Wyniki z Hamowni

[indii]

Witam

dziś byłem na hamowni

autko troche za krotkie bo tylne kola znajdowaly sie na specjalnej belce wiec reczny na full, i blokada pod tylne kola. Byl rowniez problem bo Tikacz wąski ale sie udalo

Oto wyniki

Moc:
48,6 KM przy 5232 obr/min

Moment Obrotowy:
79,9 Nm przy 2026 obr/min

Dane fabryczne:

Moc:
41 KM przy 5500 obr/min

Moment Obrotowy:
60 Nm przy 2500 obr/min

Mam wydrukowany wykres dzis bede mial go na mailu to zamieszcze...

silnik to seria z tico ale mam ulter koncowy i brak srodkowego tlumika... no i magnetyzer z allegro za 15 zl

hehe wiec chyba mi sie dobry silniczek trafil

pozdr szczesliwy Indii

[Krzychu]

Witam
dziś byłem na hamowni
autko troche za krotkie bo tylne kola znajdowaly sie na specjalnej belce wiec reczny na full, i
blokada pod tylne kola. Byl rowniez problem bo Tikacz wąski ale sie udalo
Oto wyniki
Moc:
48,6 KM przy 5232 obr/min
Moment Obrotowy:
79,9 Nm przy 2026 obr/min
Dane fabryczne:
Moc:
41 KM przy 5500 obr/min
Moment Obrotowy:
60 Nm przy 2500 obr/min
Mam wydrukowany wykres dzis bede mial go na mailu to zamieszcze...
silnik to seria z tico ale mam ulter koncowy i brak srodkowego tlumika... no i magnetyzer z
allegro za 15 zl
hehe wiec chyba mi sie dobry silniczek trafil
pozdr szczesliwy Indii

Musze przyznać, że wynik ładny.Szkoda, że ja nie moge zmierzyć w swoim.Musiał bym gnać ponad 100km.
Pozdro

[msuryjak]

Witam
dziś byłem na hamowni
autko troche za krotkie bo tylne kola znajdowaly sie na specjalnej belce wiec reczny na full, i
blokada pod tylne kola. Byl rowniez problem bo Tikacz wąski ale sie udalo
Oto wyniki
Moc:
48,6 KM przy 5232 obr/min
Moment Obrotowy:
79,9 Nm przy 2026 obr/min
Dane fabryczne:
Moc:
41 KM przy 5500 obr/min
Moment Obrotowy:
60 Nm przy 2500 obr/min
Mam wydrukowany wykres dzis bede mial go na mailu to zamieszcze...
silnik to seria z tico ale mam ulter koncowy i brak srodkowego tlumika... no i magnetyzer z
allegro za 15 zl
hehe wiec chyba mi sie dobry silniczek trafil
pozdr szczesliwy Indii

Gdzie mierzyłes i ile cię za to skasowali?

[indii]

Gdzie mierzyłes i ile cię za to skasowali?

w Krakowie firma GTR Tuning na hamowni DTI Dyno Controller

skasowali ??? 40 zł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[dupe]

w Krakowie firma GTR Tuning na hamowni DTI Dyno Controller
skasowali ??? 40 zł

Hehe tylo dodaj ze jechales z MTK , bo normalnie jest drozej !

[Sharky]

w Krakowie firma GTR Tuning na hamowni DTI Dyno Controller
skasowali ??? 40 zł

Samo wycięcie tłumika środkowego i danie końcowego Ultera nie daje tyle mocy.
Kiedyś Voytass też zamieszczał rewelacyjne wyniki swojego Tico z hamowni i z tego co pamiętam, Chojnacki zinterpretował wyniki jako błędne - chyba Basenji przesłał do Ch. wyniki do analizy.
Miejmy nadzieję, że Tobie wszystko zmierzono poprawnie.

[kris1980_147]

Samo wycięcie tłumika środkowego i danie końcowego
Ultera nie daje tyle mocy.
Kiedyś Voytass też zamieszczał rewelacyjne wyniki
swojego Tico z hamowni i z tego co pamiętam,
Chojnacki zinterpretował wyniki jako błędne - chyba
Basenji przesłał do Ch. wyniki do analizy.
Miejmy nadzieję, że Tobie wszystko zmierzono poprawnie.

U Voytassa też nie było źle. Link tutaj i też wsumie miał tylko sportowego Ulterka <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

[Voytass]

Samo wycięcie tłumika środkowego i danie końcowego Ultera nie daje tyle mocy.

No pewno, ze nie - byc moze jest podobnie, jak z wiekszoscia turbodiesli? Producent podaje iles, ale zwykle daje wiecej (wyjatkiem jest Peugeot).

Kiedyś Voytass też zamieszczał rewelacyjne wyniki swojego Tico z hamowni i z tego co pamiętam, Chojnacki
zinterpretował wyniki jako błędne - chyba Basenji przesłał do Ch. wyniki do analizy.

A to pierwsze slysze, ze dotarlo to do Chojnackiego. Dasz wiecej info?

[Sharky]

A to pierwsze slysze, ze dotarlo to do Chojnackiego. Dasz wiecej info?

Muszę poszukać, ale pamiętam, że kiedyś Twoje osiągnięcia z hamowni zostały zweryfikowane przez jakiegoś fachowca <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />