[swift 1.0 '96] "buczenie" od strony tylnej osi przy skręcaniu w prawo


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,

    Problem jest taki jak w tytule, czyli.. W momencie gdy skręcam lub jadę łukiem zakręcajacym w prawo to od strony tynej osi i kół dochodzi mnie taki "buczący" dźwięk. Jest to raczej miarowy i jednostajny dźwięk. Pojawia się tylko przy skręcaniu w prawo i też nie zawsze. Nie jestem w stanie określić czy to któreś z kół.. Co to może być?? Łożysko??


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Problem jest taki jak w tytule, czyli.. W momencie gdy skręcam lub jadę łukiem zakręcajacym w
    prawo to od strony tynej osi i kół dochodzi mnie taki "buczący" dźwięk. Jest to raczej
    miarowy i jednostajny dźwięk. Pojawia się tylko przy skręcaniu w prawo i też nie zawsze.
    Nie jestem w stanie określić czy to któreś z kół.. Co to może być?? Łożysko??

    łożysko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    łożysko

    Zgodzę się z przedmówcą... dodam, że piasty <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Zgodzę się z przedmówcą... dodam, że piasty

    Ok, dzięki za odpowiedzi:) Mam tylko pytanko: które to będzie łożysko?? Lewe czy prawe??

    Czy może określenie, które łożysko jest do wymiany nie ma sensu, bo lepiej wymienić od razu oba z tyłu??


  • Użytkownik archiwalny

    Zgodzę się z przedmówcą... dodam, że piasty

    I jeszcze jedno: czy łożyska z piastą firmy SKF to dobry wybór??

    Chyba że jest cos innego godnego polecenia i im taniej tym lepiej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    I jeszcze jedno: czy łożyska z piastą firmy SKF to dobry wybór??
    Chyba że jest cos innego godnego polecenia i im taniej tym lepiej

    Tak, SKF to dobry wybór.


  • Użytkownik archiwalny

    Ok, dzięki za odpowiedzi:) Mam tylko pytanko: które to będzie łożysko?? Lewe czy prawe??
    Zakręć jednym i drugim kołem to się dowiesz. Lewarka nie masz??

    Czy może określenie, które łożysko jest do wymiany nie ma sensu, bo lepiej wymienić od razu oba
    z tyłu??
    Piasta jest z przodu a nie z tyłu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Zakręć jednym i drugim kołem to się dowiesz. Lewarka nie masz??

    a po co?? na poczatek wystarczy wysluchac, jak skrecasz w prawo i buczy, tzn ze lewe (bo jest dociazone) i na odwrot, jak nie dasz rady wysluchac, no to autko w gore i krecisz kolkami, tak sprawdzisz, ktore buczy

    Piasta jest z przodu a nie z tyłu

    z tylu tez jest, akurat kolega ktory to napisal ma, bo ma gti... w sedanach tez jest <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    a w 1.0 hatchu jest faktycznie rozwiazanie bez tradycyjnej piasty...


  • Użytkownik archiwalny

    Piasta jest z przodu a nie z tyłu

    Ekhm, jak mam to nazwać przy bębnach, łożyko zwrotnicy, a może czopu...??


  • Użytkownik archiwalny

    a po co??

    Skoro przy jeździe nie może wytypować koła o czym napisał parę postów wyżej to znaczy, że jest sens zastosowania mojej metody.

    z tylu tez jest, akurat kolega ktory to napisal ma, bo ma gti... w sedanach tez jest
    Nie napisał tematu zgodnie z regulaminem, więc nie wiedziałem, że to GTi <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Skoro przy jeździe nie może wytypować koła o czym napisał parę postów wyżej to znaczy, że jest
    sens zastosowania mojej metody.

    Cytat:

    Problem jest taki jak w tytule, czyli.. W momencie gdy skręcam lub jadę łukiem zakręcajacym w prawo to od strony tynej osi i kół dochodzi mnie taki "buczący" dźwięk

    a wiec juz powinien wiedziec, po moim poscie <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />, ale nie zaszkodzi sprawdzic podnoszac pojazd.... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

    Nie napisał tematu zgodnie z regulaminem, więc nie wiedziałem, że to GTi

    mialem na mysli GrzeskaCK, ktory to chyba napisal o piastach z tylu i ma GTI <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

    a temat jest chyba zgodnie z regulaminem i pisze ze chodzi o 1.0


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Problem jest taki jak w tytule, czyli.. W momencie gdy skręcam lub jadę łukiem zakręcającym w
    prawo to od strony tylnej osi i kół dochodzi mnie taki "buczący" dźwięk. Jest to raczej
    miarowy i jednostajny dźwięk. Pojawia się tylko przy skręcaniu w prawo i też nie zawsze.
    Nie jestem w stanie określić czy to któreś z kół.. Co to może być?? Łożysko??

    Wbrew podejrzeniom "buczenie" nie miało akurat nic wspólnego z łożyskiem... Przyczyną był masakrycznie zły stan hamulców z tyłu. Jeden z bębnów był cały czas przyblokowany. Zapieczone cylinderki, praktycznie zero okładzin a do tego wszystkiego płyn hamulcowy nadający się tylko do wymiany. Oprócz tego (wg mechanika) wpływ na nieprzyjemne dźwięki ze strony kół miały w moim przypadku opony, mimo ze na oko w niezłym stanie, to powykszywiane i do wyrzucenia.


Log in to reply