SWAP z 1,3 8v z 91 r na co kolwiek nowszego
-
Witam.Jako że zajechałem mój silnik postanowiłem go wymienić bo naprawa by była dość droga(wymiana panewek szlif wału itp)Chciał bym się dowiedzieć od szanownych kolegów jakie silniki 1,3 8v mogę zamontować(głównie chodzi o roczniki.Będę wdzięczny ze wszelką pomoc .Pozdrawiam Chrzaszczu18
-
jak chcesz koniecznie SWAP
to na 1,3 16V albo na 1.0 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />jak chcesz po prostu wymienić silnik to na innych 1,3 8V..
pytanie czy inny 8V po 20kkm nie będzie potrzebował remontu..
-
jak chcesz koniecznie SWAP
to na 1,3 16V albo na 1.0
jak chcesz po prostu wymienić silnik to na innych 1,3 8V..
pytanie czy inny 8V po 20kkm nie będzie potrzebował remontu..
Dobra może źle sformułowałem temat.Chcę porostu wymienić silnik na taki sam ale nowszy.PYTANIE: czy np z 2001 roku będzie pasował bo takowy znalazłem na allegro?? a tak na marginesie Swap w dosłownym tłumaczeniu znaczy wymiana,zamiana <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Dobra może źle sformułowałem temat.Chcę porostu wymienić silnik na taki sam ale nowszy.PYTANIE:
czy np z 2001 roku będzie pasował bo takowy znalazłem na allegro??bedzie pasowal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale warunkiem jest tez wiazka komp i duzo dlubania z elektryką, dodatkowo to silnik z 2001 bedzie mial OBD czyli druga sonde lambda i to moze przysporzyc klopotow <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
a tak na marginesie
Swap w dosłownym tłumaczeniu znaczy wymiana,zamianawiemy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
tak sobie czytam i czytam i z tego co się doczytałem to silnik 1,3 z 2001 jest 16v a ten który znalazłem na allegro jest 8v niby oznaczenie silnika te same co w moim ale dekiel zaworów wygląda jakoś inaczej.Dla pewności podaje link do aukcji żeby znawcy tematu mi powiedzieli czy warto kupić ten silnik i podejdzie i będzie działał w moim swifcie z 91r http://allegro.pl/item241168583_suzuki_swift_silnik_1_3_stan_bdb_2001r_z_rozbitka.html
-
to jest 8v <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
bedzie pasowal ale warunkiem jest tez wiazka komp i duzo dlubania z elektryką, dodatkowo to silnik z 2001
bedzie mial OBD czyli druga sonde lambda i to moze przysporzyc klopotowOBD miały 1.3 ale to dopiero Mk5 16v SOHC....
8v nie miały nigdy drugiej lambdyale od Mk4 sonda lambda był czteroprzewodowa
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
ten który znalazłem na allegro jest 8v niby oznaczenie silnika te same co w moim ale dekiel zaworów wygląda jakoś
inaczej.Dla pewności podajeod wersji Mk4 zdaje sie była inna pokrywa zaworów w takie właśnie paski cienkie
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
od wersji Mk4 zdaje sie była inna pokrywa zaworów w takie właśnie paski cienkie
normalnie radiator na deklu zaworów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a czy mogę wykorzystać sam goły silnik z 2000 roku i zamontować do niego swoje kolektory wtrysk i resztę osprzętu tak żeby nie mieszać przy czujnikach i komputerze?