Jakie opony 15'' do GTI
-
Podaj szerokość felgi, ET
Bo jak felga ma 11 cali to 195/50 będzie za wąska <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Według mnie 195/50 R15 trochę balon jest. Jak to ma
wyglądać i trakcję zapewniać lepszą to bym brał
195/45 R15. Tylko, że cena się różni sporo.45 ... a moze od razu 30 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja miałem ale w 1.0 195/50/15 i z tyłu przy 3 osobach na zakrętach ostrych lubiło przytrzeć kantem błotnika. Teraz będę zakładał 175/55/15 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja miałem ale w 1.0 195/50/15 i z tyłu przy 3 osobach na zakrętach ostrych lubiło przytrzeć
kantem błotnika. Teraz będę zakładał 175/55/15To chyba masz 6 calowe felgi.. jak mam 7" więc opony poniżej 195 odpadają bo to minimum... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co do 195/50 że są baloniaste... wiesz... daj płaskie drogi jak w USA to chętnie założę niższy profil. Poza tym gdziekolwiek poczytasz to takie opony sa raczej już do usportowionych samochodów zakładane bo to dość niski profil jak na nasze drogi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jeździłem najpierw na 195/45 a potem 195/50 i ogólnie lepiej mi się na 50'tkach jeździ... bardziej uniwersalne... i sporo tańsze!!
-
To chyba masz 6 calowe felgi.. jak mam 7" więc opony
poniżej 195 odpadają bo to minimum...
A co do 195/50 że są baloniaste... wiesz... daj płaskie
drogi jak w USA to chętnie założę niższy profil.
Poza tym gdziekolwiek poczytasz to takie opony sa
raczej już do usportowionych samochodów zakładane
bo to dość niski profil jak na nasze drogi
Jeździłem najpierw na 195/45 a potem 195/50 i ogólnie
lepiej mi się na 50'tkach jeździ... bardziej
uniwersalne... i sporo tańsze!!nie zapominaj ze jeszcze ET sie liczy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
To chyba masz 6 calowe felgi.. jak mam 7" więc opony poniżej 195 odpadają bo to minimum...
mam 6,5 lub 7 teraz to się zamieszałem sprawdzę jutro <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> et 37. zresztą to felgi które oryginalnie do swiftów montowali. 175/55/15 wygląda moim zdaniem lepiej niż balonik 195/50/15 a w 1.0 będzie mi się lepiej zbierał i mniej palił <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
nie zapominaj ze jeszcze ET sie liczy
A co to ma do tego jak wygodnie się na nich po naszych drogach będzie jeździło... jeśli chodzi o obcieranie to masz rację, ale to chyba nie na tego posta odpowiedziałeś/zacytowałeś <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
A co to ma do tego jak wygodnie się na nich po naszych
drogach będzie jeździło... jeśli chodzi o
obcieranie to masz rację, ale to chyba nie na tego
posta odpowiedziałeś/zacytowałeśogolem dolaczylem do dyskusji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
mam 6,5 lub 7 teraz to się zamieszałem sprawdzę jutro et 37. zresztą to felgi które oryginalnie
do swiftów montowali. 175/55/15 wygląda moim zdaniem lepiej niż balonik 195/50/15 a w 1.0
będzie mi się lepiej zbierał i mniej paliłjak założysz serie to będzie jeszcze lepiej się zbierał i jeszcze mniej palił
-
podaj wymiary felgi wtedy bedzie latwiej dobrac opone .
Wymiary opony7Jx15H2 ET37
-
jak założysz serie to będzie jeszcze lepiej się zbierał i jeszcze mniej palił
i wyglądał jak kupa i po deszczu znowu nie będę mógł wyhamować <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 175 to dla mnie optymalne rozwiązanie, lubię auta z dużą felgą a moje 15 już wypolerowane na lustro, teraz tylko naciągnąć gumy i śmigać w lato <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> teraz nawet w zimę śmigam na 175 i daję rade a pali tyle samo co na 155
-
i wyglądał jak kupa i po deszczu znowu nie będę mógł
wyhamować 175 to dla mnie optymalne rozwiązanie,
lubię auta z dużą felgą a moje 15 już wypolerowane
na lustro, teraz tylko naciągnąć gumy i śmigać w
lato teraz nawet w zimę śmigam na 175 i daję rade
a pali tyle samo co na 155to nie jest kwestia doboru szerokosci, a szerokosci i profilu ...
zamienniki 155/70 R13:
Zamienniki Średnica (mm) różnica średnic (mm) różnica średnic (%)
145/80R12 536,8 mm +10,4 mm 1,9 %
155/80R12 552,8 mm -5,6 mm -1 %
135/80R13 546,2 mm +1 mm 0,2 %
145/70R13 533,2 mm +14 mm 2,6 %
145/80R13 562,2 mm -15 mm -2,7 %
155/65R13 531,7 mm +15,5 mm 2,8 %
155/70R13 547,2 mm 0 mm 0 %
165/65R13 544,7 mm +2,5 mm 0,5 %
165/70R13 561,2 mm -14 mm -2,6 %
175/60R13 540,2 mm +7 mm 1,3 %
175/65R13 557,7 mm -10,5 mm -1,9 %
185/60R13 552,2 mm -5 mm -0,9 %
195/55R13 544,7 mm +2,5 mm 0,5 %
145/65R14 544,1 mm +3,1 mm 0,6 %
155/65R14 557,1 mm -9,9 mm -1,8 %
165/60R14 553,6 mm -6,4 mm -1,2 %
175/50R14 530,6 mm +16,6 mm 3 %
175/60R14 565,6 mm -18,4 mm -3,4 %
185/50R14 540,6 mm +6,6 mm 1,2 %
185/55R14 559,1 mm -11,9 mm -2,2 %
195/45R14 531,1 mm +16,1 mm 2,9 %
225/40R14 535,6 mm +11,6 mm 2,1 %
155/60R15 567 mm -19,8 mm -3,6 %
195/45R15 556,5 mm -9,3 mm -1,7 %
205/45R15 565,5 mm -18,3 mm -3,3 %
195/40R16 562,4 mm -15,2 mm -2,8 %
215/35R16 556,9 mm -9,7 mm -1,8 % -
lato teraz nawet w zimę śmigam na 175 i daję rade
a pali tyle samo co na 155Czyli ile 8L ?
-
Czyli ile 8L ?
6,1 a ciągle cisnę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jakbym oszczędzał to by było mniej. W lato na 195/50/15 na trasie spalił 4,1
(ZAWSZE leję pod korek i sprawdzam)
-
6,1 a ciągle cisnę jakbym oszczędzał to by było mniej.
W lato na 195/50/15 na trasie spalił 4,1
(ZAWSZE leję pod korek i sprawdzam)1.0 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
6,1 a ciągle cisnę jakbym oszczędzał to by było mniej. W lato na 195/50/15 na trasie spalił 4,1
(ZAWSZE leję pod korek i sprawdzam)Gunio ze swoimi 142KM w GTi swego czasu wracając ze spotu zimowego 2007 pisał, że chyba udało mu się w trasie spalić 5.5l/100km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ja 4,1 w litrze przy tych szerokich laczkach, 2 osobach na pokładzie i swifcie po dach zapakowanym bagażami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ja 4,1 w litrze przy tych szerokich laczkach, 2 osobach
na pokładzie i swifcie po dach zapakowanym bagażamiGunio wcale nie mial wezszych, pozatym jaka on moc mial <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Ja mam 195/50 miałem 45, ale koszt oraz częstotliwość prostowania felg mnie wykończyła...
Z tyłu jeszcze nie usłyszałem przycierania nawet przy komplecie pasażerów i bagażu. Z przodu natomiast na maxymalnym skręcie w lewo bardzo delikatnie przytrze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
U mnie to wygląda tak i nie powiedizałbym, ze sa baloniaste...
