Ogrzewanie tylnia szyba - czujnik? (geo)
-
to co Poznańskie dowody różniły by się od waszych? Mam jakoś tak w okienku jednym
993/62
poj mocteż mam poznański <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> i mam tylko pojemność
-
Ok a tak to wyglądać powinno:
Nie nic w tym stylu zobacz na tych moich nic tam nie ma.
-
wejdz na www.fotosik.pl i tam uploaduj fotkę i po wgraniu jej wyświetli Ci się pełno linków i w
jednym będzie informacja że to miniatura na forum i będzie wyglądało np tak:Ok dzięki.
-
też mam poznański i mam tylko pojemność
Alez macie problemy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Papier przyjmie wszystko. Ja jak rejestrowalem moje GTi to babka w okienku pytala sie mnie o moc auta. Moglem podac jakakolwiek wartosc, a ze tego nie zrobilem, to nie mam wpisane nic ;P
To sie zdarza, zwlaszcza w przypadku rzadko spotykanych aut. Papier jest papierem a silnik silnikiem -
Nie nic w tym stylu zobacz na tych moich nic tam nie ma.
No to znaczy że nie masz poprostu założonego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Wyjmij zaślepki najlepiej odkręć ramkę dookoła zegara co masz i szukaj tam kostki tak jak Ci napisałem a potem kupisz włącznik wtykniesz i powinno hulać
-
Ok a tak to wyglądać powinno:
Wiesz poszukałem tu i tam i dowiedziałem się że Geo nie ma tego przełącznika tam gdzie swifty koło licznika znajduje się on po prawej stronie kierownicy na dole. U mnie jednak go nie ma jest inny z symbolem dwóch trójkątów są do niego podłączone dwa przewody niebieski i szary <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> po włączeniu go poczekałem chwile czy sie szyba nagrzeje. Obwody na szybie są zimne sprawdziełm miernikiem czy dochodzi prąd, nie, przejście jest ale brak prądu. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Widocznie czeka mnie troche rozbierania wnętrza. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Sprawdze jeszcze na tym właczniku bo ma pare nóżek moze ktoś źle połączył. Dodaje fotke tego przełącznika.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Alez macie problemy Papier przyjmie wszystko. Ja jak rejestrowalem moje GTi to babka w okienku
pytala sie mnie o moc auta. Moglem podac jakakolwiek wartosc, a ze tego nie zrobilem, to
nie mam wpisane nic ;P
To sie zdarza, zwlaszcza w przypadku rzadko spotykanych aut. Papier jest papierem a silnik
silnikiemDobrze to ujełeś. Dokłądnie jak ojciec rejestrował podał tyle ile mu powiedzieli. Zresztą nie ważne czy Geo ma 53KM czy 62KM ważne że jeździ... yhyy (jeździło) <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> teraz stoi 4 dzień i nie daje rady ustawić obrotów. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
No to znaczy że nie masz poprostu założonego Wyjmij zaślepki najlepiej odkręć ramkę dookoła
zegara co masz i szukaj tam kostki tak jak Ci napisałem a potem kupisz włącznik wtykniesz i
powinno hulaćDobra rozkręce zobacze, moze masz racje kosta jest a nie podłaczyli. Jednak mam przeczucie ze to jest podłaczone do tego
-
teraz stoi 4 dzień i nie daje rady ustawić
obrotów.witam w klubie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
witam w klubie
Też awaria? Wymieniałem cały układ monowtrysku razem z TPS-em i jak odpaliłem wkręca sie na 4000rpm po chwili spada do 3000rmp i sam gazuje do 3500rmp tyle juz kombinowałem i pytałem sie o jakieś wskazówki i gdzie tam nadal to samo. <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />
-
Też awaria? Wymieniałem cały układ monowtrysku razem z TPS-em i jak odpaliłem wkręca sie na
4000rpm po chwili spada do 3000rmp i sam gazuje do 3500rmp tyle juz kombinowałem i pytałem
sie o jakieś wskazówki i gdzie tam nadal to samo.Falują obroty?
-
Falują obroty?
Tak przy odpalaniu dochodzi do 4000rpm a potem falija od 1500rpm do 2000rpm. Wiesz co to jest?
-
Tak przy odpalaniu dochodzi do 4000rpm a potem falija od 1500rpm do 2000rpm. Wiesz co to jest?
Popatrz na rurki od podciśnienia przy kolektorze dolotowym. Może tam łapać coś lewego. Jak puszczasz z górki na luzie to też tak?
-
Popatrz na rurki od podciśnienia przy kolektorze dolotowym. Może tam łapać coś lewego.
ok
Jak puszczasz z górki na luzie to też tak?
hehe nie da sie nim jeździć po przy wkleszczeniu pierwszego biegu i dodaniu gazu obroty sie nie zwiększają tylko że opada dysza a obroty falują. Nie wiem czy rozumiesz to co napisałem?
-
Tak przy odpalaniu dochodzi do 4000rpm a potem falija od
1500rpm do 2000rpm. Wiesz co to jest?Zalatuje jakims lewym powietrzem w dolocie lub zlym skladem mieszanki, jak dla mnie. Majstrowales cos przy przepustnicy ?
-
A wiec z tych zdjec, to co mi sie rzucilo w oczy to:
1. geo ma jasniejsza tapicerke <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />, ja tez tak chce
2. nie ma wlacznika do tego podgrzewania, a to co pokazujesz to jak awaryjne wyglada...
3. co to jest za pstryczek/pokretlo na dole po lewej ?? ja tego nie mam
i takie male odejcie od tematu, jak oni w ASO moc Ci zmierzyli, może wlasnie tam sie przejade zamiast na hamownie
A z rejestracja auta to koledzy maja racje, moja mama jak rejestrowala nissana 100 cNX, to byl to pierwszy na slasku i nie mieli go w komputerze, babka sie z nia wadzila ze to musi byc sunny albo primera bo nie ma czegos takiego jak 100 nx,musiala jechac do diagnosty, ktory po 30 min. ciezkiego szoku stwierdzil, ze cos takiego jednak u niego na placu stoi i ze to nie zart i wysmarowal jakies pismo to potwierdzajace i z tym dopiero do WK juz nie do Mikolowa a do Katowic musiala szurac....
Tak samo moglo byc z GEO, nie miala mocy, podali jej 62 KM, to wpisala 62 KM... -
3. co to jest za pstryczek/pokretlo na dole po lewej ?? ja tego nie mam
sciemniacz oswietlenia deski rozdzielczej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Zalatuje jakims lewym powietrzem w dolocie lub zlym skladem mieszanki, jak dla mnie.
Majstrowales cos przy przepustnicy ?Cos napewno majstrowałem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> sciągałem TPS-a z tego starszego monowtrysku i załozyłem z nowszego nic nie dało wiec znowu zalozyłem ten co byl od samego początku. Jak się doda gazu to tylko to ze dysza opada i wciaga wiecej powietrza a czasami strzeli jak w gaźnikach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
A wiec z tych zdjec, to co mi sie rzucilo w oczy to:
1. geo ma jasniejsza tapicerke , ja tez tak chce
2. nie ma wlacznika do tego podgrzewania, a to co pokazujesz to jak awaryjne wyglada...
3. co to jest za pstryczek/pokretlo na dole po lewej ?? ja tego nie mampotęcjometr do regulacji podświetlania licznika i deski jaścniej albo wcale:)
i takie male odejcie od tematu, jak oni w ASO moc Ci zmierzyli, może wlasnie tam sie przejade
zamiast na hamownie
A z rejestracja auta to koledzy maja racje, moja mama jak rejestrowala nissana 100 cNX, to byl
to pierwszy na slasku i nie mieli go w komputerze, babka sie z nia wadzila ze to musi byc
sunny albo primera bo nie ma czegos takiego jak 100 nx,musiala jechac do diagnosty, ktory
po 30 min. ciezkiego szoku stwierdzil, ze cos takiego jednak u niego na placu stoi i ze to
nie zart i wysmarowal jakies pismo to potwierdzajace i z tym dopiero do WK juz nie do
Mikolowa a do Katowic musiala szurac....
Tak samo moglo byc z GEO, nie miala mocy, podali jej 62 KM, to wpisala 62 KM...I tak było nie miała geo w katalogu to podał ojciec 62KM i tak wsamarowała w papier
-
Wiesz poszukałem tu i tam i dowiedziałem się że Geo nie ma tego przełącznika tam gdzie swifty
koło licznika znajduje się on po prawej stronie kierownicy na dole.Nie prawda, w moim Geo jest tak samo jak w swifcie czyli po prawej stronie licznika.
U mnie jednak go nie ma jest inny z symbolem dwóch trójkątów
do czego to służy??? wie ktoś może??? u mnie czegoś takiego nie ma.