Wykresy z hamowni
-
No to i ja sie pochwale moim zapierdzielaczem
Ładny wykres - widać, że wałki dodają mocy ale nie momentu... ja mam 131Nm na seryjnych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale wykres ładny - jak stroiłeś?? Na hamowni czy bez hamowni ?? -
takie pytanie zwiazane z modzeniem silnika... barana ktos robil? jakis przepis na dob
re ciasto? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i do tego wydech... bo mamm dostep do ksztaltek o dowolnej srednicy i moze cos pomodze.... -
Ładny wykres - widać, że wałki dodają mocy ale nie momentu... ja mam 131Nm na seryjnych
no jak juz Ty cos powiesz too... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
nie wiem czy zapomniales czy jak ale przypomne Ci, ze masz glowice obrobiona. <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />Ale wykres ładny - jak stroiłeś?? Na hamowni czy bez hamowni ??
i tak, i tak <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
takie pytanie zwiazane z modzeniem silnika... barana ktos robil? jakis przepis na dob
re ciasto? i do tego wydech... bo mamm dostep do ksztaltek o dowolnej srednicy i moze cos
pomodze....musisz sobie policzyc baranki i wydech <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
musisz sobie policzyc baranki i wydech
ten Twój wykres to nie zbyt optymistyczny jest <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
ten Twój wykres to nie zbyt optymistyczny jest
czemu tak sadzisz? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
bylem przy strojeniu, Artur (gostek od dziobania) wszystko mi pokazywal co i jak, no i ja tez troche czaje oco biega w tym i wiedzialbym ze cos mi sciemnia <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Zreszta to jest ziomal Colina, Loraka, Jadźwina, Voytusia i innych nickow <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> wiec nie sadze zeby sobie chcial zepsuc opinie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Sam sie zdziwil ze tak ladnie poszedl w gore z niutami <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />wykres poczatkowy rozni sie od mojego wykonanego miesiac wczesniej o 2 konie/niuty.
Tutaj 113/124 na zimowkach, a ja mialem na innej hamowni 116/126 na letnich wiec granica bledu.Moj byl miejscami zalany i mial za wysokie AFR, po wystrojeniu ciagnie jak jasny pieron <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
no jak juz Ty cos powiesz too...
nie wiem czy zapomniales czy jak ale przypomne Ci, ze masz glowice obrobiona.Owszem i 131Nm jest po obróbce i z założonym katem metalowym... (a nie mi tu różni narzekają, że mało mocy mi dała ta obróbka... co z tego że mało mocy jak moment to 131Nm w porównaniu z seryjnymi 113Nm i to po 18 latach już prawie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
Przed obróbką i bez kata jakoś tak wyszło z tego co pamiętam, że miałem chyba 128Nm... o dziwo nie wiem nawet skąd... może aż tak zimno wtedy było i tak gęste powietrze - nie wiem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
No to i ja sie pochwale moim zapierdzielaczem
Ładny, wysoki moment w pelnym zakresie 3-7k rpm <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> To jest to <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jak ruszysz glowke w przyszlosci i dokonczysz to co masz w planach to bedzie miodzio <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
po wystrojeniu ciagnie jak jasny pieron
a tak z ciekawości to jak to teraz masz na wolnych obrotach ? jest tak samo jak w serii czy są wyższe bo w tym temacie jestem zielony ?
fajny gti <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
No to i ja sie pochwale moim zapierdzielaczem
calkiem calkiem sobie wykresik <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> rodzi sie kolejny szybki swistak <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
a tak z ciekawości to jak to teraz masz na wolnych obrotach ? jest tak samo jak w serii czy są
wyższe bo w tym temacie jestem zielony ?
fajny gtimam podniesione do 1krpm <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> chodzi jak rasowy WRC <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
wykres poczatkowy rozni sie od mojego wykonanego miesiac
wczesniej o 2 konie/niuty.
Tutaj 113/124 na zimowkach, a ja mialem na innej hamowni
116/126 na letnich wiec granica bledu.
Moj byl miejscami zalany i mial za wysokie AFR, po
wystrojeniu ciagnie jak jasny pieronw głównej mierze chodziło mi o dobór przełożenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />