[GTi] Mały remont po zerwaniu paska rozrządu

indii

Uszczelki już mam prawie wszystkie.

Spotkał się ktoś z Was może kiedyś w sklepie z metalową uszczelką pod kolektor ssący ? Bo ja znalazłem tylko ajuse i to papierową w dodatku <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Bo po rozmontowaniu wychodzi na to że fabryka zamontowała metalówkę.

W ostateczności zamontujemy tą starą z pod kolektora, ale wolałbym nową.

Smal

ja myslalem ze tam sa tylko metalowe,i takie widzialem chyba <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> ale nie jestem pewien jeszcze spotkalem sie z uszczelkami zrobionymi z miedzi ale to chyba wyzsza pulka

indii

ja myslalem ze tam sa tylko metalowe,i takie widzialem chyba ale nie jestem pewien jeszcze spotkalem sie z
uszczelkami zrobionymi z miedzi ale to chyba wyzsza pulka

Gdzie widziałeś ? Gdzieś w sklepie w Twoich rejonach ? Jakbyś mógł tam zajrzeć i zapytać o tą uszczelkę byłbym wdzięczny. W sobotę podbiję do ASO zobaczymy czy ją mają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

indii

Mam parę pytań. Chcę wymienić następujące części w GTi:

świece zapłonowe
kable WN
filtr powietrza
filtr paliwa

Jakieś sugestie dotyczące tych części ? Czego się wystrzegać, co polecacie ?

Pozdr

MKV

Mam parę pytań. Chcę wymienić następujące części w GTi:
Jakieś sugestie dotyczące tych części ? co polecacie ?

Z polecanych (o ile Ci kasy nie szkoda):

świece zapłonowe - Denso Irydium okł 50zł za sztukę

kable WN - Magnecor - okł 450zł za komplet (dożywotnia gwarancja)

filtr powietrza - K&N KIT stożkowy albo wkładka zamiast seryjnego filtra (KIT okł 300zł, wkładka chyba ze 200zł)

filtr paliwa - tu nie mam specjalnego - mam Filtrona i działa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Czy warto to już sam musisz sobie odpowiedzieć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

indii

Z polecanych (o ile Ci kasy nie szkoda):
Czy warto to już sam musisz sobie odpowiedzieć

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.

Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

MKV

Myślałem o świecach NGK

dobre

kablach JanMor

z tego co wiem to szajs i to wcale nie tani

filtry Filtron.

Filtron myślę, że niezły jest i relatywnie tani <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Macieksoko

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.
Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ?

O świecach NGK nie słyszałem nic złego i z tego co wiem są dedykowane do swifta (miałem nalepkę pod maską z modelem). Słyszałem opinie, że świece CHAMPION to to samo, tylko inny napis a tańsze o 50 %. Podobno filtry Filtron nie są zbyt dobre (zdażają się nietrzymające uszczelki-opinia mechanika) - podobna cena Sędziszów, Deckerman (chyba tak się pisze).

mlodyboruch

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.
Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ?

zamiast kabli janmora kup japońskie SEIWA <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (130-160zł)

indii

Poszperałem troszkę:

Świece ciekawa dość spora rozbieżność cen, ktoś orientuje się czym się różnią te rodzaje świec do GTi ?
kable są te Seiwa, wezmę je bo wyrób JC to pewnie kupa
filtr powietrza jest tu jakiś filtr premium, dobre to ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
filtr paliwa to samo co w przypadku filtra powietrza.

Podsumowując:

świece albo NGK albo Champion, tylko, który model ? ;/ Te Dayco mnie jeszcze kuszą
kable WN Seiwa
filtry Filtrona słabe

MKV

filtr powietrza jest tu jakiś filtr premium, dobre to ?

filtr paliwa to samo co w przypadku filtra powietrza.

Widziałem u nich taki filtr paliwa i był połowę tańszy od Filtrona... przy czym nawet z wyglądu Filtron wyglądał na makrowy. Jak chcesz zmożesz zaryzykować... ja wolałem dopłacić 20zł do sprawdzonej marki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Blade

kable WN Seiwa

Dobry wybór-sam takie miałem.
Natomiast Janmory to szajs-nie kupuj tego badziewia.

kermitos

Dobry wybór-sam takie miałem.
Natomiast Janmory to szajs-nie kupuj tego badziewia.

Ja mam juz z rok i sa dobre. Zero problemow.

Blade

Ja mam juz z rok i sa dobre. Zero problemow.

Które? Seiwy czy Janmory?

kermitos

Które? Seiwy czy Janmory?

Janmory.

GrzesiekCK

Takie droższe części to w przyszłym sezonie, narazie chcę w umiarkowanej cenie, ale nie szajs.
Myślałem o świecach NGK, kablach JanMor, filtry Filtron. Obleci to to ?

Co do świec to ostatnio, zbieram opinie że NGK się "popsuły".
Ja wszyscy znajomi, przechodzimy lub jeździmy na Denso - najlepiej Platinnum (ale to coś ok. 40zl szt. o ile pamiętam).

indii

Dobry wybór-sam takie miałem.
Natomiast Janmory to szajs-nie kupuj tego badziewia.

Kupiłem kable Seiwy, na jutro będą - cena w miarę 140 zł. Świece NGK po 10 zł sztuka, a filtry JC, bo tylko takie były (prezentowały się w miarę, więc kupiłem).

vnv_nation

Co do świec to ostatnio, zbieram opinie że NGK się "popsuły".
Ja wszyscy znajomi, przechodzimy lub jeździmy na Denso - najlepiej Platinnum (ale to coś ok.
40zl szt. o ile pamiętam).

Tez taka opinie slyszalem, zreszta jak sie otworzy maske w swifcie to na wiekszosci rzeczach tam jest wlasnie napisane Denso <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> takie mam u siebie juz 15kkm i wszystko smiga jak nalezy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

indii

Swift złożony i jeździ. Dwa małe kłopoty mam:

wolne obroty 1000-1200 (mają być 850 podobno)
w okolicach kolektora ssącego coś syczy

Co do tego syczenia to normalne, że jakieś podciśnienie tam wydaje dźwięk ? Przed rozbieraniem silnika nie było tego syczenia. Jaki jest tam element, który może być nieteges ?

Wrażenia z jazdy narazie średnie bo łożyska z przodu i przegub do wymiany jeszcze. Ponad to muszę oczyścić tarcze bo zardzewiały od stania.

Co do silniczka bardzo ładnie reaguje na gaz - czuć, że jest więcej kuniuf

fetorman

Swift złożony i jeździ. Dwa małe kłopoty mam:

wolne obroty 1000-1200 (mają być 850 podobno)

w okolicach kolektora ssącego coś syczy
Co do tego syczenia to normalne, że jakieś podciśnienie tam wydaje dźwięk ? Przed rozbieraniem
silnika nie było tego syczenia. Jaki jest tam element, który może być nieteges ?
Wrażenia z jazdy narazie średnie bo łożyska z przodu i przegub do wymiany jeszcze. Ponad to
muszę oczyścić tarcze bo zardzewiały od stania.
Co do silniczka bardzo ładnie reaguje na gaz - czuć, że jest więcej kuniuf

polacz syczenie z wolnymi obrotami i wychodzi rozwiazanie problemu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

chyba masz gdzies przeciek podcisnienia na wezykach albo zle zalozona uszczelka pod kolektorem