[Gti] Sekwencja w gti

fetorman

kierowca

zaraz watek poleci w kosz zapewne <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

MKV

Okazuje się że wtryskiwacze od benzyny w GTi są 3 razy szybsze niż najszybszy wtryskiwacz od
gazu.

No niestety to prawda.
Dowiedziałem się 3 przydatnych dla innych rzeczy:
1. Wtryskiwacze benzynowe w Swifcie GTi pracują w trybie FULL GROUP czyli wszystkie jednocześnie wtryskują paliwo.
2. Czasy wtrysku wtryskiwaczy benzynowych to 0.3ms...
3. ...a najszybsze wtryskiwacze LPG mają czasy wtrysku 1ms czyli sa ponad 3 razy za wolne,

Podsumowując nie da sie do Swifta GTi zainstalować wtrysku sekwencyjnego LPG <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Teraz sobie czekam w "poczekalni" (bardzo ładnej notabene) w Energy Gaz Polska aż mi zdemontują sekwencję i zamontują spowrotem to co było...
Niestety dziura w kokpicie zostanie po przełączniku (centralce) i muszą coś zrobić z dziurami w kolektorze dolotowym (podobno są specjalne śruby).

Poniżej fotki z operacji, żeby nie było że ściemniam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

MKV

Jeszcze fotka wtryskiwaczy

Barti

No niestety to prawda.
Dowiedziałem się 3 przydatnych dla innych rzeczy:
1. Wtryskiwacze benzynowe w Swifcie GTi pracują w trybie
FULL GROUP czyli wszystkie jednocześnie wtryskują
paliwo.
2. Czasy wtrysku wtryskiwaczy benzynowych to 0.3ms...
3. ...a najszybsze wtryskiwacze LPG mają czasy wtrysku
1ms czyli sa ponad 3 razy za wolne,
Podsumowując nie da sie do Swifta GTi zainstalować
wtrysku sekwencyjnego LPG
Teraz sobie czekam w "poczekalni" (bardzo ładnej
notabene) w Energy Gaz Polska aż mi zdemontują
sekwencję i zamontują spowrotem to co było...
Niestety dziura w kokpicie zostanie po przełączniku
(centralce) i muszą coś zrobić z dziurami w
kolektorze dolotowym (podobno są specjalne śruby).
Poniżej fotki z operacji, żeby nie było że ściemniam

No cóż, trudno się mówi.
Już myślałem że na spocie będzie lans
To co teraz zamiast sekwencji będzie ???

fetorman

No niestety to prawda.
Dowiedziałem się 3 przydatnych dla innych rzeczy:
1. Wtryskiwacze benzynowe w Swifcie GTi pracują w trybie FULL GROUP czyli wszystkie jednocześnie
wtryskują paliwo.
2. Czasy wtrysku wtryskiwaczy benzynowych to 0.3ms...
3. ...a najszybsze wtryskiwacze LPG mają czasy wtrysku 1ms czyli sa ponad 3 razy za wolne,
Podsumowując nie da sie do Swifta GTi zainstalować wtrysku sekwencyjnego LPG

czyli jednak LPG to wielkie zloo <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

zaraz watek poleci w kosz zapewne

24 h przerwy za wypowiedzi nie o charakterze technicznym <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Swoją drogą. Dziwne. Nie chciało sie im napisać mapy wtryskowej na podstawie sygnału z jednego wtryskiwacza? Wiadaomo że mapa wtrysku jest kopią mapy benzynowej. Ale można tam zmieniać. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

MKV

To co teraz zamiast sekwencji będzie ???

Na razie powrót do BLOSa a za jakiś czas wywalenie LPG... a teraz jeszcze wtryskiwacze chyba spróbują zamontować japońskie KEIHIN - chyba najszybsze wtryskiwacze LPG...

MKV

Swoją drogą. Dziwne. Nie chciało sie im napisać mapy wtryskowej na podstawie sygnału z jednego
wtryskiwacza? Wiadaomo że mapa wtrysku jest kopią mapy benzynowej. Ale można tam zmieniać.

Tego nie wiem ale Energy Gaz Polska www.egp.pl to chyba jedni z najlepszych w warszawie jak nie najlepsi...

Smal

Na razie powrót do BLOSa a za jakiś czas wywalenie LPG... a teraz jeszcze wtryskiwacze chyba
spróbują zamontować japońskie KEIHIN - chyba najszybsze wtryskiwacze LPG...

Calkiem calkiem ciekawe bo myslalem ze nie bedzie wiekszych problemow z sekwencja.A swoja droga ja nie rozumiem skoro tyle wkladasz w autko raczej o sportowym charakterze to po co kaleczyc tym LPG silnik? jak dla mnie to te silniki nie zostaly do tego stworzone. Jak ktos tu powiedzial gaz to zloo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

PiterK

Calkiem calkiem ciekawe bo myslalem ze nie bedzie wiekszych problemow z sekwencja.A swoja droga
ja nie rozumiem skoro tyle wkladasz w autko raczej o sportowym charakterze to po co
kaleczyc tym LPG silnik? jak dla mnie to te silniki nie zostaly do tego stworzone. Jak ktos
tu powiedzial gaz to zloo

Jakby ci to... chyba za krotko na ... zeby zrozumiem filozofie MK5
Sam tego nie czaje ale szacun za dbalosc o auto [lpg pomijam :D]

MKV

Calkiem calkiem ciekawe bo myslalem ze nie bedzie wiekszych problemow z sekwencja.A swoja droga
ja nie rozumiem skoro tyle wkladasz w autko raczej o sportowym charakterze to po co
kaleczyc tym LPG silnik? jak dla mnie to te silniki nie zostaly do tego stworzone. Jak ktos
tu powiedzial gaz to zloo

Bo lubię robić inaczej niż wszyscy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Jeśli się uda to będzie pierwszy sekwencyjnie zagazowany Świstak o ponadprzeciętnych osiągach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

...jak nie to będzie kolejny tylko benzynowiec (ale za jakiś czas)

MKV

Jakby ci to... chyba za krotko na ... zeby zrozumiem filozofie MK5

Pokaż mi drugiego tak zadbanego GTi mk2 - jeśli sa to chyba na palcach jednej ręki w Polsce można je policzyć - to moja filozofia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Sam tego nie czaje ale szacun za dbalosc o auto [lpg pomijam :D]

A dziękować <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

mlodyboruch

Pokaż mi drugiego tak zadbanego GTi mk2 - jeśli sa to chyba na palcach jednej ręki w Polsce
można je policzyć - to moja filozofia

kolega tomekdominik ma moim zdaniem bardziej zadbanego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
a jak już mowa o dbaniu o auto, to chyba tyczy sie też to komory silnika- u ciebie wyglada fatalnie <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

sebas_g

kolega tomekdominik ma moim zdaniem bardziej zadbanego
a jak już mowa o dbaniu o auto, to chyba tyczy sie też to komory silnika- u ciebie wyglada
fatalnie

no ale z tego co widzę to Mk5 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> pracuje nad tym coś tam miział na żółto jakąś pokrywę itp <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MKV

kolega tomekdominik ma moim zdaniem bardziej zadbanego
a jak już mowa o dbaniu o auto, to chyba tyczy sie też to komory silnika- u ciebie wyglada
fatalnie

Nie można zrobić wszystkiego naraz... stopniowo trzeba się zajmować... komory silnika jeszcze nie robiłem bo tam modyfikacje dopiero się zaczynają. Poza tym silnik jest od działania a nie wyglądania więc tylko pokryw zaworów będzie "upiększona" stosownie do koloru rozpórki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ale to nie o tym temat <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Barti

no ale z tego co widzę to Mk5 pracuje nad tym coś tam
miział na żółto jakąś pokrywę itp

i wygląda fuj <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Panowie te auta mają jeździć.
Te co wyglądają są pokazywane na rożnych wystawach

MKV

Bo lubię robić inaczej niż wszyscy
Jeśli się uda to będzie pierwszy sekwencyjnie zagazowany Świstak o ponadprzeciętnych osiągach
...jak nie to będzie kolejny tylko benzynowiec (ale za jakiś czas)

No i niestety nie da rady <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Chłopaki podeszli do tego ambicjonalnie i wieczorem wczoraj po pracy próbowali co sie da ale się po prostu Świstak stawia i działać nie chce na sekwencji. W takim wypadku BLOS wraca na swoje miejsce i pojeździ aż zbiorę wszystkie części i kasę do przeróbki silnika i wtedy zrobi jednak <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> cała instalacja LPG... ehhh.... trzeba było spróbować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Barti

No i niestety nie da rady
Chłopaki podeszli do tego ambicjonalnie i wieczorem
wczoraj po pracy próbowali co sie da ale się po
prostu Świstak stawia i działać nie chce na
sekwencji. W takim wypadku BLOS wraca na swoje
miejsce i pojeździ aż zbiorę wszystkie części i
kasę do przeróbki silnika i wtedy zrobi jednak
cała instalacja LPG... ehhh.... trzeba było
spróbować

no cóż. ale aż dziwne. szybsze i mocniejsze auta maja sekwencje ale GTi nie może.

MKV

no cóż. ale aż dziwne. szybsze i mocniejsze auta maja sekwencje ale GTi nie może.

No bo chodzi o to, że ma te wtryskiwacze za szybkie po prostu... pierwsze japońskie wtryski elektroniczne tak miały podobno.

A sa poza tym chyba różne możliwości wtryskiwania jak wcześniej pisałem:

full group
półsekwencja
sekwencja

GTi ma full group i może stąd ten problem ??

Barti

No bo chodzi o to, że ma te wtryskiwacze za szybkie po
prostu... pierwsze japońskie wtryski elektroniczne
tak miały podobno.
A sa poza tym chyba różne możliwości wtryskiwania jak
wcześniej pisałem:

full group

półsekwencja

sekwencja
GTi ma full group i może stąd ten problem ??

Czyli co.
Nie dopracowana technika, a może obecne auta są kiepskie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />