Zakładać gaz czy nie zakładać ???
-
Mam w tico gaz od 20kkm
1. nie śmierdziJakiej firmy masz tą instalkę ???
2. jeździ tak samo
3. mam butlę w koło która wystaje z wnęki ok 2 cm i mnie
wkurzaczyli raczej zażyczyć sobie zamontownie tej mniejszej.
-
Wszystko zalezy od techniki jazdy i warunkow na drodze.
Mi Tico nigdy nie spaliloDlaczego jak sie powie ze tico pali srednio 4,5l benzyny na 100 to nikt w to nie wierzy. Wszystko zalezy od tego jak sie jezdzi. Jak wciskasz gaz do dechy po ruszeniu ze skrzyzowania to nie dziwne ze pali 5,5l na 100. Ja ruszam spokojnie i tez nie ciagne go na kazdym biegu i dlatego mialem takie spalanie (teraz juz nie mam bo w ogole nie jezdze na benzynie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ). A jesli juz mamy sie bic o spalanie to na trasie Lublin- Koszalin noca jadac prawie caly czas 85 Tikacz spalil mi 3,75l na 100km. Dodam ze takie samo spalanie wyszlo mi w drodze powrotnej. Jeszce dzis pamietam swoja radosc gdy na jednym zbiorniku zrobilem te 600km i po zatankowaniu do pelna na statoil na al. warszawskich weszlo paliwa za 73 zeta czyli 23 litry. Mimo iz bylo to ponad 2 lata temu to do dzis dzien pamietam to dokladnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
lata temu to do dzis dzien pamietam to dokladnie
znam to uczucie. Bydgoszcz Gdańsk Bydgoszcz w jedną 80-90 w drugą 100-110km/h spalanie 3.8/100km
-
No nie wiem czy naprawdę to tacy fachowcy, bo w necie
znalazłem fajne forum na którym piszą których
zakładów omijać. Więc polecam lekturę klik
Polecany przez ciebie zakład z Katowic jest na tej
liście. No i jak wcześniej napisałeś zaworek na
przewodzie powrotnym montowałeś później sam, bo oni
się nie domyślili że trzeba coś takiego założyć.Oni wiercili dziurkę w korku - czyli problem znali. Dobrali dobry mikser (podobno jakis specjalny do Tico <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ).
Ogolnie naprawde nie narzekam - odpukac jak zalozyli, tak jezdzi. A skoro tak, to nie mam na co narzekac. Trafilem do nich przez kogos z forum tuningowego Tico.Co prawda mało ci pali, ale czytałem już w necie, że
instalacje lovato z reguły palą trochę mniej niż
pozostałe. Nie wiem ile w tym prawdy co ludzie
piszą, ale najwięcej i tak zależy od długości
pokonywanych odcinków i technice jazdy.Oczywiście <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sam się zastanawiam nad inną firmą z Katowic. Ale nic o
niej nie wiem. Auto Gaz Śląsk to duża firma
działająca od 1994 roku, więc doświadczenie napewno
mają. Napisałem do nich , więc będę czekał na
odpowiedź. Chyba że ktoś się już z nimi zetknął to
niech się wypowieLepiej zadzwoń i popytaj. Zapytaj ile kosztuje instalacja do Tico - jak Ci szybko odpowiedza, to znaczy, ze juz robili <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Oni wiercili dziurkę w korku - czyli problem znali. Dobrali dobry mikser (podobno jakis specjalny do Tico ).
Ogolnie naprawde nie narzekam - odpukac jak zalozyli, tak jezdzi. A skoro tak, to nie mam na co narzekac. Trafilem
do nich przez kogos z forum tuningowego Tico...... czyli poszli na łatwiznę - w Tico układ paliwowy ma być szczelny, a wiercąc dziurkę w korku zakłócili pracę układu paliwowego dla benzyny <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Jakiej firmy masz tą instalkę ???
czyli raczej zażyczyć sobie zamontownie tej mniejszej.jak ci się uda znaleźć bo nie wiem czy istnieje
-
..... czyli poszli na łatwiznę - w Tico układ paliwowy
ma być szczelny, a wiercąc dziurkę w korku
zakłócili pracę układu paliwowego dla benzynyNie zakłócili, bo im nie dałem
-
No nie wiem czy naprawdę to tacy fachowcy, bo w necie znalazłem fajne forum na którym piszą
których zakładów omijać. Więc polecam lekturę klik
Polecany przez ciebie zakład z Katowic jest na tej liście. No i jak wcześniej napisałeś zaworek
na przewodzie powrotnym montowałeś później sam, bo oni się nie domyślili że trzeba coś
takiego założyć.
Co prawda mało ci pali, ale czytałem już w necie, że instalacje lovato z reguły palą trochę
mniej niż pozostałe. Nie wiem ile w tym prawdy co ludzie piszą, ale najwięcej i tak zależy
od długości pokonywanych odcinków i technice jazdy.
Sam się zastanawiam nad inną firmą z Katowic. Ale nic o niej nie wiem. Auto Gaz Śląsk to duża
firma działająca od 1994 roku, więc doświadczenie napewno mają. Napisałem do nich , więc
będę czekał na odpowiedź. Chyba że ktoś się już z nimi zetknął to niech się wypowie
Witam
Ja rowniez zastanawiam sie nad zalozeniem gazu. I moja firma w ktorej zamierzam zalozyc gaz jest ELPIGAZ. Co prawda nie maja tak atrakcyjnych cen o jakich piszecie tu na forum bo mnie powiedieli ok 1400 zl ale zaprosili mnie do obejrzenia tico z instalacja a nawet do proby trakcyjnej. Jest to zaklad montazu we Gdyni a adres do nich znalazlen na stronie elpigaz. Chyba zdecyduje sie na nich choc jeszcze finansowo musze troche poczekac. -
Witam
Ja rowniez zastanawiam sie nad zalozeniem gazu. I moja
firma w ktorej zamierzam zalozyc gaz jest ELPIGAZ.
Co prawda nie maja tak atrakcyjnych cen o jakich
piszecie tu na forum bo mnie powiedieli ok 1400 zl
ale zaprosili mnie do obejrzenia tico z instalacja
a nawet do proby trakcyjnej. Jest to zaklad montazu
we Gdyni a adres do nich znalazlen na stronie
elpigaz. Chyba zdecyduje sie na nich choc jeszcze
finansowo musze troche poczekac.Ja też pytałem w Elpigaz oddział śląsk mieszczącego się w Będzinie na ul. Czeladzkiej 67. I z tego wynika że Elpigaz ma wszędzie podobne ceny.
A wracając do mojego poprzedniego postu to jednak zrezygnuję z tej firmy Auto Gaz śląsk. Dzwoniłem do nich i pytałem o instalacje do Tico. Zawołali 1600 zł za usługę <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> a instalacje jaką zakładają to z firmy jakoś na "T" Tortini czy jakoś tak.
Ja jednak będę szukał czegoś tańszego -
Kurcze pytałem, dzwoniłem i jakoś nie mogę znaleść zakładu który by mi założył instalację za mniej niż 1300 zł. oczywiście mówie o samych pożądnych zakładach.
Właśnie dzwoniłem teraz do jednego z Mysłowic i za 1300 zł może założyć instalację z butlą w kole i roczną gwarancją bez limitu kilometrów. Do tego wszystkie przeglądy co 10 kkm są u nich bezpłatne.Więc was pytam. Ile wy płacicie za przegląd co 10 kkm???
Bo jeśli np 50 zł, a w roku by się zrobiło przykładowo 20 kkm to to samo co bym zapłacił za instalkę 1200 zł.
Pytałem też o ten zaworek na przewodzie powrotnym. Oczywiście zakładają, a nie robią dziurek w korku. Pan mi to właśnie wyjaśnił tą ceną, że inne zakłady mają taniej bo tu nie założą jakiegoś zaworka, tam czegoś innego i stąd ta różnica. -
Kurcze pytałem, dzwoniłem i jakoś nie mogę znaleść
zakładu który by mi założył instalację za mniej niż
1300 zł. oczywiście mówie o samych pożądnych
zakładach.To normalna cena, zwlaszcza jak gwarancja na 2 lata.
Właśnie dzwoniłem teraz do jednego z Mysłowic i za 1300
zł może założyć instalację z butlą w kole i roczną
gwarancją bez limitu kilometrów. Do tego wszystkie
przeglądy co 10 kkm są u nich bezpłatne.
Więc was pytam. Ile wy płacicie za przegląd co 10 kkm???Standardowo 30 zl (psikanie w dwa miejsca pianka, regulacja spalin, spuszczanie oleju), 35 z wymiana filtra paliwa (co 20kkm)
Pytałem też o ten zaworek na przewodzie powrotnym.
Oczywiście zakładają, a nie robią dziurek w korku.
Pan mi to właśnie wyjaśnił tą ceną, że inne zakłady
mają taniej bo tu nie założą jakiegoś zaworka, tam
czegoś innego i stąd ta różnica.IMHO Nie ma sie co bic o kilka zlotych, lepiej zalozyc w pewnym zakladzie, majacym doswiadczenie - wtedy ci dobrze zaloza, ladnie wyreguluja, a zaworek jak najbardziej jest zalecany)
PS.
Pamietaj aby w cenie byl pokrowiec na kolo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Przeglądy bezpłatne jak napisałeś będą tylko przez rok gwarancyjny bo w ich interesie nie będzie serwisowanie instalacji po gwarancji.Więc nie sugerowałbym się tym zbytnio. Ja mam 2 lata gwarancji a za przeglądy płacę po 30zł.
Co do ceny to proponuję potargować się po założeniu albo odpuścić bo nadwyżka (w tym przypadku 100zł) za dobrze założone LPG zwróci Ci sie po 2 albo nawet po 1 miesiącu
Pozdrawiam -
IMHO Nie ma sie co bic o kilka zlotych, lepiej zalozyc w
pewnym zakladzie, majacym doswiadczenie - wtedy ci
dobrze zaloza, ladnie wyreguluja, a zaworek jak
najbardziej jest zalecany)Firma ma 10 lat doświadczenia. Raczej nie szukałem w firmach typu "kogucik" funkcjonujących od pół roku.
Dostałem kilka e-maili i jak dzwoniłem to koszt 1350 w dwóch firmach i w jednej 1400 zł.
W tych PS.Pamietaj aby w cenie byl pokrowiec na kolo
Kurcze o to nie pytałem. Ale i tak chyba koła w bagażniku nie będę woził. Nie ma miejsca <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Romawiałem trochę z tym Panem z Mysłowic i powiedziałem mu, że chciałbym założyć instalkę firmy Lovato. Ten mi jednak to odradził. Mnie do Lovato skłania to, że dużo czytałem o tej instalacji i z reguły Tikacze mało na tym palą. Można spokojnie zmieścić się w 6 l gazu na 100 km.
Ten mi na to że Lovato ma duży reduktor i polecałby z innej firmy. Tylko nie wiem ile to wtedy będzie palić.
Jeśli się ktoś dobrze na tym zna to niech mi napisze czy od reduktora tak wiele zależy (wielkość spalania) -
Ser Robsonie,
cos pochrzaniles.Tu napisales prawde:
Popytaj ludzi co juz montowali LPG do swoich autek i jedź tam gdzie oni polecaja. Wiem tylko co
mi powiedzieli to że pilnowac poziomu płynu chłodniczego gdyz parownik jest nim ogrzewany,a tutaj juz nie:
troszeczke szybciej sie silnik grzeje jak stoisz w korku w upałach ale wiatrak załatwi to
co trzeba.Wlasnie dlatego, ze ciecz chlodzaca ogrzewa parownik, to silnik sie wolniej zagrzewa.
Pzdr. -
Sparawa jest taka.
W połowie maja kończy mi się przegląd. Kiedy załążyć gaz, przed czy po przeglądzie (aby rzecz jasna wyszło taniej).
Nie wiem dlaczego mi się wydawało że po założeniu gazu trzeba jechać ponownie na przegląd. Dzisiaj gadałem z kumplem, który niedawno założył gaz i mi powiedział, że lepiej po przeglądzie założyć gaz, bo przegląd z instalką jest droższy i to nawet coś koło +60 zł. A po założeniu jechać tylko do Urzędu Komunikacji i wbić w dowód instalkę, ale to już groszowe sprawy.
Jak jest naprawdę. Bo jeśli trzeba jechać ponownie na przegląd to założe po 10 i kilka dni później na przegląd. -
Sparawa jest taka.
W połowie maja kończy mi się przegląd. Kiedy załążyć gaz, przed czy po przeglądzie (aby rzecz jasna wyszło taniej).
Nie wiem dlaczego mi się wydawało że po założeniu gazu trzeba jechać ponownie na przegląd. Dzisiaj gadałem z
kumplem, który niedawno założył gaz i mi powiedział, że lepiej po przeglądzie założyć gaz, bo przegląd z
instalką jest droższy i to nawet coś koło +60 zł. A po założeniu jechać tylko do Urzędu Komunikacji i wbić w
dowód instalkę, ale to już groszowe sprawy.
Jak jest naprawdę. Bo jeśli trzeba jechać ponownie na przegląd to założe po 10 i kilka dni później na przegląd.Twoj kumpel mowi prawde. Po zalozeniu gazowni tylko wbijasz ja do dowodu w urzedzie.
-
co myslicie o zalozeniu gazu z tico po wypadku bo mam mozliwosc kupienia takiej instalacji tylko jescze nie znam ceny mysle ze bedzie o polowe nizsza i czy wogole jest taka mozliwosc oczywiscie jeszcze trzeba znalesc zaklad co go zaloza
-
za ta instalacje gazową chcą 500zl instalacja ma 3lata co o tym myslicice <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Przepraszam tico mialo 3 lata a instalacja pół roku
-
Wiem, wiem.
Było już o tym tyle w archiwum, ale chcę się zwrócić do tych osób które ostatnio założyły w
swoich Tikaczach gaz.
Czy samochód stracił na mocy po przeróbce na gaz ??? Czy tylko zasilany gazem trochę gorzej
przyśpiesza, a jak jeździcie na Pb to jest po staremu???
Coraz częściej się zastanawiam właśnie nad założeniem gazu do mojego Tikacza. Teraz się trochę
wezmę za blachy no i raczej nie będę zmieniał, bo po pierwsze nie mam aż tyle kasy aby
kupić to co mi się podoba, a po drugie (i chyba najważniejsze) nie sprzedam go za 5000 zł,
zwłaszcza że wszystko jest porobione, dużo kasy w niego już wsadziłem, nic mu nie dolega i
ma mało przebiegu. Więc reasumując jak tylko udało by się zrobić coś z tymi blachami to
spokojnie można nim jeszcze dłuuugo pojeździć.
No i ten gaz tak mnie kusi. niby instalka 1200 zł, więc po jakiś 13 kkm by się zwróciła. A
wiedząc że za 100 km nie zapłacę 20 zł, tylko 11 zł to napewno będzie się więcej jeździć,
bo będzie tanio jak barszcz.
Dochodzą tylko dodatkowe koszty eksploatacyjne, których przy Pb nie ma. Częstsze przeglądy
(chyba), no i jakieś tam drobiazgi typu regulacja zaworów po 10 kkm, a nie 20 kkm, ale to
już można we własnym zakresie zrobić.
Proszę przekonajcie mnie, albo odwiedźcie od tego zamiaru.
A-cha. Skoro już jest ten wątek to możecie napisać jakie macie instalki i ile kosztowały. Czy w
aucie śmierdzi czasami gazem. Pytam, bo kumpel ostatnio założył gaz do Fiata Bravo i
czasami tak woni że szok.
Napiszcie jakie dodatkowe koszty eksploatacyjne wiążą się z gazem I na co trzeba się
przygotować, oraz na co zwrócić uwagę podczas wybierania zakładu, rodzaju i sposobu
instalacji.
Prawdę mówiąc to nawet nie wiem o co pytać, bo jestem zielony w tych sprawach, a nie chciałbym
wtopić z tym interesem.
Dzięki za wszystkie info.Na gaz się przymierzam w tym miesiącu.
W Mińsku Maz zakładają za 800 zł, lub 900 z butlą w koło, instalacja Lovato lub jeszcze Tomasson czy jakoś tak już nie pamiętam. Tylko jak to zrobić jeśli butla ma być nie w kole...jak wyjąc koło wtedy? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />