suzuki swift Cultus?

Narkus37

Witam

W sieci jest malo informacji o tym modelu swistaka a ciekawi mnie bo jeden kolega sprzedaje na allegro gti na podzespolac wlasnie z cultusa i wynik z hamnomwni uzyskal 120KM!!:) co to za silniki byly ? moze ktos ma jakas wiedze o nich

fetorman

Witam
W sieci jest malo informacji o tym modelu swistaka a ciekawi mnie bo jeden kolega sprzedaje na
allegro gti na podzespolac wlasnie z cultusa i wynik z hamnomwni uzyskal 120KM!!:) co to za
silniki byly ? moze ktos ma jakas wiedze o nich

zaklinaczwrc

Akurat o Cultusie sporo rzeczy można znaleźć:-)
Silnik Cultusa GT-i miał fabrycznie 115PS czyli 113HP.
W samochodzie, o którym piszesz jest cała góra z Cultusa - wałki, kolektory + jeszcze jakieś mody przepustnicy + A-grupowy chip.
Dół w samochodzie, o który pytasz, pozostał seryjny - Cultus ma wypukłe tłoki, zwiększające kompresję z 10 do 11,5:1.
Oprócz tego występował czujnik spalania stukowego, przez co ECU miało w środku parę układzików więcej. Niektórzy mówią też o lambdzie 4-przewodowej, ale od gościa z Nowej Zelandii dostałem info, że lambda u niego jest taka sama jak w naszych europejskich wersjach.
Do tego zmiany z zewnątrz: oczywiście inny emblemat na klapie (ciekawostka - zamiast GTi jest GT-i), inny spojler - nie ma lotki tylko tzw. mid-wing, oraz inne naklejki boczne: EPI Electronic Petrol Injection zamiast TWINCAM 16 VALVE. Było też pare różnic we wnętrzu - np. flara, oraz podobno była lampka pilota w standardzie:-).
Więcej grzechów nie pamiętam
pozdrawiam
zaklinaczwrc

Smal

A moze wiecie jak sie mialy sprawy silnika Cultusa sedana.Tam byl chyba blok 1.5 jak sie nie myle? I chyba troche wiecej PS ow mial niz nasz 1.6 ? tego tematu tutaj na forum nie znalazlem wiec jak ktos cos wie to tez moze dac jakies linki info <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

PiterK