[GTI] Gaz w tuningu mechanicznym i elektronicznym
-
To ze ta pierwsza jest dystrybutorem na malopolske i dostarcza paliwo do shella i nie tylko to
wiem , tylko nie moge pojac dlaczego silnik lepiej chodzi na shell'owskiej benie jesli to
ten sam dostawca!!Może przez dodatki do paliwa?? Ja tankuje tylko paliwa typu PREMIUM, a co ostatnio w Auto Świecie oraz niemieckiej jego wersji AUTO BILD testowo udowodniono, że opłaca się tankować paliwa typu PREMIUM (np. Shell V-Power, BP Ultimate itp) ze względu na ich właściwości oczyszczające silnik z nagaru. Jeśli nie to przynajmniej raz na jakiś czas powinno się dolewać środków czyszczących do paliwa.
Były pokazane ładne zdjęcia np zaworów po jeździe na zwykłej PB95 i wersji PREMIUM (np właśnie V-power 95)Ja osobiście tankuję właśnie V-Power 95 na Shellu bo np. BP ma paliwo Ultimate tylko 98 oktanów
-
Ja osobiście tankuję właśnie V-Power 95 na Shellu bo np. BP ma paliwo Ultimate tylko 98 oktanów
te niby vp95 to zwykla orlenowska 95 do tego kierowca cysterny dostaje butelke specyfiku, miesza to i wychodzi vp95.
jest fajny temat na streetracingu o naszej benie i bylych pracownikow dystrybucji paliw orlenu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
To ze ta pierwsza jest dystrybutorem na malopolske i dostarcza paliwo do shella i nie tylko
Mówisz o takiej zapyziałej stacyjce w rejonie Tarnowa? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
niech zgadne toluen
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Mówisz o takiej zapyziałej stacyjce w rejonie Tarnowa?
ja ci tu zaraz pospamie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
sa 2 stacje shella w Tarnowie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Mówisz o takiej zapyziałej stacyjce w rejonie Tarnowa?
Ja praktycznie tylko na Shellu w Wolicy tankuje a przedtem była to stacja Texaco <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja praktycznie tylko na Shellu w Wolicy tankuje a przedtem była to stacja Texaco
ja do swojego zalewam 98 z shella, i daje radę, a co do gazu to na koniec sezonu będzie pokaz mego Swifta zasilanego gazem już podpisałem umowę z firmą z Niemiec mają nową technologię, zobaczymy co z tego będzie, podobno ma być lepiej niż na benzynie. -
ja do swojego zalewam 98 z shella, i daje radę, a co do gazu to na koniec sezonu będzie pokaz
mego Swifta zasilanego gazem już podpisałem umowę z firmą z Niemiec mają nową technologię,
zobaczymy co z tego będzie, podobno ma być lepiej niż na benzynie.no to zobaczymy "ten sekonds kar" <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
podobno ma być lepiej niż na benzynie.
Czyżby wtrysk LPG w stanie ciekłym?? ;> Bo wiem, że na nim może być moc większa niż na benzynie i dodatkowo jeszcze chłodzi silnik <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
O ile kolego sie nie myle to kazdy tuning silnika zmniejsza jego zywotnosc ale oczywiscie moge sie mylic.
-
O ile kolego sie nie myle to kazdy tuning silnika zmniejsza jego zywotnosc ale oczywiscie moge
sie mylic.Chyba właśnie nie każdy. Np tzw "oprawa fabryki" czyli ręczne poprawienie tego co maszyny idealnie nie zrobią też można nazwać tuningiem a raczejnie skraca żywotności silnika a nawet spalanie może spaść
-
ale co? o co tu kuffa chodzi ?
zamykam watek
PS:
po raz kolejny upominam spamerow <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />