podejdzie do g13b czyli do wersji gti?
Uszczelka została dobrana z japońskiego katalogu, że tak powiem.
-
pany mam szybkie pytanie: mam uszczelkę pod głowicę i na odwrocie pisze, ze pasuje do g13a i
g13ba i pisze na niej pojemność 1342ccm, czy taka uszczelka podejdzie do g13b czyli do
wersji gti?
Uszczelka została dobrana z japońskiego katalogu, że tak powiem.Nie jestem pewien ale raczej nie, g13ba to 16v na sohc, w uszczelce moga byc inaczej umiesczone otwory do przeplywu wody w glowicy, i moga miec inny ksztalt...
poza tym gti ma 1298 poj....
uszczelki do gti sa dosyc tanie z czego co widze w innych postach, nie ma sensu zakladac tej uszczelki jesli nie jestes pewien ze bedzie pasowac, nie narazi cie to na dodatkowe koszty... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
dzięki za odpowiedź. Dobierał mi to kolega z katalogu JC i jak wpisywał, że do gti to wyskakiwała tylko taka. Porównując do uszczelek z pierwszej strony to ta moja jest identyczna
-
Dzisiaj sprzedawca z motoryzacyjnego odradzał mi
wzmacnianą uszczelkę miedzianą, gdyż jak
stwierdził, miedź w wysokich temp. szybko ulega
utlenianiu i długo nie pojeżdżę na takim
"wynalazku". Zaproponował oryginalną uszczelkę
dobrej furmy za ok. 70zł
Jak to jest?Jak już oryginalną to oryginalną japońską z ASO za 200-300PLN a nie jakąś "oryginalą" made in china.
Co do trwałości to cóż ... czas pokaże ale myślę że ta miedziana lepiej będzie się sprawdzała.
-
No i do mnie też doszła wzmocniona uszczelka - 2 warstwy miedzi, 1,5mm grubosci...
Jest tylko jeden problem gość zawsze robi jeden otworek za mały trzeba samemu powiększyc, problemy z przepływem i podnosi uszczelkę. -
Jest tylko jeden problem gość zawsze robi jeden otworek
za mały trzeba samemu powiększyc, problemy z
przepływem i podnosi uszczelkę.Moglbys wskazac ktory to otwor?
Orientujesz sie moze czy byly roznice w kanalach wodnych miedzy mk2 a mk3?