wydech z katalizatorem...


  • Użytkownik archiwalny

    Powoli kończy mi sie katalizator, korozja zżera równo... ostatnio musiałem ratować sie spawankiem tuż przy kolektorze wydechowym... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
    Wymiana tego na nowy... to ponoć 800-1000, chyba nie warto, zamiennika ponoć brak, niektórzy proponują wymiane rur przed i po a gruche zostawić...
    A tymczasem na allegro pojawiło sie coś takiego:
    http://www.allegro.pl/si.php?i=240131198

    Ktoś z braci swiftowej korzystał już z powyższej propozycji?


  • Użytkownik archiwalny

    A tymczasem na allegro pojawiło sie coś takiego:
    http://www.allegro.pl/si.php?i=240131198
    Ktoś z braci swiftowej korzystał już z powyższej propozycji?

    tak ja to kupilem do swojego GS'a - pasuje idealnie i co więcej mimo tego że nie ma katalizatora nie jest głośniej (sprzedawca mi mówił że w środku jest rura i troche waty jakiejś co tłumi)

    poza tym chyba coś mi się lepiej zbiera ale może po prostu miałem trochę zapchany kat. - także za ta cene jest to bardzo dobra opcja


  • Użytkownik archiwalny

    Do Gti podpasuje? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Do Gti podpasuje?

    raczej nie..w gti rura nie przechodzi przez srodek przekroju katalizatora (jest asymetria)..symetryczna puszka sie nie zmiesci..ja chcac miec katalizator zamontowalem cos takiego i sobie chwale <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> http://www.allegro.pl/item228937326_katalizator_bosal_z_montazem_warszawa.html


  • Użytkownik archiwalny

    Do Gti podpasuje?

    do GTi najlepszy jest 2" wydech <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    do GTi najlepszy jest 2" wydech

    ale masz na mysli srednice zewnetrzna czy wewnetrzna? bo z tego co kojarze seria gti ma wewnatrz 45mm


  • Użytkownik archiwalny

    ale masz na mysli srednice zewnetrzna czy wewnetrzna? bo z tego co kojarze seria gti ma wewnatrz
    45mm

    chyba 2" zewn ma 52mm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

    jak bede mial zalozone to bede wiedzial dokladnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    tak ja to kupilem do swojego GS'a - pasuje idealnie i co więcej mimo tego że nie ma katalizatora nie jest głośniej
    (sprzedawca mi mówił że w środku jest rura i troche waty jakiejś co tłumi)
    poza tym chyba coś mi się lepiej zbiera ale może po prostu miałem trochę zapchany kat. - także za ta cene jest to
    bardzo dobra opcja

    hmm... dobra informacja....
    dzieki serdeczne..., klient wiarygodny, transakcje bez problemu?

    a póki zaspawanie jeszcze skutkuje mam jeszcze chwile, może pojawi sie jeszcze ktoś z +/- komentarzem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Do GTi to ja polecam założyć katalizator nowy ale metalowy o jak najmniejszej gestości (najlepiej 100) np firmy Lindo-Gobex za chyba 400zl przeznaczony do pojemności 1600-2000ccm

    Temat wałkowałem z ludźmi znającymi się na rzeczy.
    Większość uważa, że katalizator ma zostać a ew. zamiast środkowego tłumika wrzucić można strumienicę.

    Pytałem sie m.in. Motoru, Auto Świat, pana Jacka Chojnackiego...


  • Użytkownik archiwalny

    klient wiarygodny, transakcje bez problemu?
    bez problemu, szybka przesylka


  • Użytkownik archiwalny

    Do GTi to ja polecam założyć katalizator nowy ale metalowy o jak najmniejszej gestości
    (najlepiej 100) np firmy Lindo-Gobex za chyba 400zl przeznaczony do pojemności 1600-2000ccm
    Temat wałkowałem z ludźmi znającymi się na rzeczy.
    Większość uważa, że katalizator ma zostać a ew. zamiast środkowego tłumika wrzucić można
    strumienicę.
    Pytałem sie m.in. Motoru, Auto Świat, pana Jacka Chojnackiego...

    ciebie chyba pogielo <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

    400 zeta za puszke ktora i tak mi nic niedaje ?! <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

    dziekuje postoje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    ciebie chyba pogielo
    400 zeta za puszke ktora i tak mi nic niedaje ?!
    dziekuje postoje

    400zl za puszkę dzięki której twój samochód bez problemu przejdzie przegląd techniczny bez dawania w łapę... może to trochę dziwnie zabrzmi ale jakoś ja osobiście sie martwiłem trochę ze zanieczyszczam środowisko i mam przynajmniej czyste sumienie jeśli o to chodzi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

    ps. trzeba by sprawdzić na hamowni ale wyjęcie katalizatora najprawdopodobniej powoduje spadek momentu obrotowego na niskich obrotach bo jak wiadomo Japończyki mają dokładnie wyliczaną pojemność układu wydechowego itp a wywalenie kata bardzo zmienia tą charakterystykę (co z tego że np silnik będzie mail 2KM więcej jak to będzie na najwyższych obrotach rzadko używanych a straci elastyczność na niskich ??)


  • Użytkownik archiwalny

    bo jak wiadomo Japończyki mają dokładnie wyliczaną
    pojemność układu wydechowego

    Bzdury opowiadasz. Np. Nissany mają świetnie wyliczone wydechy. Tak świetnie, że zmiana na przelotówkę powoduje znaczny wzrost mocy.


  • Użytkownik archiwalny

    ja osobiście sie martwiłem trochę ze zanieczyszczam środowisko i mam przynajmniej czyste sumienie jeśli o to chodzi

    od kiedy wywaliłem kata i zainstalowąłem tą rurę z allegro zacząłem segregowac śmieci i wpłaciłem 10 pln na konto greenpeace <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    od kiedy wywaliłem kata i zainstalowąłem tą rurę z allegro zacząłem segregowac śmieci i
    wpłaciłem 10 pln na konto greenpeace

    A ja założyłem kata bo miałem do wyboru ew. rurkę to wybrałem kata.. a stara pusta puszka strasznie brzęczała przy chyba 3300obr/min i spawanie nie pomagało - nie truję środowiska i dobrze mi z tym <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />


Log in to reply