Wydech do GTi - tak aby tanio było
-
To po co to wszystko
bo w innych krajach dba sie o srodowisko, a policja kaze podnosic maske i sprawdza czy nie masz modyfikacji zrobionych w silniku i w podzespolach takich wlasnie jak brak katalizatora <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Wywalić kata i pare kunióff wiencej
tak jest najprosciej ale niektorzy o tym nie wiedza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
tu chodzi o przeplyw takiego kata bo im wiekszy tym mniejsze ma tlumienie strumienia spalin bo
jest od wiekszego silnika.
Na zagranicnzych forach tez laduja wieksze katy po to wlasnie zeby zniwelowac tlumienie.chwila..ale my chyba nie mowimy o tym samym...ja mowilem o wielkosci puszki kata (nie rozumialem jej zwiazku z osiagami)..bo jesli chodzi o srednice wlotu i wylotu do katalizatora to u mnie wcale nie jest mala tzn jest wieksza niz srednica rury wydechowej wiec o zadnym "waskim gardle" nie ma mowy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
zatem jak rozumiem mowiac o wiekszym katalizatorze nie mowi sie o samej puszce a o srednicy rury..jesli tak to juz jestem spokojny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Ale ja nie chce podnosić mocy narazie w swifcie. Chce po prostu seryjny element kupić, żeby mi nie pierdziało auto i jeździło jakoś. Bo przez tą nieszczelność coś muli się z deka
<img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> Proszę o odpowiedzi na moje powyższe pytania w poprzednim poście.
-
Ale ja nie chce podnosić mocy narazie w swifcie. Chce po prostu seryjny element kupić, żeby mi
nie pierdziało auto i jeździło jakoś. Bo przez tą nieszczelność coś muli się z deka
Proszę o odpowiedzi na moje powyższe pytania w poprzednim poście.No ale ja mówię że praktycznie za tą samą kase można podnieść moc <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
No bo masz do wyboru używany oryginał albo nowy oryginał. W pierwszym przypadku się sporo naszukasz a w drugim sporo wydasz.
Właśnie dlatego o tym napisałem, że najlepiej u tłumikarzy poprosić, żeby Ci dorobili ale przy okazji odrobinę dłuższą <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
chwila..ale my chyba nie mowimy o tym samym...ja mowilem o wielkosci puszki kata (nie rozumialem
jej zwiazku z osiagami)..bo jesli chodzi o srednice wlotu i wylotu do katalizatora to u
mnie wcale nie jest mala tzn jest wieksza niz srednica rury wydechowej wiec o zadnym
"waskim gardle" nie ma mowyJa się zastanawiam czy katalizator 2 GTi jest identyczny jak w zwykłym 1.3, bo jakby nie patrzeć uniwersalne katalizatory są przystosowane do pojemności silnika np kat dla samochodów 1.2-1.6 czy jakoś tak. Ale znajdź inny samochód który ma ponad 100km z 1.3 (może i są ale nic mi do głowy nie przychodzi)
Dlatego polecają zamontować większego kata, który tak naprawdę może być identyczny jak seria w GTi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Ja się zastanawiam czy katalizator 2 GTi jest identyczny jak w zwykłym 1.3, bo jakby nie patrzeć
uniwersalne katalizatory są przystosowane do pojemności silnika np kat dla samochodów
1.2-1.6 czy jakoś tak. Ale znajdź inny samochód który ma ponad 100km z 1.3 (może i są ale
nic mi do głowy nie przychodzi)
Dlatego polecają zamontować większego kata, który tak naprawdę może być identyczny jak seria w
GTikatalizator identyczny jak w zwyklym 1.3 nie jest..moj katalizator jest do pojemnosci od 1.4 do 3.0 produkcji bosala..srednica rury to zdaje sie 50mm wiec o zdlawieniu w porownaniu z oryginalnym nie ma mowy..
pytalem o ta puszke (wielkosc) bo skojarzylem to z jakimis zjawiskami falowymi w wydechu i zrozumialem wypowiedz kolesia z "motoru" jako optowanie za duza puszka..no bo przeciez to ze sama srednica rur musi byc conajmniej taka jak srednica reszty wydechu to chyba oczywiste <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
No ale ja mówię że praktycznie za tą samą kase można podnieść moc
No bo masz do wyboru używany oryginał albo nowy oryginał. W pierwszym przypadku się sporo naszukasz a w drugim sporo
wydasz.
Właśnie dlatego o tym napisałem, że najlepiej u tłumikarzy poprosić, żeby Ci dorobili ale przy okazji odrobinę
dłuższąJuż zrobione złącze elastyczne wspawane i już. Wydech będę robił na wiosnę kompletny od podstaw <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
bier od poloneza naprawde nie jest taki glosny jak wszedobylskie wiadra
wejscie ma 50mm wyjscie cos kolo 46mmmam ten sam patent <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> cały wydech tylko z jednym końcowym od poldka. Reszta to rura 48mm. Zapewniam, że ryczy nieprzecietnie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />