[GTi] Cykający trzeci cylinder


  • Użytkownik archiwalny

    Wiem, że muszę wymienić przewody zapłonowe i jestem w trakcie szukania i chyba Magnecor za 419zł kupię (bo NGK nie mogę znaleźć) ale dziś mi się dziwna akcja zdarzyła.

    Kupiłem i wymieniłem pasek alternatora (Mitsuboshi) i po założeniu go jakoś zaczął mi nierówno chodzić silnik na benzynie na wolnych obrotach. Na gazie o dziwo jest OK. Myślałem czy może nie za mocno naciągnąłem pasek albo coś ale nie, układ dolotowy rozbierałem czy lewego powietrza za przepływomierzem nie łapie ale też nie.

    Jeśli natomiast przyłożę ucho do silnika to wyraźnie słychać cykanie głośne tam gdzie kabel ma pękniętą końcówkę. Po jego odłączeniu na pracującym silniku nie ma żadnej różnicy więc zakładam, że ten cylinder nie pali po prostu, bo jak zdjąłem z cylindra obok to się trochę praca zmieniła ale lekko i iskra przeskakiwała na silnik... a na tym pękniętym przewodzie nic nie przeskakiwało !!!!

    Czy w takim razie to tylko kabel jest walnięty czy może kopułka rozdzielacza też???? Kable wiem, że muszę kupić i jutro to pewnie zrobię ale czy to wystarczy ???


  • Użytkownik archiwalny

    za kopułke i palec zapłacisz jakies 40zł- ja na twoim miejscu bym sie nie zastanawiał nad wymianą skoro kupujesz kable za ponad 4stówy <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    za kopułke i palec zapłacisz jakies 40zł- ja na twoim miejscu bym sie nie zastanawiał nad
    wymianą skoro kupujesz kable za ponad 4stówy

    Wiesz zależy mi na dobrych kablach bo tego samochodu minimum parę lat nie mam zamiaru sprzedawać a jak na LPG jakieś np Janmory czy jakoś tak za chyba 150zl maja mi rok wytrzymać to ja dziękuje... zresztą już chyba wiecie że ja tylko naprawdę dobre części montuję a nie to co jest tanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Najbardziej chciałbym NGK bo na stronie www.ngk.com mają je za 34$ ale w Polsce nigdzie nie mogę ich znaleźć

    A kopułkę pewnie i tak wymienię ale chodzi mi o to czy to wina jej czy raczej właśnie kabli ??


  • Użytkownik archiwalny

    Wiesz zależy mi na dobrych kablach bo tego samochodu minimum parę lat nie mam zamiaru sprzedawać
    a jak na LPG jakieś np Janmory czy jakoś tak za chyba 150zl maja mi rok wytrzymać to ja
    dziękuje... zresztą już chyba wiecie że ja tylko naprawdę dobre części montuję a nie to co
    jest tanie
    Najbardziej chciałbym NGK bo na stronie www.ngk.com mają je za 34$ ale w Polsce nigdzie nie mogę
    ich znaleźć
    A kopułkę pewnie i tak wymienię ale chodzi mi o to czy to wina jej czy raczej właśnie kabli ??

    no dobra..ale nie kumam nad czym sie zastanawiasz..kup te kable..takie czy inne..wymien i jesli efekt nie zniknie to kup kopulke..chyba proste i logiczne... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> idac tym tropem (tzn wymiany wszystkiego co stare) wymienisz caly samochod..z reszta to wcale nie glupie rozwiazanie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

    400zl za kable do cywilnego samochodu...poprawi ci to glownie samopoczucie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

    jest jeszcze druga opcja..jak podjedziesz do mnie to pozycze ci swoj kabel i sprawdzisz czy bedzie ok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> a jak nie to kupisz kable z kopulka o razu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Wiesz zależy mi na dobrych kablach bo tego samochodu minimum parę lat nie mam zamiaru sprzedawać
    a jak na LPG jakieś np Janmory czy jakoś tak za chyba 150zl maja mi rok wytrzymać to ja
    dziękuje... zresztą już chyba wiecie że ja tylko naprawdę dobre części montuję a nie to co
    jest tanie

    lepiej bys sobie dobrze podwozie odrdzewił i zakonserowawał na zime za te kase, bo z tym to u ciebie chyba najlepiej nie jest <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Najbardziej chciałbym NGK bo na stronie www.ngk.com mają je za 34$ ale w Polsce nigdzie nie mogę
    ich znaleźć
    A kopułkę pewnie i tak wymienię ale chodzi mi o to czy to wina jej czy raczej właśnie kabli ??

    przełóż ten trefny kabel na inny cylinder i bedziesz wiedział <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    lepiej bys sobie dobrze podwozie odrdzewił i zakonserowawał na zime za te kase, bo z tym to u
    ciebie chyba najlepiej nie jest

    Albo z kimś mnie pomyliłeś ale masz bardzo stare informacje - cala podłoga włączając w to wymianę progów była zrobiona w wakacje rok temu jak to TIR mi w korku wjechał w i tak wgniecione drzwi kierowcy... było o tym na forum z fotkami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    przełóż ten trefny kabel na inny cylinder i bedziesz wiedział

    O właśnie o tego typ pomysły mi chodzi - niby proste ale człowiekowi po paru piwach nie rpzyjdzie od razu do głowy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    pękniętą końcówkę. Po jego odłączeniu na pracującym silniku nie ma żadnej różnicy więc
    zakładam, że ten cylinder nie pali po prostu, bo jak zdjąłem z cylindra obok to się trochę
    praca zmieniła ale lekko i iskra przeskakiwała na silnik... a na tym pękniętym przewodzie
    nic nie przeskakiwało !!!!
    jeśli Ci tam cykało to musiała być i iskra, tylko przy pękniętym kablu może poprostu zanikać z powodu braku ciągłości materiału przewodzącego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Wiem, że muszę wymienić przewody zapłonowe i jestem w trakcie szukania i chyba Magnecor za 419zł

    <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Panie, przypomina mi to kupowanie termostatu "sportowego" ktory w opisie miał +3KM <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

    Kup sobie silikonowe za nieco ponad 100zł, i wymień za dwa lata jak Ci to poprawia humor. Na takowych narypałem już z 30kkm i dwa lata i żyją. Będziesz miał dzięki temu fundusze na inne "ulepszacze".


  • Użytkownik archiwalny

    Panie, przypomina mi to kupowanie termostatu
    "sportowego" ktory w opisie miał +3KM
    Kup sobie silikonowe za nieco ponad 100zł, i wymień za
    dwa lata jak Ci to poprawia humor. Na takowych
    narypałem już z 30kkm i dwa lata i żyją. Będziesz
    miał dzięki temu fundusze na inne "ulepszacze".

    no ale on musi miec dedykowane <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    no ale on musi miec dedykowane

    To niech dzwoni do farbryki w Hamamatsu, może gdzieś jeszcze leżą przewody z pierwszego montażu. To byłoby coś. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Panie, przypomina mi to kupowanie termostatu "sportowego" ktory w opisie miał +3KM
    Kup sobie silikonowe za nieco ponad 100zł, i wymień za dwa lata jak Ci to poprawia humor. Na
    takowych narypałem już z 30kkm i dwa lata i żyją. Będziesz miał dzięki temu fundusze na
    inne "ulepszacze".

    Ale ja nie szukam kabli które mi dodadzą mocy tylko takie które będą elegancko przewodzić prąd dłużej niż parę miesięcy bo na LPG się takie rzeczy duuuuużo szybciej zużywają.


  • Użytkownik archiwalny

    Ale ja nie szukam kabli które mi dodadzą mocy tylko takie które będą elegancko przewodzić prąd
    dłużej niż parę miesięcy bo na LPG się takie rzeczy duuuuużo szybciej zużywają.

    to co tam, gaz leci tymi przewodami razem z pradem ?! <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    to co tam, gaz leci tymi przewodami razem z pradem ?!

    bo do auta z kompem gazu muszą być przedowy ekranowe


  • Użytkownik archiwalny

    HeHe czepiacie się a to nie wasza kasa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale ja więcej niż 200zł za przewody nie dał <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Za reszte można <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    bo do auta z kompem gazu muszą być przedowy ekranowe

    no ale pisze ze sie szybciej zuzywaja ... czego nie rozumiem <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    bo do auta z kompem gazu muszą być przedowy ekranowe

    Chyba ekranowane <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    BTW: ja też nie rozumiem, czemu miałyby się szybciej zużywać? <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Chyba ekranowane

    BTW: ja też nie rozumiem, czemu miałyby się szybciej zużywać?

    wyższa temperatura w komorze silnika powoduje szybszą degradację izolacji przewodów, może są jeszcze jakieś inne powody, ale jest potwierdzony moim osobistym doświadczeniem fakt że przewody padają dość szybko na gazie, co badziewniejsze nie wytrzymują nawet 20k km


  • Użytkownik archiwalny

    wyższa temperatura w komorze silnika powoduje szybszą degradację izolacji przewodów, może są
    jeszcze jakieś inne powody, ale jest potwierdzony moim osobistym doświadczeniem fakt że
    przewody padają dość szybko na gazie, co badziewniejsze nie wytrzymują nawet 20k km

    Dzięki za wyjaśnienie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
    Nigdy nie używałem zła, więc nie orientuję się co tam może padać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Dzięki za wyjaśnienie
    Nigdy nie używałem zła, więc nie orientuję się co tam może padać

    i bardzo dobrze robisz, lepiej się uczyć na cudzych niż własnych błędach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Dzięki za wyjaśnienie
    Nigdy nie używałem zła, więc nie orientuję się co tam może padać

    Jak tam samo - badziewia nie zakładam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    ps. znacie taka markę HIGH VOLT ?? dobre to ??


Log in to reply