Lekkie kolo zamachowe na allegro? warto?
-
ooo - dobrze, ze jeszcze nie wsadzilem silnika
przetzn ze sie oplaca ?
-
Przegladajac allegro trafilem na aukcje w ktorej user przerabia twoje kolo zamachowe na lzejsze
co myslicie o tej aukcji? warto?Kiedyś był temat że w swifcie nie ma z czego odciążać koła. Może nie 30% tylko 3%?
-
Kiedyś był temat że w swifcie nie ma z czego odciążać koła. Może nie 30% tylko 3%?
ja nie wiem dlatego pytam a to na zdjeciu to nie jest od swifta ?
EDYT: a tutaj co znalazlem wpisujac w google: swift lekkie kolo zamachowe.
ten sam uzytkownik allegro co sprzedaje te kola wypowiadal sie na zlosnikiu: -
tzn ze sie oplaca ?
w gti moze sie nie oplaca (nie wiem ile wazy) ale w 1,3 4x4 jest z czego schodzic.
Pytanie tylko czy to ma sens? -
w gti moze sie nie oplaca (nie wiem ile wazy) ale w 1,3 4x4 jest z czego schodzic.
Pytanie tylko czy to ma sens?A w 1.6 4X4 ? ma to sens ?:D
-
A w 1.6 4X4 ? ma to sens ?:D
oj, panie, gdybym ja to wiedzial? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
...ale 1,6 jest sporo wiekszy i wieksze wykorbienia walu ma od 1,3 wiec na chlopski rozum powinien miec ciezsze kolo dla rownowagi. Zysk zatem bylby najwiekszy wlasnie w 1,6.
-
Przegladajac allegro trafilem na aukcje w ktorej user przerabia twoje kolo zamachowe na lzejsze
co myslicie o tej aukcji? warto?
http://www.allegro.pl/item340479317_tuning_lekkie_kolo_zamachowe_suzuki_swift.htmlDobra powiedzta mi pany czy jest sens pakować lekki zamach do litra <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ?
-
Dobra powiedzta mi pany czy jest sens pakować lekki zamach do litra ?
hmm podobno zawsze warto jesli jest nieodelzone z tego co sie dowiedzialem od mechanikow,ja przy najblizszej okazji wymiany sprzegla w swoim swifcie moze i zrobie cos z tym kolkiem
-
Dobra powiedzta mi pany czy jest sens pakować lekki zamach do litra ?
Z tego co pamiętam, to z lżejszym "zamachem" auto jest słabsze przy jeździe pod górkę, więc trzeba będzie mocniej piłować podczas podjazdów.
-
Im lżejsze kolo zamachowe tym szybciej silnik wkręca się w obroty, ale i tym szybciej silnik traci obroty co jest widoczne na podjazdach. W zwyklej jezdzie po miescie z ultra lekkim kolem to moze byc koszmar ale do kjsów czy innych kręciolow to jak znalazl.