a czy mogę wykorzystać sam goły silnik z 2000 roku i zamontować do niego swoje kolektory wtrysk i resztę osprzętu tak żeby nie mieszać przy czujnikach i komputerze?
Chrzaszczu18
@Chrzaszczu18
Najnowszy post utworzony przez Chrzaszczu18
-
RE: SWAP z 1,3 8v z 91 r na co kolwiek nowszego
-
RE: SWAP z 1,3 8v z 91 r na co kolwiek nowszego
tak sobie czytam i czytam i z tego co się doczytałem to silnik 1,3 z 2001 jest 16v a ten który znalazłem na allegro jest 8v niby oznaczenie silnika te same co w moim ale dekiel zaworów wygląda jakoś inaczej.Dla pewności podaje link do aukcji żeby znawcy tematu mi powiedzieli czy warto kupić ten silnik i podejdzie i będzie działał w moim swifcie z 91r http://allegro.pl/item241168583_suzuki_swift_silnik_1_3_stan_bdb_2001r_z_rozbitka.html
-
RE: SWAP z 1,3 8v z 91 r na co kolwiek nowszego
jak chcesz koniecznie SWAP
to na 1,3 16V albo na 1.0
jak chcesz po prostu wymienić silnik to na innych 1,3 8V..
pytanie czy inny 8V po 20kkm nie będzie potrzebował remontu..
Dobra może źle sformułowałem temat.Chcę porostu wymienić silnik na taki sam ale nowszy.PYTANIE: czy np z 2001 roku będzie pasował bo takowy znalazłem na allegro?? a tak na marginesie Swap w dosłownym tłumaczeniu znaczy wymiana,zamiana <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
SWAP z 1,3 8v z 91 r na co kolwiek nowszego
Witam.Jako że zajechałem mój silnik postanowiłem go wymienić bo naprawa by była dość droga(wymiana panewek szlif wału itp)Chciał bym się dowiedzieć od szanownych kolegów jakie silniki 1,3 8v mogę zamontować(głównie chodzi o roczniki.Będę wdzięczny ze wszelką pomoc .Pozdrawiam Chrzaszczu18
-
RE: Polka do Swifta
hahahah udało mi sie kupić na szrocie na strażackiej półkę z mocowaniami w miarę dobrym stanie za 60zł a jak się pytałem to mówili że nie mają -ale ja jestem sprytny i znalazłem na placu swifta i sobie wykręciłem
-
RE: Jak wymienić siłowniki w klapie bagażnika SWIFT?
siłownik jest mocowany do klapy za pomocą dwóch srób (śróbokręt krzyżakowy)należy wyciągnąc wszystkie spinki z plastiku w klapie (uwaga przy wuciaganiu zapinek które mocują plastik trzeba uważać żeby nie pękły.Należe delikatnie wcisnąć kołek śróbokretem do środka tak zeby wpadł ale nie do końca a następnie trzeba wyciągnąć całą spinkę) (ja oczywiście jak sie zabrałem za te spinki to po 10 minutach miałem kurs do sklepu po nowe a że oczywiście do japończyków jest ciężko z częściami to musiałem kupić zwykłe bez kołka i teraz mi sie to marnie trzyma dla tego tyle pisze na ten temat)Po odkreceniu czterech śróbek radzę podstawić sobie pod klape jakąś rurkę bo klapa jest ciężka i bez podpórki w jedną osobe jest to zrobić ciężko. Do karoserii siłownik mocowany jest śróba która jest zamocowana na jego końcu, nalezy ją poprostu odkręcić wcześniej odgniająć plastikowe maskownice.Tak się składa że w sobotę demontowałem te siłowniki bo chyba prędzej czy później każdy będzie musiał to zrobić.Mi udało sie kupić siłowniki (2sztuki)za 80zł w dziale giełda, na allegro typ zaproponował mi siłowniki po 110zł za sztuke.Wcześniej typ mi miał sprzedać za 30zł ale powiedział że ciekną więc mi nie sprzeda i taki to juz jest los.Pozdrawiam
-
RE: Wyskakująca 4-ka...(opór na 2-ce)?
Ja mam taka akcje ze 5 mi wyskakuje i tekze będe wymieniał skrzynie ale mozna to naprawic lecz myśle że gra nie warta świaczki bo krzykneli mi w warsztacie za naprawę 600zł więc lepiej kupić na allegro(około 300zł do 8v) skrzynie.Tak jak mi to kolega tłumaczył powodem wyskakujących biegów są wyrobione synchronizatory ale mogę się mylić.
-
RE: Czerwone kontrolki
wyciek zlokalizowałem i ewidentnie cieknie z pod zbiorniczka/Zbiorniczek jest przymocowany do pompy za pomoca takie zawleczki przetknietej przez pompę i dolna część zbiornika.Wydaje mi sie że między tymi elementami powinna byc uszczelka bo jest wyraźny luz na tych elementach.Pojadę jutro do jc auto i sie zapytam o uszczelke.Chciał bym żeby ktoś sprawdził czy faktycznie powinna tam być jakaś uszczelka
-
RE: Jakie zrobiliscie przebiegi swoimi Swiftami
270 tys km w 3 lata? No co Ty! Tak duzo podróżujesz?? Aż to prawie niemożliwe! No ale skoro
napisałes... 90 tys km/rok...wow!246 kilosów dziennie --> Chyba masz daleko do roboty
-
RE: Czerwone kontrolki
Dobra sprawa jest jasna płyn ucieka mi na pąpie i teraz moje pytanie brzmi czy między zbiornikiem a pąpa powinna być uszczelka i czym mam jej szuka a jakimś sklepie z cześciami czy to trzeba sylikonem uszczelnić czy może konieczna jest wymiana zbiorniczka