[GTi] Mały remont po zerwaniu paska rozrządu

[Smal]

ja myslalem ze tam sa tylko metalowe,i takie widzialem chyba <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> ale nie jestem pewien jeszcze spotkalem sie z uszczelkami zrobionymi z miedzi ale to chyba wyzsza pulka

[indii]

ja myslalem ze tam sa tylko metalowe,i takie widzialem chyba ale nie jestem pewien jeszcze spotkalem sie z
uszczelkami zrobionymi z miedzi ale to chyba wyzsza pulka

Gdzie widziałeś ? Gdzieś w sklepie w Twoich rejonach ? Jakbyś mógł tam zajrzeć i zapytać o tą uszczelkę byłbym wdzięczny. W sobotę podbiję do ASO zobaczymy czy ją mają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[indii]

Mam parę pytań. Chcę wymienić następujące części w GTi:

• świece zapłonowe
• kable WN
• filtr powietrza
• filtr paliwa

Jakieś sugestie dotyczące tych części ? Czego się wystrzegać, co polecacie ?

Pozdr

[MKV]

Mam parę pytań. Chcę wymienić następujące części w GTi:
Jakieś sugestie dotyczące tych części ? co polecacie ?

Z polecanych (o ile Ci kasy nie szkoda):

• świece zapłonowe - Denso Irydium okł 50zł za sztukę
• kable WN - Magnecor - okł 450zł za komplet (dożywotnia gwarancja)
• filtr powietrza - K&N KIT stożkowy albo wkładka zamiast seryjnego filtra (KIT okł 300zł, wkładka chyba ze 200zł)
• filtr paliwa - tu nie mam specjalnego - mam Filtrona i działa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Czy warto to już sam musisz sobie odpowiedzieć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[indii]

Z polecanych (o ile Ci kasy nie szkoda):
Czy warto to już sam musisz sobie odpowiedzieć

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.

Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[MKV]

Myślałem o świecach NGK

dobre

kablach JanMor

z tego co wiem to szajs i to wcale nie tani

filtry Filtron.

Filtron myślę, że niezły jest i relatywnie tani <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Macieksoko]

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.
Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ?

O świecach NGK nie słyszałem nic złego i z tego co wiem są dedykowane do swifta (miałem nalepkę pod maską z modelem). Słyszałem opinie, że świece CHAMPION to to samo, tylko inny napis a tańsze o 50 %. Podobno filtry Filtron nie są zbyt dobre (zdażają się nietrzymające uszczelki-opinia mechanika) - podobna cena Sędziszów, Deckerman (chyba tak się pisze).

[mlodyboruch]

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.
Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ?

zamiast kabli janmora kup japońskie SEIWA <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (130-160zł)

[indii]

Poszperałem troszkę:

• Świece ciekawa dość spora rozbieżność cen, ktoś orientuje się czym się różnią te rodzaje świec do GTi ?
• kable są te Seiwa, wezmę je bo wyrób JC to pewnie kupa
• filtr powietrza jest tu jakiś filtr premium, dobre to ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
• filtr paliwa to samo co w przypadku filtra powietrza.

Podsumowując:

• świece albo NGK albo Champion, tylko, który model ? ;/ Te Dayco mnie jeszcze kuszą
• kable WN Seiwa
• filtry Filtrona słabe

[MKV]

• filtr powietrza jest tu jakiś filtr premium, dobre to ?
• filtr paliwa to samo co w przypadku filtra powietrza.

Widziałem u nich taki filtr paliwa i był połowę tańszy od Filtrona... przy czym nawet z wyglądu Filtron wyglądał na makrowy. Jak chcesz zmożesz zaryzykować... ja wolałem dopłacić 20zł do sprawdzonej marki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Blade]

• kable WN Seiwa

Dobry wybór-sam takie miałem.
Natomiast Janmory to szajs-nie kupuj tego badziewia.

[kermitos]

Dobry wybór-sam takie miałem.
Natomiast Janmory to szajs-nie kupuj tego badziewia.

Ja mam juz z rok i sa dobre. Zero problemow.

[Blade]

Ja mam juz z rok i sa dobre. Zero problemow.

Które? Seiwy czy Janmory?

[kermitos]

Które? Seiwy czy Janmory?

Janmory.

[GrzesiekCK]

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.
Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ?

Co do świec to ostatnio, zbieram opinie że NGK się "popsuły".
Ja wszyscy znajomi, przechodzimy lub jeździmy na Denso - najlepiej Platinnum (ale to coś ok. 40zl szt. o ile pamiętam).

[indii]

Dobry wybór-sam takie miałem.
Natomiast Janmory to szajs-nie kupuj tego badziewia.

Kupiłem kable Seiwy, na jutro będą - cena w miarę 140 zł. Świece NGK po 10 zł sztuka, a filtry JC, bo tylko takie były (prezentowały się w miarę, więc kupiłem).

[vnv_nation]

Co do świec to ostatnio, zbieram opinie że NGK się "popsuły".
Ja wszyscy znajomi, przechodzimy lub jeździmy na Denso - najlepiej Platinnum (ale to coś ok.
40zl szt. o ile pamiętam).

Tez taka opinie slyszalem, zreszta jak sie otworzy maske w swifcie to na wiekszosci rzeczach tam jest wlasnie napisane Denso <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> takie mam u siebie juz 15kkm i wszystko smiga jak nalezy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[indii]

Swift złożony i jeździ. Dwa małe kłopoty mam:

• wolne obroty 1000-1200 (mają być 850 podobno)
• w okolicach kolektora ssącego coś syczy

Co do tego syczenia to normalne, że jakieś podciśnienie tam wydaje dźwięk ? Przed rozbieraniem silnika nie było tego syczenia. Jaki jest tam element, który może być nieteges ?

Wrażenia z jazdy narazie średnie bo łożyska z przodu i przegub do wymiany jeszcze. Ponad to muszę oczyścić tarcze bo zardzewiały od stania.

Co do silniczka bardzo ładnie reaguje na gaz - czuć, że jest więcej kuniuf

[fetorman]

Swift złożony i jeździ. Dwa małe kłopoty mam:

• wolne obroty 1000-1200 (mają być 850 podobno)
• w okolicach kolektora ssącego coś syczy
  Co do tego syczenia to normalne, że jakieś podciśnienie tam wydaje dźwięk ? Przed rozbieraniem
  silnika nie było tego syczenia. Jaki jest tam element, który może być nieteges ?
  Wrażenia z jazdy narazie średnie bo łożyska z przodu i przegub do wymiany jeszcze. Ponad to
  muszę oczyścić tarcze bo zardzewiały od stania.
  Co do silniczka bardzo ładnie reaguje na gaz - czuć, że jest więcej kuniuf

polacz syczenie z wolnymi obrotami i wychodzi rozwiazanie problemu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

chyba masz gdzies przeciek podcisnienia na wezykach albo zle zalozona uszczelka pod kolektorem

[firemans]

Swift złożony i jeździ. Dwa małe kłopoty mam:

• wolne obroty 1000-1200 (mają być 850 podobno)
• w okolicach kolektora ssącego coś syczy
  Co do tego syczenia to normalne, że jakieś podciśnienie tam wydaje dźwięk ? Przed rozbieraniem
  silnika nie było tego syczenia. Jaki jest tam element, który może być nieteges ?

na pewno przy dolocie jakas rureczka, plastik, uszczelka? nie bangla posluchaj pomacaj <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> albo się jakas cewka ukruszyła przy pracach bo te plastiki pod maską to <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> a syczenie łatwo zlokalizować jak nie samemu to z kolegami co 2 głowy to ...

Wrażenia z jazdy narazie średnie bo łożyska z przodu i przegub do wymiany jeszcze. Ponad to
muszę oczyścić tarcze bo zardzewiały od stania.

na przegubie warczącym od zakupu jezdzisz? bo jak byłem lookac te GTi, jezdziłem nim to już było słychać miałem je brać, ale Fatum mnie... <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" /> ale teraz mam swoje czarne GTi mk2 <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Przejedź sie ostrzej to tarcze sie same doszlifują <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Co do silniczka bardzo ładnie reaguje na gaz - czuć, że jest więcej kuniuf
Porting głowicy planowanko lekkie i są efekty <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />